Hnúinn er lömin sem hjólið snýr, venjulega í formi gaffals. Efri og neðri gafflarnir eru með tvö göt fyrir Kingpin og Knuckle Journal er notað til að festa hjólið. Tveir töskur pinnaholanna í stýrishnoðinu eru tengdir við hnefalaga hlutann í báðum endum framásar í gegnum kingpin, sem gerir framhjólinu kleift að sveigja kingpin í horn til að stýra bílnum. Til að draga úr slit er þrýst á brons í hnúpnum og smurning á runnu er smurð með fitu sem sprautað er í stútinn sem er festur á hnúann. Til þess að gera stýrið sveigjanlegt er legum raðað á milli neðri stýrishnoðsins og hnefa hluta framásar. Aðlögunarþétting er einnig veitt á milli eyrað og hnefa hluta stýrishnoðsins til að stilla bilið á milli.
