Sveifla handleggboltahöfuð slæm hvaða einkenni
Einkenni kúluhöfuðs neðri sveifluhandleggsins eru eftirfarandi: 1. Þegar ökutækið er að keyra munu dekkin ekki sveiflast venjulega, dekkin klæðast ekki venjulega og hávaðinn er tiltölulega stór á sama tíma; 2, aksturshraði bílsins er fljótur, stýrið mun skjálfa og hrista og það verður hljóð undir undirvagninum þegar vegurinn er ójafn; 3, stýrið mun koma frá óeðlilegu hljóðinu „Click“. Vegna þess að neðri sveiflan er hluti af stýriskerfinu hefur slæmur gúmmíhylki neðri sveiflu handleggsins bein áhrif á kraftmikinn akstur ökutækisins er óeðlilegur, ökutækið rennur af velli, slitinn er stórt, hefur áhrif á stefnuaðlögun og er mjög slæmt fyrir öryggi. Á þessum tíma er talsmaður þess að framkvæma viðeigandi uppgötvun í viðgerðarversluninni og innleiða fjórhjóla staðsetningu ökutækisins eftir aðlögun
1.. Swing armur bílsins er leiðarvísir og stuðningur við fjöðrunina og aflögun hans mun hafa áhrif á staðsetningu hjólsins og draga úr akstursstöðugleika;
2. Ef það er vandamál með neðri sveifluhandlegginn er tilfinningin sú að stýrið hristist og það er auðvelt að hlaupa af stað eftir að hafa losað stýrið og það er erfitt að ná tökum á stefnu þegar þú keyrir á miklum hraða;
3, ef ofangreint fyrirbæri er ekki augljóst, er ekki nauðsynlegt að skipta um, svo framarlega sem fjórar umferðir staðsetningar stöðugrar áttar
