Vélarhlíf.
Vélarhlífin (einnig þekkt sem vélarhlífin) er áberandi íhlutur bílsins og einn af þeim hlutum sem bílakaupendur skoða oft. Helstu kröfur um vélarhlífina eru hitaeinangrun og hljóðeinangrun, létt þyngd og sterk stífleiki.
Vélarhlífin er almennt samsett í uppbyggingu, miðklemman er úr einangrunarefni, innri platan gegnir hlutverki í að auka stífleika og lögun hennar er valin af framleiðandanum, í grundvallaratriðum beinagrindarformið.
Þegar vélarhlífin er opnuð er hún almennt snúið aftur á bak og lítill hluti er snúið fram á við.
Vélarhlífin sem snúin er aftur á bak ætti að vera opnuð í fyrirfram ákveðnu horni, hún ætti ekki að snerta framrúðuna og ætti að vera með lágmarksfjarlægð upp á um 10 mm. Til að koma í veg fyrir að hún opnist sjálfkrafa vegna titrings við akstur ætti framhlið vélarhlífarinnar að vera með öryggislás, læsingarrofi er staðsettur undir mælaborði bílsins og vélarhlífin ætti að vera læst á sama tíma og bílhurðin er læst.
Þegar vélarhlífin er opnuð er hún almennt snúið aftur á bak og lítill hluti er snúið fram á við.
Vélarhlífin sem snúin er aftur á bak ætti að vera opnuð í fyrirfram ákveðnu horni, hún ætti ekki að snerta framrúðuna og ætti að vera með lágmarksfjarlægð upp á um 10 mm. Til að koma í veg fyrir að hún opnist sjálfkrafa vegna titrings við akstur ætti framhlið vélarhlífarinnar að vera með öryggislás, læsingarrofi er staðsettur undir mælaborði bílsins og vélarhlífin ætti að vera læst á sama tíma og bílhurðin er læst.
Hvað ætti ég að gera ef ég get ekki opnað bílhlífina
Þegar ekki er hægt að opna bílhlífina er hægt að nota eftirfarandi aðferðir til að reyna að leysa vandamálið:
Notið skrúfjárnkrók: Ef erfitt er að opna hlífina er hægt að prófa að nota skrúfjárnkrók. Aðferðin er að opna hurðarþéttilistuna og nota nógu langan krók til að ná í innri krókinn á hurðarmótornum til að opna skottlokið. Byrjaðu neðan frá bílnum, notaðu verkfæri eins og vír til að ná undir vélina og reyndu að krækja í lásgatið á skottlokinu.
Togðu í hnappinn á vélarhlífinni: Leitaðu að hnappinum á vélarhlífinni undir stýri bílsins. Að toga í hnappinn á vélarhlífinni losar venjulega vélarhlífina nokkuð. Settu síðan höndina í hlífina, finndu vélræna spennuna og togaðu til að opna hana. 1
Notið hurðarhúninn: Í sumum bílum er hægt að opna vélarhlífina með handfanginu undir A-súlunni ökumannsmegin. Togið kröftuglega í handfangið, þá heyrist hljóðið þegar hlífin lyftist. Þá lyftist hún örlítið upp. Leitið að dökka rofanum að framanverðu til að virkja hana.
Faglegt viðhald: Ef ofangreindar aðferðir eru árangurslausar gæti verið að rofinn á hlífinni sé skemmdur, togvírinn sé af eða slitinn, eða að lásfjöðurinn sé ekki nógu smurður til að valda stíflu. Á þessum tímapunkti er mælt með því að senda ökutækið á faglega viðgerðarverkstæði til viðhalds til að forðast meiri skemmdir af völdum eigin aðgerða.
Biddu um hjálp: Ef lokið situr fast geturðu reynt að slá varlega á það og beðið vin um að toga í losunarstöngina að innan til að sjá hvort hægt sé að losa hana. Ef kapallinn sem tengir lásinn við lokið situr fastur eða skemmdur gæti það ekki opnast rétt. Í því tilfelli getur vinur togað í losunarstöngina í bílnum og ýtt á framhlið lokið á sama tíma, sem gæti leyst vandamálið.
Ef ekki er hægt að opna hlífina á örgjörvanum skal forðast að nota ofbeldi til að koma í veg fyrir skemmdir á hlutunum. Ef þú getur ekki leyst vandamálið sjálfur er öruggara að leita til fagmanns til skoðunar og viðhalds.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
