Eimsvala.
Bifreiðar eimsvala er mikilvægur farartæki, aðalhlutverk þess er að kæla háan hita og háþrýstingsgas í háan hita og háþrýstingsvökva. Þéttarinn endurvinnur kælimiðilinn með því að þjappa því stöðugt úr gasi í vökva. Sérstaklega hefur eimsvalinn eftirfarandi aðgerðir:
Fjarlægðu ofhitnun hluta háhita loftkælingagassins í loftinu sem er sent af þjöppunni, þannig að það verður þurrt mettuð gufu. Í gegnum eimsvalinn er hægt að taka ofhitnun hluta kælimiðilsins í loftkælingu háhita á áhrifaríkan hátt, þannig að hitastig kælimiðilsins minnkar.
Fljótandi er framkvæmt við stöðugt mettunarhita. Þéttarinn breytir kælimiðilinum frá gasi í fljótandi ástand, svo að hægt sé að nota kælimiðilinn á skilvirkan hátt.
Kælimiðillinn sem er fljótandi er kældur frekar við sama hitastig og loftið í kring og virkar sem kælingaráhrif. Þéttarinn getur kælt fljótandi kælimiðilinn enn frekar við sama hitastig og loftið í kring og þannig náð kælingaráhrifum loftsins í bílnum.
Almennt gegnir bifreiðarþéttarinn mikilvægu hlutverki í loftkælingarkerfinu í bifreiðinni, hlutverk þess er að kæla háan hita og háþrýstingsgas í háan hita og háþrýstingsvökva, til að ná endurvinnslu kælimiðils, svo að ná kælingaráhrifum loftsins í bílnum.
Þétti bílsins er lykilþáttur í loftkælingakerfinu, hlutverk hans er að breyta kælimiðlinum í vökva, meðan hitanum er skipt með hitanum og viftunni. Þegar hann er skipt út þarf það að vera flúra. Hér er ítarleg skýring á því hvers vegna:
Hitaflutningur: Þéttarinn notar rör af hitaleiðandi málmum (svo sem kopar) og viðbótar hitavask til að tryggja að gasið dreifist hratt þegar það fer í gegnum og eykur þannig skilvirkni þess. Þetta er gert til að tryggja slétt þéttingarferli.
Kælingarregla: Verk þjöppunnar er að knýja kælingarlotuna, þjappa lágþrýstingsgufu í háan þrýsting og losa síðan hita í eimsvalanum til að verða kryógenivökvi. Skipt er um eimsvalinn að upprunalega kælimiðillinn breytist og þarf að flýta aftur til að viðhalda eðlilegri notkun kerfisins.
Vatnsgeymir og eimsvala: Vatnsgeymirinn og loftkælingarkerfið eru óháð og skipti á vatnsgeyminum hefur ekki bein áhrif á kælingaráhrif loftkælingarinnar. Hins vegar, ef eimsvalinn tekur þátt í endurnýjunarferlinu, vegna þess að það verður að fjarlægja það til að skipta um, er það virkilega nauðsynlegt að bæta við Freon á þessum tíma.
Kæliolía: Þegar skipt er um eimsvalinn getur kæliolían glatast, svo áður en þú bætir við nýju kælimiðli, er nauðsynlegt að bæta við viðeigandi magni af sömu kælimiðlunarolíu til að vernda þjöppuna gegn skemmdum á olíumárum.
Þess vegna, ef skipt er um eimsvalinn á bílnum, þá er það nauðsynlegt skref að tryggja að kerfið sé flúrað og kæliolíu er bætt við er nauðsynlegt skref til að tryggja eðlilega notkun og afköst loftræstikerfisins.
Hvernig á að hreinsa bílinn eimsvala
Varúðarráðstafanir til að þrífa bifreiðar eimsvala
Þegar þú hreinsar bifreiðarþéttann þarf að huga að eftirfarandi atriðum til að tryggja öryggi og skilvirkni aðgerðarinnar:
Forðastu að fjarlægja eimsvalinn alveg:
Meðan á hreinsunarferlinu stendur skaltu ekki fjarlægja eimsvalinn alveg, svo að ekki valdi leka freon kælimiðils og hafi áhrif á venjulega notkun loftkælingarkerfisins.
Stjórna þrýstingi vatnsbyssu:
Þegar þú notar vatnsbyssuna til að hreinsa, vertu viss um að stilla þrýsting vatnsbyssunnar til að forðast of mikið þrýstingsskemmdir á hitaskipi eimsvalans. Ætti að þvo lóðrétt frá toppi til botns, ekki vinstri og hægri endurtekningarhreinsun.
Forðastu harða hluti:
Forðastu að nota harða hluti eins og bursta við hreinsun til að forðast að klóra eða skemma yfirborðið og hita vaskinn á eimsvalanum.
Notaðu sérstakar hreinsunarvörur:
Ef það eru þrjóskir blettir á yfirborði eimsvala er hægt að nota sérstakar þvottafurðir til hreinsunar. Hins vegar er nauðsynlegt að gefa gaum að styrk þvottaafurðarinnar til að forðast tæringu á eimsvalanum.
Athugaðu rafræna viftu:
Í hreinsunarferlinu, ef rafræna viftan hættir að virka, ætti að stöðva skolunina, svo að hitastig eimsvala hækkar, svo að rafræna vifturinn geti starfað aftur.
Skolaðu vandlega:
Eftir hreinsun skaltu ganga úr skugga um að allir hreinsiefni séu skolaðir hreinir til að forðast skemmdir á eimsvalanum af völdum leifar.
Regluleg hreinsun:
Mælt er með því að hreinsa eimsvalinn 1-2 sinnum á ári til að viðhalda góðri afköstum sínum í hitaleiðni og lengja þjónustulíf sitt.
Athugaðu skrefin eftir að hafa hreinsað bifreiðarþéttann
Eftir að hafa hreinsað bílþéttann geturðu fylgst með eftirfarandi skrefum til að athuga til að tryggja hreinsunaráhrif:
Fylgstu með vatnsrennsli:
Meðan á hreinsunarferlinu stendur skaltu fylgjast með vatninu sem streymir frá botni bílsins. Þegar útstreymisvatnið verður hreint og gegnsætt þýðir það að eimsvala og vatnsgeymir hafa verið hreinsaður.
Athugaðu hitavaskinn:
Eftir að hafa hreinsað, athugaðu vandlega að hitaskurinn á eimsvalanum sé áfram uppréttur og er ekki vanskapaður eða skemmdur.
Prófun loftkælingaráhrifa:
Byrjaðu bílinn, kveiktu á loftkælingunni og prófaðu hvort kælingaráhrifin hafa batnað. Ef kælingaráhrifin eru verulega bætt bendir það til þess að hreinsunaráhrifin séu góð.
Athugaðu hvort leki:
Athugaðu í kringum eimsvalinn fyrir merki um leka kælimiðils, svo sem olíubletti eða loftbólur.
Ferilskrá:
Ef netið eða aðrir íhlutir að framan eða aðrir eru fjarlægðir til hreinsunar, ættu þeir að endurreisa í öfugri röð í sundur eftir hreinsun.
Með ofangreindum skrefum geturðu tryggt að bifreiðarþéttarinn sé hreinsaður í raun og góð hitaleiðni hans sé endurreist.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
