Bremsuklossar.
Bremsuklossar eru skipt í frambremsuklossa og afturbremsuklossa, sem eru einn mikilvægasti hluti bremsukerfis ökutækisins, en jafnframt er það tiltölulega auðvelt efni í ökutækinu. Hversu oft þarf að skipta um afturbremsuklossa?
Undir venjulegum kringumstæðum ekur ökutækið um 6 til 100.000 kílómetra og eigandinn getur íhugað að skipta um bremsuklossa að aftan. Hins vegar athugar bíllinn reglulega bremsuklossana að aftan, jafnvel þótt kílómetrafjöldinn nái ekki ákveðnum stöðlum, en þegar bremsuklossar að aftan virðast verulega þynnri eða óeðlilegar aðstæður koma upp við hemlun ætti eigandinn einnig að skipta um bremsuklossa að aftan.
Skipti á frambremsuklossum og afturbremsuklossum eru mismunandi. Frambremsuklossar ökutækisins þurfa að skipta oftar en afturbremsuklossar. Vegna aksturs verður erfiðara að skipta um framhjól en afturhjól. Í þessu langtímaumhverfi eru frambremsuklossar líklegri til að slitna verulega en afturbremsuklossar. Stundum slitna afturbremsuklossar ekki mikið þegar eigandi skiptir um frambremsuklossa. Þess vegna ætti eigandinn að skipta um bremsuklossa í samræmi við raunverulegar aðstæður og draga úr úrgangi.
Að skipta um bremsuklossa að aftan er mikilvægt verkefni í viðhaldi ökutækja, eftirfarandi eru skrefin til að skipta um bremsuklossa að aftan:
1. Undirbúið verkfæri: Fyrst þarf að undirbúa nokkur verkfæri, þar á meðal tjakk, viðeigandi tengilykil, kassalykil, skrúfjárn, sandpappír og smurolíu. Flest þessara verkfæra er hægt að kaupa á netinu og sum ökutæki eru einnig búin grunnverkfærum eins og tjakkum og krosshylkjum til að fjarlægja dekk.
2. Losaðu hjólboltana: Áður en ökutækið lyftist er auðveldara að losa hjólboltana með því að nota núninginn milli dekksins og jarðar. Losaðu festingarboltana á öllum hjólum um hálfan hring án þess að skrúfa þá alveg frá.
3. Lyftu ökutækinu: Notaðu tjakk til að lyfta annarri hlið ökutækisins í lyftistöðu ökutækisins. Lyftistaðurinn er venjulega staðsettur fyrir aftan framhjólið og fyrir framan afturhjólið á „bjálkanum“ á yfirbyggingunni, þessi hluti er tileinkaður því að lyfta ökutækinu.
4. Fjarlægið festingarbolta bremsudælunnar: Eftir að ökutækið hefur verið lyft upp með tjakki er tiltölulega einfalt að skipta um bremsuhúðina. Allt sem þarf að gera er að fjarlægja tvo bolta sem halda bremsudælunni saman. Þar sem flest ökutæki nota diskabremsur er bremsudælan fest við dælustoðina með tveimur boltum og dælustoðin er fest við sveiflulagerið með tveimur boltum.
Þetta eru skrefin til að skipta um bremsuklossa að aftan. Vinsamlegast athugið að við notkun skal gæta þess að öryggisforskriftum sé fylgt og að ökutækið sé í stöðugu ástandi. Ef þú ert óviss eða ókunnugur ferlinu er best að leita aðstoðar fagmanns.
Bremsuklossar að aftan slitna hraðar en bremsuklossar að framan
Ástæður þess að afturbremsuklossar slitna hraðar en frambremsur eru aðallega hönnun ökutækis, akstursmáti, akstursvenjur og aðrir þættir. Þessir þættir vinna saman að því að valda því að afturbremsuklossar slitna hraðar við notkun.
Áhrif hönnunar ökutækja og aksturs þeirra
Hönnun ökutækis: Afturbremsuklossarnir virka venjulega sem aðalbremsa og gegna aðalhlutverki bremsunnar. Í ökutækjum með afturhjóladrif er álagið og tregðan sem afturhjólin bera meiri, þannig að afturbremsuklossarnir þurfa að þola meiri núning, sem leiðir til hraðari slits.
Akstursstilling: Í framhjóladrifnum ökutækjum er framhjólið ábyrgt fyrir mestu hemluninni, þannig að frambremsuklossarnir slitna venjulega hraðar en afturbremsuklossarnir. Hins vegar slitna afturbremsuklossarnir hraðar í afturhjóladrifnum ökutækjum.
Áhrif akstursvenja
Akstursvenjur: Tíð notkun bremsanna eða akstur á blautum vegum eykur slit á afturbremsuklossum. Að auki hefur akstursstíll einnig áhrif á slit bremsuklossanna, svo sem skyndileg hemlun eða tíð notkun bremsanna leiðir til hraðari slits á afturbremsuklossum.
Mikilvægi viðhalds og viðhalds
Viðhald og viðhald: Regluleg skoðun og skipti á bremsuklossum er mikilvæg ráðstöfun til að tryggja öryggi ökutækisins. Ef afturbremsuklossarnir slitna of hratt getur það stafað af óviðeigandi viðhaldi eða lélegum akstursvenjum. Tímabær skoðun og skipti á bremsuklossum getur komið í veg fyrir öryggishættu af völdum bilunar í bremsum.
Í stuttu máli má segja að margar ástæður séu fyrir því að afturbremsuklossar slitni hratt, þar á meðal hönnun ökutækis, akstursaðferðir, akstursvenjur og svo framvegis. Til að draga úr sliti afturbremsuklossanna er mælt með því að athuga og viðhalda bremsukerfinu reglulega og skipta um bremsuklossa samkvæmt ráðleggingum framleiðanda ökutækisins. Á sama tíma getur það að aðlaga akstursvenjur til að forðast tíðar skyndihemlun eða notkun bremsunnar í óþarfa aðstæðum einnig lengt endingartíma bremsuklossanna á áhrifaríkan hátt.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
