Stuðara krappi bílsins.
Hliðarstuðningur
Stuðara krappið er tengslin milli stuðarans og líkamshlutanna. Við hönnun krappsins er fyrst nauðsynlegt að huga að styrkleikavandanum, þar með talið styrk krappsins sjálfs og styrk mannvirkisins sem er tengdur stuðaranum eða líkamanum. Fyrir stuðninginn sjálfan getur burðarhönnunin uppfyllt styrkkröfur stuðningsins með því að auka þykkt aðalveggsins eða velja PP-GF30 og POM efni með meiri styrk. Að auki er styrkandi bars bætt við festingaryfirborð krappsins til að koma í veg fyrir sprungu þegar festingin er hert. Fyrir tengingarbygginguna er nauðsynlegt að raða skynsamlega lengd, þykkt og bil á stuðara húðtengingar til að gera tenginguna stöðugar og áreiðanlegar.
Auðvitað, þó að tryggja styrk krappsins, er það auðvitað nauðsynlegt að uppfylla léttar kröfur krappsins. Fyrir hliðar sviga að framan og aftan stuðara, reyndu að hanna „aftan“ lagaða kassauppbyggingu, sem getur í raun dregið úr þyngd krappsins meðan það er að uppfylla styrkskröfur krappsins og spara þannig kostnað. Á sama tíma, á slóð rigningarinnrásar, svo sem á vaskinum eða uppsetningartöflunni með stuðningnum, er einnig nauðsynlegt að íhuga að bæta við nýju vatnslekaholu til að koma í veg fyrir staðbundna vatnsöfnun.
Að auki, í hönnunarferli krappsins, er einnig nauðsynlegt að huga að kröfum um úthreinsun milli þess og útlæga hlutanna. Til dæmis, í miðlægri stöðu miðju krappsins framstuðarans, til að forðast læsingu vélarinnar og læsingarvagn vélarinnar og aðra hluta, þarf að skera krappið að hluta og einnig ætti að athuga svæðið í gegnum handplássið. Til dæmis skarast stóri krappinn á hlið aftari stuðara venjulega við staðsetningu þrýstingsléttisventilsins og ratsjár að aftan, og þarf að skera festinguna og forðast í samræmi við umslag jaðarhlutanna, raflögnina og stefnu.
Hver er framhliðargrindin að framan?
Fremri beinagrindin er hluti sem festi stuðning stuðara skeljarins, og það er einnig eins konar andstæðingur-árekstrargeisli, sem er notaður til að taka á sig árekstrarorkuna þegar ökutækið hrynur og vernda öryggi ökutækisins og farþega í bílnum.
Framstuðarinn er samsettur úr aðalgeislanum, orkuupptökuboxi og festingarplötu sem er tengdur við bílinn, þar sem aðalgeislinn og frásogskassi orku geta í raun tekið upp árekstrarorku ökutækisins við lághraða árekstur og dregið úr skemmdum á höggkraftinum í lengdargeisla líkamans.
Stuðara beinagrindin er ómissandi öryggistæki fyrir bifreiðar, sem er skipt í framstöng, miðstöng og aftari stöng. Framan stuðara ramma inniheldur framstuðara fóðrið, framhliðar ramma hægri krappsins, framstuðara krappið vinstri krappi og framstuðara ramma, sem öll eru notuð til að styðja framstuðara samstæðuna.
Geislinn gegn árekstri er mikilvægur hluti bílsins, sem er yfirleitt falinn inni í stuðaranum og inni í hurðinni. Undir verkun stórs höggkrafts, þegar teygjanlegt efnið getur ekki lengur stuðlað að orkunni, gegnir geislaljósið hlutverk við að vernda farþega bílsins. Geislar gegn áraleysi eru venjulega gerðir úr málmum, svo sem álfelgur og stálpípu, en hágæða bílar eru almennt úr áli ál og sumir bílar eru úr hörðum efnum.
Eftirfarandi skref eru notuð til að setja fram stuðninginn að framan:
Undirbúningur: Gakktu úr skugga um að ökutækinu sé lagt á flatt yfirborð, Notaðu tjakk og sviga til að lyfta framhlið ökutækisins til öryggis. Fáðu nauðsynleg verkfæri, eins og skiptilyklar, skrúfjárn, og athugaðu hvort nýja stuðara krappið sé í góðu ástandi.
Fjarlægðu gamla krappið: Fyrst, Þarf að fjarlægja gamla framstuðarann. Þetta felur venjulega í sér að losa skrúfurnar og festingarnar sem halda stuðaranum á sínum stað, Fjarlægir stuðarann varlega úr líkamanum, ALLT að gæta þess að skemma ekki líkamsmálunina eða aðra hluta.
Settu upp nýja krappann: Settu nýja stuðara krappann að framan í fyrirhugaðri stöðu, Gakktu úr skugga um að hann sé fullkomlega í takt við tengi á líkamanum. Festu stuðninginn við líkamann með skrúfum og festingu, Gakktu úr skugga um að hver festingarpunktur sé festur á sínum stað, til að tryggja að stuðningurinn sé stöðugur.
Settu stuðarann: Settu fram stuðarann að framan á nýja krappinu, í takt við viðmótið milli stuðarans og krappsins, Skref fyrir skref festu stuðarann. Gakktu úr skugga um að allar tengingar séu rétt settar upp, og athugaðu að stuðarinn sé öruggur og er ekki laus.
Athugaðu og aðlagaðu: Eftir að uppsetningunni er lokið, Fyrir yfirgripsmikla athugun. Byrjaðu ökutækið og Horfðu á stuðarann fyrir óeðlilegan titring eða hávaða. Á sama tíma, Athugaðu hvort úthreinsunin milli stuðarans og líkamans sé jöfn, Gerðu fínar aðlaganir ef þörf krefur, til að tryggja besta útlit og frammistöðu.
Með því að fylgja ofangreindum skrefum getur með góðum árangri klárað uppsetningu framstuðara krappsins á girðingu.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
