1, hvað er höggdeyfir
Höggdeyfir skiptist í fram- og afturdeyfi, sem er mikilvægur þáttur í fram- og afturfjöðrunarkerfinu. Framdeyfirinn er venjulega staðsettur í fjöðrun framfjöðrunar, sem er aðallega notaður til að dempa högg frá fjöðruninni eftir að hafa gleypt högg og árekstur frá vegyfirborðinu. Höggdeyfar eru hannaðir til að koma í veg fyrir að fjöðrin hoppa yfir ójöfn vegi, þó að þeir síi titring vegsins, en fjöðrin sjálf hreyfist fram og til baka.
2, áhrif framdeyfis
Höggdeyfar hafa áhrif á akstursþægindi (ökumaður finnur fyrir ójöfnum akstri), stjórn, akstursþægindi eru of mjúk, bremsan er auðvelt að kippa í liðinn, lendingargeta dekksins er léleg þegar beygt er, sitjandi of harður er óþægilegur og auðvelt að skemma. Ófullnægjandi höggdeyfing við áframhaldandi notkun leiðir til aflögunar á grindinni og hefur áhrif á bremsuna.
3. Algeng bilun og viðhald höggdeyfis
Algeng bilun í höggdeyfum í bílum: olíuleki er án efa mjög hættulegt fyrir höggdeyfinn. Þegar olíuleki finnst skal grípa til tímanlegra úrbóta. Að auki getur höggdeyfirinn gefið frá sér hávaða við raunverulega notkun. Þetta er aðallega vegna áreksturs höggdeyfisins við stálplötuna, grindina eða ásinn, skemmda eða falla af gúmmíplötum og ryksugu í strokka höggdeyfisins, olíuskorts og annarra ástæðna.
