Vélarhlíf.
Vélarhlífin (einnig þekkt sem húddið) er mest áberandi yfirbyggingarhluturinn og er einn af þeim hlutum sem bílakaupendur skoða oft. Helstu kröfur til vélarhlífarinnar eru hitaeinangrun og hljóðeinangrun, létt þyngd og sterkur stífni.
Vélarhlífin er almennt samsett í uppbyggingu, miðklemman er úr hitaeinangrunarefni, innri platan gegnir hlutverki við að auka stífleika og rúmfræði hennar er valin af framleiðanda, í grundvallaratriðum beinagrind.
Þegar vélarhlífin er opnuð er henni venjulega snúið aftur á bak og litlum hluta snúið áfram.
Vélarlokið sem snúið er aftur á bak ætti að vera opnað í fyrirfram ákveðnu horni, ætti ekki að vera í snertingu við framrúðuna og ætti að vera að lágmarki um 10 mm. Til að koma í veg fyrir sjálfopnun vegna titrings í akstri ætti framenda vélarhlífarinnar að vera með krókalæsingu fyrir öryggislás, rofi læsibúnaðarins er stilltur undir mælaborði bílsins og vélarlokið skal læst kl. á sama tíma og bílhurðin er læst.
Þegar vélarhlífin er opnuð er henni venjulega snúið aftur á bak og litlum hluta snúið áfram.
Vélarlokið sem snúið er aftur á bak ætti að vera opnað í fyrirfram ákveðnu horni, ætti ekki að vera í snertingu við framrúðuna og ætti að vera að lágmarki um 10 mm. Til að koma í veg fyrir sjálfopnun vegna titrings í akstri ætti framenda vélarhlífarinnar að vera með krókalæsingu fyrir öryggislás, rofi læsibúnaðarins er stilltur undir mælaborði bílsins og vélarlokið skal læst kl. á sama tíma og bílhurðin er læst.
Hvað á ég að gera ef ég get ekki opnað hlífina á bílnum
Þegar ekki er hægt að opna bílhlífina er hægt að nota eftirfarandi aðferðir til að reyna að leysa vandamálið:
Notaðu skrúfjárn krók: Ef erfitt er að opna hlífina geturðu prófað að nota skrúfjárn krók. Sértæka aðgerðin er að opna hurðarþéttingarræmuna og nota nógu langan krók til að ná inn í innri krókhurðarmótorinn til að opna skotthúfuna. Þessi aðferð þarf að byrja neðan frá ökutækinu, nota tæki eins og vír til að ná undir vélina og reyna að krækja í læsingargatið á farangurslokinu.
Togaðu í húddhnappinn: Leitaðu að húddhnappinum undir stýri bílsins. Að draga í hettuhnappinn losar venjulega hettuna nokkuð. Síðan skaltu teygja þig inn í hlífina, finna vélrænu sylgjuna og draga, þú getur opnað hlífina. 1
Notaðu hurðarhandfangið: Á sumum bílum er hægt að opna húddið í gegnum handfangið undir A-stólpi ökumannsmegin. Togaðu kröftuglega í handfangið, þú munt heyra hljóðið af hlífinni hækka, á þessum tíma, hlífin aðeins upp, leitaðu að dökka rofanum inni í framendanum til að virka.
Faglegt viðhald: Ef ofangreindar aðferðir eru árangurslausar getur verið að hlífarrofinn sé skemmdur, snúran sé slökkt eða brotin eða læsisfjöðurinn sé ekki nógu smurður til að valda stíflu. Á þessum tíma er mælt með því að senda ökutækið á faglegt viðgerðarverkstæði til viðhalds, til að forðast meiri skemmdir af völdum eigin reksturs.
Biðja um hjálp: Ef hlífin er föst geturðu reynt að slá varlega á hlífina og beðið vin þinn um að draga losunarstöngina inn til að sjá hvort hægt sé að losa hana. Ef snúran sem tengir læsinguna við hlífina er föst eða skemmd gæti verið að hún opnist ekki rétt. Í þessu tilviki getur vinur dregið losunarstöngina í bílnum og þrýst á framhlið hlífarinnar á sama tíma, sem gæti leyst vandamálið.
Ef ekki er hægt að opna hlífina á örgjörva, ætti að forðast að beita grófu afli til að opna hlífina til að forðast skemmdir á hlutunum. Ef þú getur ekki leyst vandamálið sjálfur er það öruggara val að leita eftir skoðun og viðhaldi hjá faglegum tæknimanni.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
