• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MG RX5 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍLVARAVARA RR STÖÐJUNARSTÖNG BUSHING-10303630 Rafkerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu mg vörulista ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG RX8

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru RR STÖÐJUNARSTÖNGUR
Umsókn um vörur SAIC MG RX5 NÝTT
Vörur OEM NO 10303630
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

RR STÖÐJUNARSTÖNGUR-10303630
RR STÖÐJUNARSTÖNGUR-10303630

Vöruþekking

Hvert er hlutverk aftari sveiflustöngarinnar?
Hlutverk aftari sveiflustöngarinnar er að draga úr núningi og jafna álag jafnvægisstangarinnar. Ef aftari sveiflustöngin er skemmd er auðvelt að valda því að sveiflustöngin hristist, sem hefur bein áhrif á stöðugleika bílsins.
A, aukaramma bushing, body bushing (fjöðrun).
1, sett upp á milli undirgrindarinnar og yfirbyggingarinnar, er tveggja þrepa einangrunin notuð, venjulega notuð í þverskips aflrásarfyrirkomulaginu;
2, stuðningsfjöðrun og aflrásarálag Stuðningsfjöðrun og aflrásarálag, einangrun frá titringi undirgrindarinnar og hávaðaeinangrun frá titringi og hávaða undirgrindarinnar;
3, aukaaðgerðir: tog aflrásar, kyrrstöðustuðningur aflrásar, bjarnarstýri, fjöðrunarálag, einangrunarvél og hönnunarregla fyrir vegörvun.
1, einangrunartíðni eða kraftmikil stífni, dempunarstuðull.
2, truflanir álag og svið Static hlaða og svið, takmarka aflögun kröfur takmarka aflögun kröfur.
3, ástandsálag (hefðbundin notkun), hámarks kraftmikið álag (alvarlegar aðstæður)
4, árekstrarkröfur, þvingun og hleðslu, plássþröng, vonir og kröfur um samsetningarkröfur;
5, uppsetningaraðferð (þar á meðal boltastærð, gerð, stefnu og snúningskröfur)
6, fjöðrunarstaða (hátt aðgangssvæði, ekki viðkvæmt);
7, kröfur um tæringarþol, hitastig, aðrar efnakröfur osfrv .;
8, kröfur um þreytulíf, þekktir mikilvægir eiginleikar (stærð og virkni);
9. Samsetningaraðferð verðmiða.
1, ofangreint er burðargerðin.
2. Botninn er RRebboundd liner.
3, efri málm skipting: * styðja bera gerð liner stækkun * stjórna samsetningu hæð.
1. Hleðsla ökutækja. Hleðsla ökutækis og stífleiki fjöðrunar stjórnar hleðsluhæð yfirbyggingar.
2, neðri liner stjórna líkami Rebound tilfærslu;
3. Neðri fóðrið er alltaf undir þrýstingi.
Í öðru lagi, undirramma bushing, body bushing (fjöðrun)
Í þriðja lagi, fjöðrun bushing notkun.
1. Fyrir fjöðrunarkerfi, fylgir. Sveigjanleiki í snúningi og halla, og til að stjórna ás- og geislastillingu;
2, lág axial stífleiki hefur góða titringseinangrun, og mjúkur geislamyndaður stífleiki hefur betri stöðugleika; Gerð uppbyggingar Gerð uppbyggingar: : Vélræn tengingarbushing - Notkun: plötufjöður, höggdeyfibussing, bindistangir fyrir sveiflujöfnun; - Kostir: ódýrt, þarf ekki að borga eftirtekt til bindingarstyrks; - Ókostir: auðvelt að renna út úr axial stefnu og stífni er erfitt að stilla.
* Gerð uppbyggingar Gerð uppbyggingar: : Eintengd bushing Notkun: höggdeyfibuska, fjöðrunarstöng og stýrisarmur - Kostir: samanborið við venjulega tvítengt bushing er ódýrt, busringen mun alltaf snúast í hlutlausa stöðu - Ókostir: axial auðvelt að renna út, til þess að tryggja þrýstikraftinn, verður þú að fljúga hönnun Byggingargerð: : tvítengt runnabeiting: Stuðdeyfingarbussar, fjöðrunarbönd og stjórnarmar - Kostir: Betri þreytuafköst miðað við einhliða tengingu og vélrænni tengingu, og auðveldari stífni aðlögun; - Ókostir: En verðið er líka dýrara en einhliða skuldabréf og tvíhliða skuldabréf.
Tegund smíði: : Tvíhliða límbuskur -- dempunargat -- Notkun: stýriarmur, langsum armur bushing -- Kostir: auðvelt er að stilla stífleika -- Ókostir: Hugsanleg bilunarhamur dempunargats undir snúningskrafti (> +/ -15 gráður); Þarftu staðsetningareiginleika fyrir þrýstisamsetningu, auka kostnað Byggingargerð: : Tvítengd bushing - kúlulaga innri rör - Notkun: stjórnarmur; Kostir: Lítil keilulaga pendúlstífleiki Lítil keilulaga pendúlstífleiki og stór geislamyndastífleiki stór geislalaga stífleiki; Ókostir: Í samanburði við venjulegt tvíhliða límbushing Dýr uppbyggingartegund: tvíhliða límbushing - með stífleikastillingarplötu - Notkun: stjórnarmur; Kostir: Hægt er að auka geisla- og ásstífleikahlutfallið úr 5-10: 1 í 15-20: 1, kröfur um geislamyndastífleika er hægt að ná með lægri gúmmíhörku og hægt er að stjórna snúningsstífleika; Ókostir: Í samanburði við venjulegt tvíhliða límhlaup er það dýrt og togálagið milli innra rörsins og stífleikastillingarplötunnar er ekki hægt að losa þegar þvermálið er minnkað, sem leiðir til vandamála með þreytustyrk.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur