Olíudæla.
Íhlutur sem notaður er til að auka olíuþrýstinginn og tryggja ákveðið magn af olíu til að knýja fram olíu til hvers núningsyfirborðs. Olíudæla af gírgerð og snúningsgerð eru mikið notuð í brunahreyflum. Olíudælan af gírgerð hefur kosti einfaldrar uppbyggingar, þægilegrar vinnslu, áreiðanlegrar notkunar, langrar endingartíma, hás olíuþrýstings dælunnar og er mikið notaður. Þessi dæla hefur sömu kosti og gírdælur en er fyrirferðarlítil og lítil í sniðum.
Einföld uppbygging, lítil stærð, létt, stór olíuflutningur. Cycloidal snúningsdælukerfi samþykkir uppbyggingu innri og ytri snúningsnets, fjöldi tanna er lítill, stærð uppbyggingarinnar er samningur og þéttingarholið er hægt að mynda án annarra einangrunarþátta og fjöldi hluta er lítill.
Hreyfingareiginleikar
Sléttur gangur, lítill hávaði. Fjöldi snúningstanna innan og utan hringlaga snúðardælunnar er aðeins ein tönn, þegar þeir gera hlutfallslega hreyfingu er rennishraðinn á tannyfirborðinu lítill og möskvapunkturinn hreyfist stöðugt meðfram tannsniði innri og ytri snúningsins. , þannig að yfirborð rótartannanna tveggja klæðist minna. Vegna þess að umslagshornið á olíusogsholinu og olíulosunarholinu er stórt, nálægt 145°, er olíusogið og olíulosunartíminn tiltölulega nægjanlegur, þess vegna er olíuflæðið tiltölulega stöðugt, hreyfingin er tiltölulega stöðug og hávaði er verulega minni en gírdælan.
Háhraðaeinkenni
Góðir háhraðaeiginleikar. Fyrir almenna óeðlilega gírdælu, ef hraðinn er of hár, mun áhrif miðflóttaaflsins leiða til myndunar ófullnægjandi tannolíu "gata", þannig að skilvirkni dælunnar minnkar, þess vegna fer hraðinn sjaldan yfir 3000rpm, og hringhraðinn er innan við 5 ~ 6m/s. Fyrir hringhjóladælu er olíusogs- og losunarhornssviðið stórt, við háhraða snúning er hlutverk miðflóttaaflsins stuðlað að því að fylla olíu í tanndalinn, mun ekki framleiða skaðlegt "holu" fyrirbæri, þess vegna er hraðinn svið cycloidal snúðardælu getur verið nokkur hundruð til næstum tíu þúsund snúninga.
Einkenni ófullnægjandi olíudæluþrýstings eru: 1. Viðvörunarljós í mælaborði logar; 2, akstursafl ökutækisins er ófullnægjandi. Ástæðurnar fyrir ófullnægjandi þrýstingi olíudælunnar eru: 1, olían í olíupönnunni er ófullnægjandi; 2, lækkun á seigju olíu; 3, olía blandað með eldsneyti eða vatni; 4, hár olíuhiti; 5, olíusían er stífluð eða olíuinntakið lekur; 6, þrýstingstakmarkandi loki olíuleka; 7. Olíusía og aðalolíugangur eru stíflaðir; 8, olíu kælingu stútur olíu leki. Lausnin við ófullnægjandi þrýstingi olíudælunnar er: 1, bæta við eða skipta um olíu; 2, hreinsaðu eða skiptu um olíusíuna; 3, skiptu um sogpípu og þéttingu; 4. Skiptu um þrýstingstakmörkunarventilfjöðrun; 5. Skiptu um stútspóluna.
Hvaða einkenni bilar olíudælan
01
Erfiðleikar við ræsingu bíls
Erfiðleikarnir við að ræsa bílinn eru augljóst einkenni skemmda á olíudælunni. Þegar vandamál koma upp með olíudæluna getur ökutækið lent í erfiðleikum við ræsingu, í formi þess að það tekur lengri tíma að snúa lyklum eða lyklum. Þetta er vegna þess að olíudælan sér um að flytja olíu til ýmissa hluta vélarinnar og ef hún skemmist eða bilar getur það leitt til ófullnægjandi smurningar á vélinni sem aftur hefur áhrif á ræsingarferlið. Því ef bíllinn þinn á í erfiðleikum með gangsetningu gæti verið nauðsynlegt að athuga hvort olíudælan virki rétt.
02
Vélin sveiflast
Óeðlilegur hristingur í vél getur verið augljóst einkenni skemmda á olíudælu. Meginhlutverk olíudælunnar er að hækka olíuna í ákveðinn þrýsting og þvinga jarðþrýstinginn að hreyfanlegu yfirborði vélarhluta til að tryggja að vélin sé vel smurð. Þegar olíudælan er skemmd getur það leitt til ófullnægjandi framboðs á smurolíu og valdið titringi í vél. Að auki mun léleg gæði eða röng tegund af olíu einnig flýta fyrir sliti á vélinni, sem veldur óeðlilegum hávaða og vélrænni skemmdum. Þess vegna, þegar í ljós kemur að vélin hristist, ætti að athuga olíudæluna og olíugæði eins fljótt og auðið er.
03
Hröðunarveikleiki
Hröðunarveikleiki er augljóst einkenni skemmda á olíudælu. Þegar það er vandamál með olíudæluna getur ökutækið verið með "azólbíl" fyrirbæri þegar það er hröð hröðun, það er að segja að ökutækinu líður eins og það sé takmarkað af bremsunni, sem leiðir til ófullnægjandi aflgjafa. Þetta ástand er venjulega vegna þess að olíudælan veitir ekki fullnægjandi smurningu og kælingu, sem veldur minni afköstum vélarinnar. Ef ökutækið sýnir þessa máttleysistilfinningu við hröðun getur því verið vandamál með olíudæluna og þarf að athuga hana og gera við hana eins fljótt og auðið er.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
