Hvað gerir bremsudiskhlífin?
Helstu hlutverk bremsudiskvörnarinnar eru meðal annars:
Koma í veg fyrir að jarðvegur og möl komist inn í bremsudiskinn: Verndarplatan getur á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir að óhreinindi og möl komist upp þegar hjólið rúllar á bremsudiskinn og komið í veg fyrir að óhreinindi festist við bremsudiskinn, sem leiðir til óeðlilegs slits og minnkunar á afköstum.
Vernd gegn ryki í fjöðrun og bremsum: Skjöldurinn kemur í veg fyrir að ryk sem myndast við hemlun dreifist yfir fjöðrunarkerfið og dregur þannig úr tæringu og sliti á fjöðrunarhlutum.
Aukahitadreifing: Þó að hlífðarplatan sé kannski ekki mjög varmavæn, þá hjálpar hún samt til við að halda bremsukerfinu við rétt hitastig í flestum tilfellum, sérstaklega á ökutækjum sem eru ekki afkastamiklir.
Komið í veg fyrir vatnsskvettur og skemmdir: Verndarhlífin kemur einnig í veg fyrir að vatn skvettist á heitan bremsudiskinn og dregur þannig úr hættu á skemmdum á bremsudiskinum.
Í stuttu máli er bremsudiskhlífin mikilvægur öryggisíhlutur sem verndar bremsukerfið með því að koma í veg fyrir að aðskotahlutir komist inn og aðstoða við varmaleiðni til að tryggja öryggi og afköst ökutækisins.
Ástæður fyrir núningshljóði í bremsudiskum geta verið meðal annars aflögun bremsudisksins, alvarlegt slit á bremsudiskum, aðskotahlutir milli disks og bremsuklosa, týnd eða skemmd stilliskrúfa bremsudisksins, bremsuborðar hafa verið skiptar út eða nýir, bremsudiskar eru á öfugum snúningi eða ófullnægjandi gerðir, óeðlilega háir bremsudiskar, bremsustrokkur í bremsuhjólum eða skortur á bremsuvökva.
Aflögun bremsudisks: Þegar þykkt bremsudisksins breytist í hringlaga átt getur það valdið óeðlilegu hljóði. Í slíkum tilfellum er venjulega nauðsynlegt að skipta um eða gera við bremsudiskinn.
Slit á bremsudiskum: Slit á bremsudiskum myndar djúpa gróp á diskinum og núningur milli bremsudisksins og brúnar grópsins veldur óeðlilegum hávaða. Ef grópurinn er ekki djúpur er hægt að leysa það með því að slípa brún bremsuklossanna. Ef grópurinn er djúpur þarf að skipta um bremsudiskinn.
Það eru aðskotahlutir á milli bremsuklossanna og bremsudisksins: svo sem smásteinar eða vatnsfilma og aðrir aðskotahlutir sem komast inn og valda óeðlilegum hávaða. Eftir akstur í smá tíma getur hávaðinn horfið hægt og rólega, eða þú getur fjarlægt aðskotahlutinn sjálfur.
Tap eða skemmdir á stillingarskrúfum diska: veldur óeðlilegum bremsuhljóðum, skemmdar skrúfur þarf að gera við eða skipta út.
Þegar nýr bíll er tilkeyrður eða þegar skipt er um bremsuklossa, þá heyrist óeðlilegt hljóð sem er eðlilegt og hverfur eftir að bíllinn er tilkeyrður.
Bremsuklossar eru rangt settir upp eða gerðin passar ekki: Þetta veldur óeðlilegu bremsuhljóði. Setja þarf bremsuklossana upp í samræmi við gerðina. Ef uppsetningin er öfug þarf að setja bremsuklossana aftur upp.
Notkun á lélegum og sterkum bremsuklossum getur leitt til óeðlilegs bremsuhljóðs og því þarf að skipta um bremsuklossa frá öðrum framleiðendum.
Óeðlileg bremsudæla, skortur á bremsuvökva: veldur óeðlilegu bremsuhljóði, þarf að athuga og gera við bremsudæluna, bæta við bremsuvökva.
Í stuttu máli, þegar óeðlilegt hljóð kemur í ljós í bremsudiskinum, ætti eigandinn að athuga hann og gera við hann tímanlega til að tryggja öryggi í akstri.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
