Hlutverk aftari handleggs bíls.
Helstu aðgerðir aftari lengdarhandleggs ökutækis fela í sér nákvæma stjórn á frelsi fyrir hreyfingu hjólsins, sem veitir framúrskarandi hliðarstífni, Léttu breytingu á hjólagrunni og hjólhýsi, Bæta þægindi á ferð, sem auka burðargetu álags og greindarstig ökutækisins.
Sem mikilvægur hluti af aftari fjöðrunarkerfi bifreiðar endurspeglast virkni þess aðallega í eftirfarandi þáttum:
Nákvæm stjórn á frelsi fyrir hreyfingu hjólsins: Aftari lengdarhandlegg getur tryggt að hjólið sé í fullu samræmi við áform hönnuðarins, og þannig veitt stöðugan akstursárangur.
Veitir framúrskarandi stífni í heild: Fjöðrunin hefur framúrskarandi hliðarstífni í heild, getur í raun staðist áhrif hliðaröflanna á ökutækið, Bæta stöðugleika.
Draga úr breytingum á hjólagrunni og hjólhýsi: Í akstri, Með nákvæmri stjórn á tengibúnaðinum er hægt að draga úr breytingum á hjólagrunni og hjólhýsi á áhrifaríkan hátt, og lengja þar með þjónustulífi dekksins, og auka meðhöndlunarstöðuna.
Bæta þægindi á ferð: Allir tengipunktar eru tengdir með bushing, Upsogast titring, Bæta þægindi á ferð.
Auka burðargetu alls ökutækisins: Vor og höggdeyfi er raðað sérstaklega, eykur burðarpunkt alls ökutækisins og eykur burðargetu.
Bættu greindur stig ökutækja: Sumar gerðir setja jafnvel uppsetningarstað á hæð skynjara á aftari Crossarm, til að bæta enn frekar greind stig ökutækja.
Að auki, Aftari lengdarhandleggur gerir sér einnig grein fyrir nákvæmri aðlögun camberhorns með því að vinna með sérvitringum bolta, Stjórnar á áhrifaríkan hátt kambibreytinguna í ferlinu við hreyfingu hjólsins, verður aðalleiðin á sendingu hliðarafls, er mjög mikilvæg til að tryggja stöðugleika ökutækisins. Þessar aðgerðir virka saman, gerir það að verkum að langsum armur að aftan verður ómissandi lykilþáttur í aftari fjöðrunarkerfi nútíma bifreiða.
Hvað hefur langsum handlegg bílsins illa áhrif
Vandamál með langsum handlegginn (eða aftan armur ökutækisins munu leiða til minni meðhöndlunar og þæginda, minni öryggisafköst, óeðlilegan hávaða við akstur, ónákvæmar staðsetningarstærðir sem leiða til fráviks ökutækja og óeðlilegan klæðnað eða skemmdir á öðrum íhlutum. Að vera sérstakur:
Minni meðhöndlun og þægindi: Skemmdir á langsum handleggnum að aftan geta haft áhrif á stöðugleika meðhöndlunar og akstursþægindi ökutækisins, þar sem þessi hluti hefur bein áhrif á fjöðrun og stöðugleika ökutækisins.
Minni öryggisafköst: Skemmdir lengdararmar að aftan munu draga úr öryggisafköst ökutækisins, sem getur leitt til óstöðugrar stjórnunar á bifreiðinni ef slys verður.
Óeðlilegur hávaði við akstur: Skemmdur langsum að aftan getur valdið hávaða við akstur, sem getur haft áhrif á akstursupplifunina og hvatt eigandann til að athuga hvort viðgerðir séu.
Staðsetningarstærðum er ekki leyft að leiða til fráviks ökutækja: Vandamálið á langsum handleggnum að aftan getur leitt til ónákvæmra staðsetningarstika ökutækisins, sem leiðir til fráviks ökutækja, sem hefur ekki aðeins áhrif á akstursöryggi, heldur getur það einnig leitt til óeðlilegs slits eða skemmda á öðrum íhlutum.
Í stuttu máli, skemmdir á langsum handleggnum að aftan hafa veruleg áhrif á marga þætti ökutækisins og tímabær skoðun og viðhald er þörf til að tryggja akstursöryggi.
Þegar skipt er um gúmmíhylkið á aftari lengdarhandlegg bifreiðarinnar þarf að herða boltann.
Í því ferli að skipta um gúmmíhylki aftari lengdarhandlegg bílsins, er til að tryggja að boltarnir séu hertir skiptir sköpum. Þetta skref er ekki aðeins tengt uppsetningargæðum gúmmíhylkisins, hefur einnig bein áhrif á öryggi og afköst ökutækisins. Hér eru nokkur atriði sem þarf að hafa í huga:
Öryggissjónarmið: Ekki er hægt að herða boltann getur leitt til þess að gúmmíhylkið er ekki sett upp, svo að hann sé laus eða falli af meðan á akstri stendur, Þetta mun ekki aðeins skaða gúmmíhylkið, getur einnig valdið skemmdum á öðrum hlutum ökutækisins, og jafnvel haft áhrif á akstursöryggi.
Koma í veg fyrir losun skrúfunnar: Þegar skipt er um gúmmíhylkið ætti að athuga og herða allar skrúfur, til að koma í veg fyrir losun skrúfunnar af völdum aflögunar eða skemmda gúmmíhylkisins. Ef skrúfur reynast lausar, ætti að herða beint; Ef skrúfan er ekki laus, er mælt með því að fara í 4S búðina til faglegrar skoðunar og nauðsynlegrar skipti eða viðgerðar.
Kröfur um faglega færibreytu: Þegar skipt er um gúmmíhylki neðri handleggsins, uppfylltu faglegu breytu kröfur, Ekki er hægt að setja upp að vild. Hvert ferli hefur sína eigin röð, Samsetningarröð er ekki hægt að breyta. Mælt er með því að starfa ekki við framandi kringumstæður, Þú getur ráðfært þig við viðhaldsmeistara eða fagmann, til að tryggja að uppsetningin sé rétt.
Notaðu gúmmí ermi ráðhús: Til að koma í veg fyrir öldrun gúmmíhylkis er hægt að nota sérstakt ráðhús fyrir gúmmí ermi til viðhalds. Þetta getur ekki aðeins einangrað raka, getur einnig lengt þjónustulíf gúmmíhylkisins.
Til að draga saman, Þegar skipt er um gúmmíhylki aftari lengdarm bílsins, til að tryggja að boltinn sé hertur er nauðsynlegt skref, sem er gagnlegt til að tryggja öryggi og afköst stöðugleika ökutækisins.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
