• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Saic mg rx5 Nýtt farartæki bíll Varahettu lás-10246593 Rafkerfi Sjálfvirkt hlutar birgir heildsölu Mg vörulisti ódýrari verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG RX8

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innlánsfyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Hettulás
Vöruumsókn Saic mg rx5 nýtt
Vörur OEM nr 10246593
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT/RMOEM/org/copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki Zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi Allt

Vöruskjár

Hood Lock-10246593
Hood Lock-10246593

Vöruþekking

Framhlið bifreiðar sylgja meginregla?
Framhliðarklemmuna í bílnum er tæki sem notað er til að laga framhlið bílsins og hægt er að útskýra meginreglu þess
1. Uppbygging meginreglan: Framhlið bifreiðarinnar er venjulega samsett úr tveimur hlutum, nefnilega festasætinu og festingarpinnanum. Spennusætið er fest við líkama bílsins en festingarpinninn er staðsettur á framhlið bílsins. Þegar eigandinn lokar framhliðinni er sylgjupinninn settur í gatið á sylgjunni og framhliðin er fest við bílslíkamann með læsibúnaði.
2.. Latch Latch Principle: Algengt að kápa í framhlið er Latch Latch. Latch -kerfið er læst í gegnum samsetninguna af klemmunni og kortaraufnum. Klemmurinn er venjulega úr hástyrkri málmefni og kortaraufinn er staðsettur á sylgjusætinu. Þegar festingin er sett í raufina, vegna stærðar klemmunnar sem passar við raufina, myndast ákveðið magn af núningi, svo að hægt sé að læsa framhliðinni.
3.. Rannsóknarregla Rotary sylgja: Önnur algeng sylgja meginregla að framan er snúningsspennan. Syllukerfið er læst með því að passa kúpta tennurnar á festingunni við samsvarandi gróp á framhliðinni. Þegar eigandinn lokar framhliðinni bíta kúptar tennurnar í grópana og snúast til að festa framhliðina við líkamann. Uppbygging þessarar klemmu er einföld og þétt, sem getur í raun komið í veg fyrir að framhliðin spratt af slysni við akstur.
4. Þess vegna sameinar framhliðin sylgja nútíma bíla venjulega kröfur um öryggi og auðvelda notkun til að þróa sylgjukerfi sem hentar fyrir mismunandi gerðir og nota atburðarás, sem getur ekki aðeins tryggt öryggi framhliðarinnar, heldur einnig auðveldað eigandann að opna og loka framhliðinni.
Til að draga saman er meginreglan um framhlið bílsins að læsa framhliðinni þétt á bílslíkamanum í gegnum samsetninguna af klemmunni og kortaraufnum, kúptum tönnunum og grópnum. Þetta sylgjukerfi ætti að uppfylla kröfur um öryggi en taka einnig tillit til þæginda eigandans. Framhlið sylgjunnar af nútíma bifreiðum er fjölbreytt og hannað í samræmi við þarfir mismunandi gerða og notkunar atburðarás til að ná sem bestum notkunaráhrifum.
Er hægt að opna hettuna utan frá?
Ekki er hægt að opna hettuna á bílnum beint utan frá, því af öryggisástæðum notar bílavélarhólfið í dag venjulega tvöfalda læsingarhönnun: stjórnklefa og vélarrýmislásinn. Stjórnarklæsi hefur aðallega tvenns konar handfang og rofa á hnappi.
Taktu stjórnklefa er venjulega staðsett á hurðinni við hlið ökumannssætisins og hægt er að opna það með því að draga togið. Snerta-Tone Cockpit Lock þarf að ýta á ákveðinn hnapp í bílnum til að opna hann. Að auki þarf einnig að opna vélarrýmið með stjórnunarrofanum í bílnum til að tryggja öryggi.
Að auki eru sumir bílar búnir fjarstýringu sem getur opnað hettuna. Að auki eru sumir hágæða bílar einnig búnir skynjunartækni, þegar ökutækið skynjar nálgun eigandans, mun hettan sjálfkrafa opna, hentug fyrir eigandann til að starfa.
Þess má geta að ef ekki er hægt að opna hettu bílsins getur það verið vegna brotins lás eða annarrar bilunar. Um þessar mundir er nauðsynlegt að hafa samband við faglega viðhaldsfólk til viðhalds í tíma til að tryggja eðlilega notkun og öryggi bílsins.
Hver er ástæðan fyrir því að ekki er hægt að læsa bílnum?
Helstu ástæður þess að ekki er hægt að læsa bílhettunni geta verið eftirfarandi:
Hettan er ekki lokuð á sínum stað: Hettan þarf að vera alveg lokuð til að læsa og ef það er ekki lokað á sínum stað mun það valda því að hettan læsist. ‌
Skemmdir á hettulásinni: Hettulásinn er lykilþátturinn sem stjórnar lokun hettunnar og ef læsingin er skemmd mun það valda því að hettan læsist.
Skemmdir á hettunni löm: Hood löm er sá hluti sem tengir hettuna við líkamann og ef lömin er skemmd getur það valdið því að hettan lokast ekki.
Hood Support Rod ekki skilað: Hood Support Rod er sá hluti sem styður hettuna og ef stuðningstönginni er ekki skilað mun það valda því að hettan nái ekki að loka.
Ójöfn úthreinsun milli hettunnar og líkamans: Ef úthreinsunin milli hettunnar og líkamans er misjafn mun það valda því að hettan nær ekki að loka.
Hylkið snýr ekki aftur: Kapall snýr ekki aftur, sem leiðir til þess að ekki er hægt að loka hettunni venjulega. ‌
Laus læsiskrúfa: Laus læsiskrúfa mun valda því að læsingarvélin lækkar, sem hefur áhrif á lokun hettunnar.
Læsa aflögun eða tilfærsla: Lás aflögun eða tilfærsla mun valda læsa og læsa vélinni og geta því ekki lokað hettunni. ‌
Brotinn krókur: Brotinn krókur mun valda því að hettan nær ekki að loka.
Læsa vél ryð eða erlend efni fast: Læsa vél Ryð eða erlend efni fast mun einnig valda því að ekki er hægt að loka hettunni.
Bilun um tölvukerfi um borð: Tölvukerfið um borð er ábyrgt fyrir því að taka á móti og vinna úr merkjum frá skynjara í hettunni, og ef kerfið mistakast, þá gæti tölvu um borð enn haldið að hettan sé opin jafnvel þó að hettan sé lokuð, sem leiðir til þess að hettunni er ekki lokað. ‌
Lausnin:
Gakktu úr skugga um að hettan sé að fullu lokuð á sínum stað: opnaðu aftur og lokaðu hettunni til að ganga úr skugga um að hún sé að fullu lokuð á sínum stað.
Skiptu um skemmda hettulás eða löm: Ef hettulásar eða lamir eru skemmdir þarf að skipta um nýja hluta.
Stilltu eða skiptu um stuðningsstöngina: Gakktu úr skugga um að stuðningstönginni sé skilað og skiptu um það fyrir nýja stuðningsstöng ef þörf krefur.
Stilltu bilið á milli hettunnar og líkamans: Gerðu það jafnt og auðvelt að loka.
Gera við eða skipta um snúruna: Gakktu úr skugga um að kapallinn sé kominn aftur á sinn stað og skiptu um snúruna með nýjum ef þörf krefur.
Herðið eða skiptu um skrúfurnar: Gakktu úr skugga um að læsiskrúfan sé þétt og skiptu um nýja skrúfuna ef þörf krefur.
Stilltu eða skiptu um læsingarstöðu: Ef læsingin er færð þarf að stilla hann eða skipta út fyrir nýjan lás.
Skiptu um krókinn með nýjum: Ef krókurinn er brotinn þarf að skipta um nýjan krók.
Hreinsið erlent efni eða ryð: Hreinsið erlent efni í læsingarvélinni, úðaðu ryðflutningi eða smurolíu á ryðguðum hlutum.
Athugaðu og lagaðu tölvukerfi um borð: Ef tölvukerfi um borð mistakast þarf að athuga það og gera við það.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.

Hafðu samband

Allt sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta þú undur, ítarlegri vinsamlegast hafðu samband

Sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Skírteini

Skírteini2-1
Vottorð6-204x300
Vottorð11
Vottorð21

Upplýsingar um vörur

展会 22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur