Meginreglan um sylgju fyrir framhlið bíls？
Framhlið bílsins er tæki sem notað er til að festa framhlið bílsins og hægt er að útskýra meginregluna á einfaldan hátt sem hér segir
1. Uppbyggingarregla: Framhlið bílsins er venjulega samsett úr tveimur hlutum, þ.e. klemmasæti og klemmapinnanum. Klemmusæti er fest við yfirbyggingu bílsins en klemmapinninn er staðsettur á framhlið bílsins. Þegar eigandinn lokar framhliðinni er sylgjupinninn settur í gatið á sylgjusætinu og framhliðin fest við yfirbygging bílsins með læsingarbúnaði.
2. Latch latch meginregla: Algeng framhlið latch meginregla er latch latch. Lykilkerfið er læst í gegnum blöndu af læsingunni og kortaraufinni. Læsingin er yfirleitt úr hástyrku málmi og kortaraufin er staðsett á sylgjusætinu. Þegar læsingin er sett í raufina, vegna stærðar læsingarinnar sem passar við raufina, myndast ákveðinn núningur þannig að hægt sé að læsa framhliðinni vel.
3. Rotary sylgja meginregla: Önnur algeng framhlið sylgja meginregla er snúnings sylgja. Sylgjukerfið er læst með því að passa kúptar tennur á festingunni við samsvarandi rifur á framhliðinni. Þegar eigandinn lokar framhlífinni bíta kúptar tennur í raufin og snúast til að festa framhlífina við líkamann. Uppbygging þessarar klemmu er einföld og þétt, sem getur í raun komið í veg fyrir að framhliðin skelli óvart af við akstur.
4. Bæði öryggi og vellíðan í notkun: Meginreglan um sylgjuna á framhliðinni tryggir ekki aðeins að hægt sé að læsa framhlið bílsins vel á yfirbyggingu bílsins heldur þarf hún einnig að taka tillit til þæginda eigandans við daglega notkun. . Þess vegna sameinar framhliðarsylgja nútíma bíla venjulega kröfur um öryggi og auðvelda notkun til að þróa sylgjukerfi sem hentar fyrir mismunandi gerðir og notkunaratburðarás, sem getur ekki aðeins tryggt öryggi framhliðarinnar, heldur einnig auðveldað eigandanum að opnaðu og lokaðu framhliðinni.
Til að draga saman, meginreglan um framhliðarklemmuna á bílnum er að læsa framhliðinni þétt á bílbyggingunni í gegnum blönduna af læsingunni og kortaraufinni, kúptum tönnunum og grópnum. Þetta sylgjukerfi ætti að uppfylla kröfur um öryggi, en einnig taka tillit til þæginda eigandans. Framhliðarsylgja nútíma bíla er fjölbreytt og hönnuð í samræmi við þarfir mismunandi gerða og notkunarsviðsmyndir til að ná sem bestum notkunaráhrifum.
Er hægt að opna hettuna að utan?
Ekki er hægt að opna húdd bílsins beint að utan, því af öryggisástæðum notar vélarrými bílsins í dag almennt tvöfalda læsingarhönnun: stjórnklefalæsingu og vélarrýmislás. Í stjórnklefalæsingunni eru aðallega tvenns konar handfangs- og þrýstihnapparofar.
Inndraganlegi stjórnklefalásinn er venjulega staðsettur á hurðinni við hlið ökumannssætisins og hægt er að opna hann með því að toga í uppdráttinn. Snertilæsing stjórnklefa krefst þess að ýtt sé á sérstakan hnapp inni í bílnum til að opna hann. Að auki þarf einnig að opna vélarrýmislásinn með stjórnrofa í bílnum til að tryggja öryggi.
Auk þess eru sumir bílar með fjarstýringu sem getur opnað vélarhlífina. Að auki eru sumir hágæða bílar einnig búnir skynjunartækni, þegar ökutækið skynjar nálgun eigandans mun húddið sjálfkrafa opnast, þægilegt fyrir eigandann í notkun.
Tekið skal fram að ef ekki er hægt að opna húddið á bílnum getur það verið vegna bilaðs lás eða annarrar bilunar. Á þessum tíma er nauðsynlegt að hafa samband við fagmenntað viðhaldsfólk til að viðhalda tímanlega til að tryggja eðlilega notkun og öryggi bílsins.
Hver er ástæðan fyrir því að ekki er hægt að læsa bílhlífinni?
Helstu ástæður þess að ekki er hægt að læsa vélarhlífinni geta verið eftirfarandi:
Húfan er ekki lokuð á sínum stað: Hlífin þarf að vera alveg lokuð til að læsa henni og ef hún er ekki lokuð á sínum stað mun það valda því að húðin læsist ekki.
Skemmdir á húddlásnum: Lásinn á húddinu er lykilhlutinn sem stjórnar lokun húddsins og ef lásinn er skemmdur mun það valda því að húddið læsist ekki.
Skemmdir á húddaljörnum: Hlífaljörn er sá hluti sem tengir húddið við líkamann og ef lömin er skemmd getur það valdið því að húddið lokist ekki.
Hlífðarstöng ekki skilað: Hlífðarstöngin er sá hluti sem styður hettuna og ef stuðningsstönginni er ekki skilað mun það valda því að húfan nær ekki að loka.
Ójafnt bil milli hettunnar og yfirbyggingarinnar: Ef bilið milli hettunnar og yfirbyggingarinnar er ójafnt mun það valda því að hettan nær ekki að loka.
Hlífarsnúra skilar sér ekki: Hlífarsnúra skilar sér ekki, sem veldur því að ekki er hægt að loka hettunni á venjulegan hátt.
Laus lásskrúfa: Laus lásskrúfa mun valda því að lásvélin dettur, sem hefur áhrif á lokun húddsins.
Aflögun eða tilfærsla læsa: Aflögun eða tilfærsla læsa mun valda því að læsing og læsing vélarinnar stillist og getur því ekki lokað húddinu.
Brotinn krókur: Brotinn krókur mun valda því að hettan nær ekki að loka.
Ryð á læsa vél eða aðskotaefni fastur: Ryð á læsa vél eða aðskotaefni fastur mun einnig valda því að ekki er hægt að loka hettunni.
Bilun í tölvukerfi um borð: Borðtölvukerfið er ábyrgt fyrir því að taka á móti og vinna úr merkjum frá stöðuskynjara vélarhlífarinnar og ef kerfið bilar gæti aksturstölvan enn haldið að vélarhlífin sé opin þó að vélarhlífinni sé lokað. , sem leiðir til þess að hettunni er ekki lokað.
Lausnin:
Gakktu úr skugga um að hettan sé alveg lokuð á sínum stað: Opnaðu og lokaðu hettunni aftur til að ganga úr skugga um að hún sé alveg lokuð á sínum stað.
Skiptu um skemmda hettulása eða lamir: Ef hettulæsingar eða lamir eru skemmdir þarf að skipta um nýja hluta.
Stilltu eða skiptu um burðarstöngina: Gakktu úr skugga um að burðarstönginni sé skilað og skiptu henni út fyrir nýjan burðarstöng ef þörf krefur.
Stilltu bilið á milli hettunnar og yfirbyggingarinnar: gerðu það jafnt og auðvelt að loka henni.
Gerðu við eða skiptu um snúruna: Gakktu úr skugga um að snúran sé aftur á sínum stað og skiptu um kapalinn fyrir nýjan ef þörf krefur.
Herðið eða skiptið um skrúfurnar: Gakktu úr skugga um að læsiskrúfan sé þétt og skiptu um nýju skrúfuna ef þörf krefur.
Stilltu eða skiptu um læsingarstöðu: Ef læsingunni er breytt þarf að stilla hann eða skipta honum út fyrir nýjan læsingu.
Skiptu um krókinn fyrir nýjan: Ef krókurinn er brotinn þarf að skipta um nýjan krók.
Hreinsaðu aðskotaefni eða ryð: hreinsaðu aðskotaefni í læsingarvélinni, úðaðu ryðhreinsiefni eða smurolíu á ryðgað hluta.
Athuga og gera við aksturstölvukerfið: Ef aksturstölvukerfið bilar þarf að athuga það og gera við það.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
