Bakspegill. Einn af mikilvægum öryggishlutum yfirbyggingar vélknúinna ökutækja.
Bakspegill er einn af mikilvægum öryggishlutum yfirbyggingar vélknúinna ökutækja, sem er notaður til að fylgjast með ástandi bílsins að aftan við bakka og ökumann til að fylgjast með öllu yfirbyggingu bílsins í akstri. farartæki.
Á þessari stundu er innlend ökutæki öfugspeglunarfilma almennt úr silfri og áli og sum þeirra eru úr króm. Í erlendum löndum hafa krómspeglar komið í stað silfurspegla og álspegla.
Glampandi bakspegill [1] er almennt settur upp í hólfinu, sem samanstendur af sérstökum spegli og tveimur ljósdíóðum og rafeindastýringu, og rafeindastýringin tekur við framljósinu og bakljósmerkinu sem ljósdíóðan sendir. Ef lýsingarljósið skín á innri spegilinn, ef afturljósið er stærra en framljósið, mun rafeindastýringin gefa frá sér spennu til leiðandi lagsins. Spennan á leiðandi laginu breytir lit rafefnalagsins í speglinum, því hærri sem spennan er, því dekkri er liturinn á rafefnalaginu, á þessum tíma, jafnvel þó að sterk geislun á bakspegilinn endurspeglast gegn glampa. að augu ökumanns mun sýna dökkt ljós, ekki töfrandi.
Notkunaraðferð
Yfirleitt er bíllinn með þremur baksýnisspeglum og eigandinn keyrir til að sjá þá næstum ekki sjaldnar en hundrað sinnum á dag, en það eru nokkur tengd vandamál sem oft er hunsað, eins og hvernig á að stilla baksýnisspegilinn til að ná sem bestum gráðu. , hvernig á að takast á við blindblettvandamál baksýnisspegilsins og áhrif endurkasts baksýnisspegilsins á ýmsar ljósaaðstæður. Með hjálp baksýnisspegilsins getur ökumaður stækkað sjónsviðið, óbeint séð bakhlið bílsins, hlið og neðan ástandið, það má segja að baksýnisspegillinn gegni mikilvægu hlutverki fyrir ökumann, svo hvað ætti eigandinn að taka eftir vandamálinu við baksýnisspegilinn?
(1) Aðlögun baksýnisspegils hefur sett af reglum, getur ekki verið allt eftir tilfinningu
Allir hafa mismunandi venja að keyra, yfirleitt með því að finna fyrir því að stilla baksýnisspegilinn. Reyndar eru ákveðnar reglur um stillingu baksýnisspegla. Taka þarf fram eftirfarandi atriði í leiðréttingunni:
① Til að stilla baksýnisspeglana þrjá skaltu fyrst stilla sitjandi stöðu og stilla síðan spegilinn.
② Fyrir baksýnisspegilinn í bílnum eru vinstri og hægri stöður stilltar að vinstri brún spegilsins rétt skorið við hægra eyra myndarinnar í speglinum. Þetta þýðir að við almennar akstursaðstæður geturðu ekki séð sjálfan þig frá baksýnisspeglinum í bílnum og efri og neðri staða eru til að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju spegilsins.
Fyrir vinstri baksýnisspegilinn eru efri og neðri stöður til að setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju og vinstri og hægri stöður eru stilltar að líkamanum sem taka 1/4 af speglasviðinu.
Fyrir hægri baksýnisspegilinn, vegna þess að ökumannssætið er vinstra megin, er vald ökumanns á hægri hlið líkamans ekki svo auðvelt, ásamt þörfinni fyrir bílastæði við veginn stundum, er jörðin á hægri baksýnisspeglinum stærra. þegar stillt er á efri og neðri stöðu, sem er um 2/3 hlutar spegilsins. Vinstri og hægri stöðu eru einnig stillt að 1/4 af líkamsflatarmáli.
(2) Umfang baksýnisspegilsins er takmarkað og þú ættir að gæta þín á blindu blettinum
Margir halda að til að útrýma blindum blettum ættu vinstri og hægri speglar að snúa út eða niður eins langt og hægt er. Þetta getur komið í baklás vegna þess að þú getur ekki útrýmt blindum blettum og það getur líka látið þig slaka á blindblettathuguninni. Venjulegur ökumaður getur séð um 200° til vinstri og hægri að framan án þess að horfa til baka, með öðrum orðum, það er um 160° sem er ósýnilegt. Að treysta á þrjá litla spegla til að hylja 160° sem eftir eru er of "sterkur spegill". Reyndar geta vinstri og hægri baksýnisspeglar auk baksýnisspeglanna í bílnum aðeins veitt um það bil 60° auka sjónsvið, svo hvað ætti að gera við 100° sem eftir eru? 100 gráðurnar sem eftir eru eru það sem við köllum blindan blett. Þetta er ástæðan fyrir því að við þurfum að líta til baka á blindu blettina okkar við akstur. Þó að margir nýir bílar séu búnir með tvöföldum sveigjuspeglum, en þetta er bara vinstri, hægri baksýnisspegill Sjónhorn til að auka suma, getur samt ekki að fullu hylja öll svæði, þannig að blindur blettur eða að vera varkárari.
(3) Endurskinsgeta baksýnisspegilsins er mismunandi á daginn og á nóttunni og ætti að stilla það á viðeigandi hátt
Fáir gefa gaum að endurskininu í baksýnisspeglinum. Stærð endurspeglunar er tengd við endurskinsfilmuefnið á yfirborði spegilsins og því stærri sem endurspeglunin er, því skýrari er myndin sem speglast af speglinum. Hugsandi filmur fyrir baksýnisspegla í bifreiðum er almennt notuð í silfur- og álefnum, lágmarks endurspeglun þeirra er yfirleitt 80%. Mikil endurskinsgeta mun hafa aukaverkanir í sumum tilfellum, svo sem að aka á nóttunni undir ljósum bílljósa, endurspeglun baksýnisspegilsins í bílnum mun gera ökumanninn geigvænlegan, sem hefur áhrif á akstursöryggi, þannig að baksýnisspegillinn í bílnum. bíllinn er almennt prismatísk spegill, þó að spegillinn sé flatur, en þversniðsform hans er prismatísk, hann notar yfirborðsendurkastsgetu prismatísks spegils og innri endurspeglunin er ekki sömu eiginleikar, Ná ekki glampakröfu. Á daginn er innri endurskinsfilman úr silfri eða áli með 80% endurskinsgetu notuð og á nóttunni er yfirborðsglerið með aðeins um það bil 4% endurskin. Í þessu skyni ætti að snúa innri baksýnisspeglinum í dagstöðu á réttan hátt á nóttunni til að hann lagist að aksturskröfum.
Margir bílaframleiðendur vinna hörðum höndum að baksýnisspegli bíla, afþíðingu og þokuvirkni baksýnisspegla, þvottaaðgerð, baksýnisspegil LCD tækni og hugmyndabíla baksýnismyndavélatækni hefur komið fram, margs konar háþróaður búnaður gerir bílinn snjallari og öruggari, en fyrir hvern framleiðslubíl, vinstri og hægri baksýnisspegilinn sem staðsettur er á hlið hurðarinnar og baksýnisspegillinn inni í bílnum. Þó að þeir líti út eins og augnsár, þó þeir auki akstursmótstöðu, og vegna stöðu sinnar yst á líkamanum, eru þeir sérstaklega viðkvæmir fyrir árekstri, en samt vantar þá engan bíl. Aðeins með því að nýta hin þrjú „augu“ á bílnum til fulls getur akstur verið öruggur og áreiðanlegur. Í kaupunum verðum við að kaupa ósviknar vörur, óæðri vörur hafa mikla öryggisáhættu. Margir velja netverslun, netverslun, verða að fara á venjulega vefsíðu til að kaupa.
Venstre og hægri stillingar baksýnisspegils staðall: fjarlæg sjóndeildarhringurinn er staðsettur í miðjum speglinum og yfirbyggingin er 1/4 af speglinum. Staðall fyrir stillingu baksýnisspegils: Fjarlægi sjóndeildarhringurinn er staðsettur í miðjum speglinum, þú getur séð hægra eyrað. Það eru nokkrar athugasemdir: (1) Þegar þú stillir baksýnisspegilinn skaltu velja láréttan veg. (2) Þegar ökumannssætið er stillt skal stilla baksýnisspegilinn. (3) Baksýnisspegillinn er sjónblind svæði, ekki hjátrúarspegill.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
