Ljós í horni bíls.
Ljósapera sem veitir aukalýsingu nálægt vegarhorni fyrir framan ökutæki eða til hliðar eða aftan við ökutæki. Þegar birtuskilyrði á vegum eru ekki fullnægjandi gegnir hornljós ákveðnu hlutverki sem aukalýsing og veitir vernd fyrir akstursöryggi. Þessi tegund ljósa gegnir ákveðnu hlutverki sem aukalýsing, sérstaklega á svæðum þar sem birtuskilyrði á vegum eru ófullnægjandi.
Hlutverk hornljósa í bílum
Helsta hlutverk hornljósa bíla er að veita aukalýsingu fyrir ökutækið nálægt framhlið vegarbeygjunnar, sérstaklega þegar lýsingarskilyrði á vegum eru ófullnægjandi. Hornljós geta gegnt ákveðnu aukalýsingarhlutverki til að tryggja akstursöryggi. Þessi lampi hentar sérstaklega vel á svæðum þar sem birtuskilyrði á vegum eru ófullnægjandi og veitir mikilvæga ábyrgð á öruggri akstursupplifun bifreiða með aukalýsingarhlutverki sínu. Að auki er uppsetning og afköstprófanir á hornljósum einnig mikilvægur þáttur í að tryggja akstursöryggi. Kína hefur mótað samsvarandi landsstaðla með vísan til evrópskra ECE-staðla, þar sem prófun á ljósdreifingu lampa er eitt af lykilþáttunum.
Flokkun hornljósa felur í sér:
Ljós sem veita aukalýsingu á vegarbeygju nálægt framhluta ökutækisins sem er að fara að beygja eru fest beggja vegna langsumhverfu ökutækisins.
Lýsing sem veitir aukalýsingu á hlið eða aftan á ökutæki þegar það er að fara að bakka eða hægja á sér, venjulega fest á hlið, aftan eða fyrir neðan ökutækið.
Þegar bilunarljósið á mælaborði bílsins logar en bíllinn er í eðlilegri notkun getur það verið ruglingslegt og áhyggjuefni. Þetta þýðir venjulega að eitt af kerfum bílsins hefur greint frávik en það bendir ekki endilega til alvarlegs vélræns vandamáls. Hér eru nokkrar mögulegar orsakir og samsvarandi skref til að hjálpa þér að skilja vandamálið betur og takast á við það.
1. Skynjarinn er bilaður
Nútímabílar eru búnir ýmsum skynjurum til að fylgjast með afköstum vélarinnar og annarra kerfa. Ef einn skynjarinn bilar eða sýnir ónákvæma mælingu getur það valdið því að bilunarljós kvikni. Í slíkum tilfellum gæti ökutækið samt getað starfað eðlilega, en langvarandi vanræksla getur leitt til alvarlegri vandamála. Mælt er með að hafa samband við fagmann eins fljótt og auðið er til að fá greiningu og nauðsynlegar viðgerðir.
2. Vandamál í rafkerfinu
Villuljósið gæti einnig stafað af vandamáli í rafkerfinu, svo sem óstöðugri rafhlöðuspennu eða lélegri línutengingu. Athugið rafhlöðuna og tengdar raflagnir til að tryggja að allar tengingar séu öruggar og áreiðanlegar. Ef vandamálið heldur áfram gæti verið nauðsynlegt að framkvæma faglega skoðun á rafkerfinu.
3. Útblásturskerfið er bilað
Bilun í útblásturskerfinu er einnig algeng orsök þess að bilunarljós kveikja. Þetta gæti falið í sér vandamál með súrefnisskynjara, hvarfakúta eða útblásturshringrásarkerfi. Þó að ökutæki geti starfað eðlilega til skamms tíma, getur það leitt til mikillar losunar og minnkaðrar afkösts vélarinnar að hunsa þessi vandamál til langs tíma litið.
4. Hugbúnaðar- eða kerfisuppfærslur
Í sumum tilfellum getur bilunarljósið kviknað vegna þess að rafeindastýrieining ökutækisins (ECU) þarf að vera uppfærð eða endurforrituð. Þegar tæknin þróast gefa bílaframleiðendur oft út hugbúnaðaruppfærslur til að laga þekkt vandamál eða bæta afköst kerfisins. Hafðu samband við framleiðanda ökutækisins eða viðurkennda þjónustumiðstöð til að kanna hvort hugbúnaðaruppfærsla sé tiltæk fyrir þína gerð.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
