Baksýnisspegill.
Bakkspegillinn er einn mikilvægasti öryggishluti bifreiðar og er notaður til að fylgjast með ástandi aftan á veginum þegar ekið er aftur á bak og til að ökumaðurinn geti fylgst með öllu yfirbyggingu bifreiðarinnar við akstur.
Eins og er er spegilmyndin í bakkspeglum almennt úr silfri og áli, og hluti hennar er úr krómi. Í erlendum löndum hafa krómspeglar komið í stað silfurspegla og álspegla.
Speglavörnin er almennt sett upp í speglinum, sem samanstendur af sérstökum spegli, tveimur ljósdíóðum og rafeindastýringu. Rafeindastýringin tekur við ljósmerkjum frá fram- og afturljósi. Ef ljósið skín á innri spegilinn og afturljósið er stærra en framljósið sendir rafeindastýringin spennu á leiðandi lagið. Spennan á leiðandi laginu breytir lit rafefnafræðilega lagsins í speglinum. Því hærri sem spennan er, því dekkri verður litur rafefnafræðilega lagsins. Jafnvel þótt sterk geislun sé á bakspeglinum, þá endurkastast speglarnir í augum ökumannsins af dökku ljósi án þess að vera blindandi.
Almennt eru þrír baksýnisspeglar í bíl og eigandinn ekur til að skoða þá næstum hundrað sinnum á dag, en það eru nokkur tengd vandamál sem oft eru hunsuð, svo sem hvernig á að stilla baksýnisspegilinn til að ná sem bestum árangri, hvernig á að takast á við blinda blettinn í baksýnisspeglinum og áhrif endurskins spegilsins á ýmsar birtuaðstæður. Með hjálp baksýnisspegilsins getur ökumaðurinn aukið sjónsviðið, séð óbeint aftan á bílnum, hliðina og neðan, má segja að baksýnisspegillinn gegni lykilhlutverki fyrir ökumanninn, svo hvað ætti eigandinn að fylgjast með varðandi vandamálið með baksýnisspegilinn?
(1) Stilling baksýnisspegils hefur ákveðnar reglur, ekki er hægt að gera það eingöngu eftir tilfinningu.
Allir hafa mismunandi akstursvenjur, yfirleitt með tilfinningu til að stilla baksýnisspegilinn. Reyndar eru ákveðnar reglur um stillingu baksýnisspegla. Eftirfarandi atriði þarf að hafa í huga við stillinguna:
① Til að stilla baksýnisspeglana þrjá skaltu fyrst stilla sitjandi stöðu og síðan stilla spegilinn.
② Fyrir baksýnisspegilinn í bílnum eru vinstri og hægri stöður stilltar á vinstri brún spegilsins, rétt klipptar að hægra eyra myndarinnar í speglinum. Þetta þýðir að við almennar akstursaðstæður sérðu ekki sjálfan þig úr baksýnisspeglinum í bílnum og efri og neðri stöður eru til að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju spegilsins.
Fyrir vinstri baksýnisspegilinn eru efri og neðri stöður stilltar þannig að fjarlægi sjóndeildarhringurinn sé í miðjunni, og vinstri og hægri stöður eru stilltar á líkamann sem tekur upp 1/4 af spegilsviðinu.
Fyrir hægri baksýnisspegilinn, þar sem ökumannssætið er vinstra megin, er ekki auðvelt fyrir ökumanninn að stjórna hægri hlið líkamans. Þar sem stundum þarf að leggja við vegkantinn, er yfirborð hægri baksýnisspegilsins stærra þegar efri og neðri stöður eru stilltar og tekur um 2/3 af speglinum. Vinstri og hægri stöður eru einnig stilltar á 1/4 af yfirborði líkamans.
(2) Umfang baksýnisspegilsins er takmarkað og þú ættir að gæta að blindum blettum.
