ABS skynjari.
ABS skynjari er notaður í ABS vélknúnum ökutækjum (hemlunarkerfi gegn læsi). Í ABS kerfinu er fylgst með hraðanum með inductive skynjara. ABS skynjarinn gefur út sett af hálfgerðu sinusoidal AC rafmagnsmerkjum með verkun gírhringsins sem snýst samstilltur við hjólið og tíðni hans og amplitude tengjast hjólhraðanum. Útgangsmerkið er sent til ABS rafrænu stjórnunareiningarinnar (ECU) til að átta sig á rauntíma eftirliti með hjólhraða.
1, línulegur hjólshraða skynjari
Línulegur hjólshraða skynjari er aðallega samsettur af varanlegum segli, stöng ás, örvunarspólu og tannhring. Þegar gírhringurinn snýst er oddinn á gírnum og bakslaginu til skiptis gagnstæða skautunarás. Meðan á snúningi gírhringsins stendur breytist segulstreymið inni í örvunarspólu til skiptis til að mynda rafsegulkraftinn og þetta merki er inntak í rafræna stjórnunareining ABS í gegnum snúruna í lok örvunarspólunnar. Þegar hraði gírhringsins breytist breytist tíðni framkallaðs rafsegulkrafts einnig.
2, hringhjólshraða skynjari
Hraða skynjari hringlaga hjóls er aðallega samsettur af varanlegum segli, örvunarspólu og tannhring. Varanleg segull samanstendur af nokkrum pörum af segulstöngum. Við snúning gírhringsins breytist segulstreymi inni í örvunarspólu til skiptis til að mynda rafsegulkraftinn. Þetta merki er inntak í rafræna stjórnunareining ABS í gegnum snúruna í lok örvunarspólunnar. Þegar hraði gírhringsins breytist breytist tíðni framkallaðs rafsegulkrafts einnig.
3, Hall Type Wheel Speed Skynjari
Þegar gírinn er staðsettur í stöðunni sem sýnd er í (a) eru segulsviðslínurnar sem liggja í gegnum salþáttinn dreifðar og segulsviðið er tiltölulega veikt; Þegar gírinn er staðsettur í stöðunni sem sýnd er í (b) eru segulsviðslínurnar sem fara í gegnum salþáttinn einbeittar og segulsviðið er tiltölulega sterkt. Þegar gírinn snýst um, þá breytist þéttleiki segulmagnslínunnar sem liggur í gegnum Hall-frumefnið, sem veldur því að Hallspenna breytist, og salareiningin mun framleiða millivolt (mV) stig hálfgerða bylgjuspennu. Einnig þarf að breyta þessu merki með rafeindinni í venjulega púlsspennu.
Settu upp
(1) Stimpla gírhringur
Tannhringurinn og innri hringurinn eða dandrel miðstöðvarinnar taka upp truflanir passa. Í samsetningarferli miðstöðvarinnar eru tannhringurinn og innri hringurinn eða dandrel sameinuð saman með olíupressu.
(2) Settu upp skynjarann
Passunin á milli skynjarans og ytri hring miðstöðvarinnar er truflun passa og hnetulás. Línulegi hjólshraða skynjari er aðallega hnetulásaform og hringhjólshraða skynjarinn notar truflanir passa.
Fjarlægðin milli innra yfirborðs varanlegs segulls og tann yfirborð hringsins: 0,5 ± 0,15 mm (aðallega í gegnum stjórn á ytri þvermál hringsins, innri þvermál skynjarans og styrkinn)
(3) prófunarspennan notar sjálfsmíðaða faglega framleiðsluspennu og bylgjulögun á ákveðnum hraða og línulegur skynjari ætti einnig að prófa hvort skammhlaupið;
Hraði: 900 snúninga á mínútu
Spennaþörf: 5,3 ~ 7,9 V
Kröfur um bylgjuform: Stöðug sinusbylgja
Spennugreining
Greining á framleiðsluspennu
Skoðunarefni:
1, framleiðsla spenna: 650 ~ 850mV (1 20 rpm)
2, framleiðsla bylgjuform: Stöðug sinusbylgja
Í öðru lagi, ABS skynjari Lágt hitastigspróf
Haltu skynjaranum við 40 ° C í 24 klukkustundir til að prófa hvort ABS skynjarinn geti enn uppfyllt raf- og þéttingarkröfur um eðlilega notkun
Af hverju er ABS skynjarinn svona auðvelt að brjóta
Ástæðurnar fyrir því að ABS skynjari er auðvelt að skemma aðallega fela í sér örvunarhlutann er hulin, línan er laus og gæði skynjarans sjálfs. Upplýsingarnar eru eftirfarandi:
Skynjunarhlutinn er þakinn: Þegar skynjunarhluti ABS skynjarans er þakinn óhreinindum, ryki eða öðrum erlendum aðilum mun hann trufla merkisframleiðslu skynjarans, sem leiðir til þess að tölvan getur ekki nákvæmlega dæmt hraðann, sem mun hafa áhrif á eðlilega rekstur bremsukerfisins.
Laus lína: Línutenging skynjarans er ekki sterk eða tengið er laust, sem mun leiða til lélegrar merkis sendingar, sem leiðir til kerfisgalla. Algeng bilun er að bilaljósið er á.
Gæði skynjarans sjálfs: Ef gæði ABS skynjarans eru léleg, getur það haft áhrif á stöðugleika framleiðslumerki hans og síðan haft áhrif á næmi ABS kerfisins og akstursöryggi.
Þessir þættir geta valdið því að ABS -skynjarinn er auðveldlega skemmt, þannig að við notkun og viðhald ætti að huga að því að halda skynjaranum hreinum og athuga tengingarstöðu línunnar til að tryggja akstursöryggi.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
