Ofn.
Vöru kynning
Kælivökvinn rennur inni í ofnkjarnanum og loftið fer utan ofnkjarnans. Heitt kælivökvi kólnar vegna þess að það dreifir hita í loftið og kalda loftið hitnar upp vegna þess að það frásogar hitann sem kælivökvinn gefur frá sér, þannig að ofninn er hitaskipti.
Uppsetningaraðferð
Ofninum er skipt í þrjár uppsetningaraðferðir, svo sem sömu hlið inn, sömu hlið út, mismunandi hliðin í, mismunandi hliðin út, því neðri í neðri út, sama hvaða aðferð, við ættum að lágmarka fjölda pípufestinga, því meiri pípufestingar, ekki aðeins kostnaður eykst, hulin hættan mun aukast.
raða
Það eru tvær helstu tegundir af bílum: Ál og kopar, hinir fyrrnefndu fyrir almenna fólksbíla, hið síðarnefnda fyrir stóra atvinnutæki.
SAMANTEKT
Slöngan á ofn vélarinnar verður að eldast í langan tíma til að nota, auðvelt að brjóta, vatn er auðvelt að fara inn í ofninn, slöngan er brotin í akstri, vatnshitinn sem skvettur út mun mynda stóran hóp vatnsgufu frá undir vélarhlífinni, þegar þetta fyrirbæri kemur upp, ættir þú strax að velja öruggan stað til að stöðva og síðan gera neyðaraðgerðir til að leysa.
Undir venjulegum kringumstæðum, þegar ofninn er flóð, er líklegast að samskeyti slöngunnar hafi sprungu og vatnsleka, þá geturðu notað skæri til að skera af skemmdum hlutanum og síðan er slöngan sett inn aftur í ofninn inntaksinntak og klemmu eða vírklemmu. Ef lekinn er í miðri slöngunni skaltu vefja lekann með borði. Hreinsið slönguna áður en þú vefur. Eftir að lekinn er þurr, vafðu borði um lekann á slöngunni. Ef þú ert ekki með borði á hendi geturðu líka sett plastpappír um tárið fyrst og skorið síðan gamla klútinn í ræmur og vefið hann um slönguna. Stundum er slöngusprungan stór og hún getur enn lekið eftir flækju, þá er hægt að opna tankhlífina til að draga úr þrýstingi í vatnsbrautinni og draga úr leka.
Eftir að hafa gert ofangreindar ráðstafanir getur vélarhraðinn ekki verið of hröð, til að reyna að hengja hágæða akstur, akstur einnig gaum að bendilinn á hitastigsmælinum á vatninu, kom í ljós að hitastig vatnsins er of hátt til að hætta að kæla eða bæta við kælivatni.
Hver er lausnin á vatnsleka bílsteymisins?
Ekki örvænta þegar vatnsgeymir bílsins þíns lekur, hér eru nokkrar hagnýtar lausnir til að hjálpa þér að takast á við í tíma:
1. Vatnsrörið er brotið
Ef það kemur í ljós að það er lítil sprunga í vatnsrörinu (1 mm eða 2 mm), þá er engin þörf á að berjast, bara bættu flösku af sérhönnuðum vatnsgeymi sterkum tengiefni við vatnsgeyminn. Byrjaðu vélina og láttu hana keyra og tengir umboðsmaður tekur sjálfkrafa gildi.
2.. Fleyti olíu leiðir til vatnsleka
Ef fleyti vélarinnar hefur áhrif á leka vatnsgeymisins er þörf ítarlegrar skoðunar. Á þessum tímapunkti getur verið nauðsynlegt að taka vélina í sundur og skipta um skemmda strokkapúðann til að tryggja að vatnsbrautin sé hrein og innsigluð.
3.
Athugaðu hvort tankhlífin sé þétt fest. Ef það reynist vera laust, vertu viss um að herða það aftur til að tryggja að innri þrýstingur geymisins sé eðlilegur.
4.. Gúmmípípu samskeytið lekur
Þegar gúmmípípu liðin lekur skaltu nota skrúfjárn til að aðstoða. Skrúfaðu liðið varlega úr samskeytinu, settu tvo vafninga af vír sem tímabundna festingu, tryggðu að samskeytið sé fast og hertu síðan með tang.
5. Hitaleiðsla er brotin
Ef lekinn er upprunninn frá hitapípunni er hægt að nota sama tengiefni. Eftir að hafa hellt caulkinni skaltu ræsa bifreiðina og skera lekann. Hægt er að loka á sápubómull og nota síðan tang til að fletja út brotna höfuðið og rúlla brúninni til að ná þéttingaráhrifum.
Mundu að í hvert skipti sem þú tekur á við vatnsleka, vertu öruggur og leitaðu faglegrar aðstoðar ef nauðsyn krefur til að koma í veg fyrir að vandamálið versni. Að gera fyrirbyggjandi ráðstafanir er lykillinn að því að forðast leka vatnsgeymis.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