Margir telja að til að útrýma blindum blettum ætti að snúa vinstri og hægri speglinum út á við eða niður eins mikið og mögulegt er. Þetta getur komið í bakið á sér, því ekki er hægt að útrýma blindum blettum og það getur einnig slakað á blindasvæðisskoðuninni. Venjulegur ökumaður getur séð um 200° til vinstri og hægri án þess að líta um öxl, með öðrum orðum, það eru um 160° sem eru ósýnileg. Að treysta á þrjá litla spegla til að hylja hin 160° er of „sterkur spegill“. Reyndar geta vinstri og hægri baksýnisspegillinn ásamt baksýnisspeglin í bílnum aðeins veitt um 60° auka sjónsvið, svo hvað ætti að gera við hin 100°? Hinir 100 gráður eru það sem við köllum blinda bletti. Þess vegna þurfum við að horfa um öxl á blinda blettina okkar þegar við akstri. Þó að margir nýir bílar séu búnir tvöföldum sveigðum speglum, þá er þetta aðeins vinstri og hægri baksýnisspegillinn sem stækkar sjónarhornið, en það nær samt ekki að hylja öll svæði að fullu, svo það er mikilvægt að vera varkárari með blinda bletti.
(3) Endurskinsgeta baksýnisspegilsins er mismunandi á daginn og á nóttunni og ætti að stilla hana á viðeigandi hátt.
Fáir gefa gaum að endurskini baksýnisspegilsins. Stærð endurskinsins tengist endurskinsfilmunni á yfirborði spegilsins og því meiri sem endurskinið er, því skýrari er myndin sem spegilurinn endurkastar. Endurskinsfilmur í bílum er almennt notaður úr silfri og áli, lágmarksendurskin þeirra er yfirleitt 80%. Mikil endurskin hefur aukaverkanir í sumum tilfellum, svo sem við akstur á nóttunni undir lýsingu frá aðalljósum bílsins, þar sem endurskin baksýnisspegilsins í bílnum veldur blindu hjá ökumanni, sem hefur áhrif á akstursöryggi, þannig að baksýnisspegillinn í bílnum er almennt prismaspegill. Þó að spegillinn sé flatur, þá er þversnið hans prismalaga. Endurskin yfirborðs prismaspegilsins er ekki eins og innri endurskinið, sem gerir enga glampakröfu. Á daginn er innri endurskinsfilma úr silfri eða áli með 80% endurskini notað, og á nóttunni er yfirborðsgler með aðeins um 4% endurskini notað. Í þessu skyni ætti að snúa innri baksýnisspeglinum rétt á nóttunni í dagstöðu til að aðlagast akstursþörfum.
Margir bílaframleiðendur vinna hörðum höndum að því að þróa baksýnisspegla, afþýðingu og móðubúnað fyrir baksýnisspegla, þvottavélar, LCD-tækni fyrir baksýnisspegla og baksýnismyndavélar fyrir hugmyndabíla. Fjölbreytt úrval af háþróaðri búnaði gerir bílana snjallari og öruggari. En fyrir hvern framleiðslubíl eru vinstri og hægri baksýnisspegill staðsettur á hlið hurðarinnar og inni í bílnum. Þótt þeir líti út eins og augnsár, þó þeir auki akstursmótstöðu og vegna staðsetningar sinnar á ystu hliðum yfirbyggingarinnar eru þeir sérstaklega viðkvæmir fyrir árekstri, þá skortir engan bíl slíkan. Aðeins með því að nýta þrjú „augu“ bílsins til fulls getur aksturinn verið öruggur og áreiðanlegur. Við kaup verðum við að kaupa ósviknar vörur, því óæðri vörur hafa mikla öryggisáhættu í för með sér. Margir velja netverslun, netverslun, verða að fara á venjulegar vefsíður til að kaupa.
Stilling á vinstri og hægri baksýnisspegli, staðlað: Fjarlægðarspegillinn er staðsettur í miðjum speglinum og spegilhlutinn er 1/4 af speglinum. Stilling á baksýnisspegli, staðlað: Fjarlægðarspegillinn er staðsettur í miðjum speglinum, þannig að þú sérð hægra eyrað. Það eru nokkrar athugasemdir: (1) Þegar baksýnisspegillinn er stilltur skal velja lárétta stefnu. (2) Þegar ökumannssætið er stillt skal stilla baksýnisspegilinn. (3) Baksýnisspegillinn er sjónblindur, ekki nota hjátrúarfullan baksýnisspegil.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.