Hlutverk háþrýstings olíudælu
Olíuúttak háþrýstingsolíudælunnar fer inn í olíukælirinn og olíukælirinn kemur út og fer síðan inn í olíusíuna. Eftir að hafa komið út úr olíusíunni eru tvær leiðir, ein leiðin er þjappað niður og síðan afhent
Alla leið að stjórnolíu. Það geta verið einn eða tveir rafgeymir í leiðslunni.
Hlutverk þess er að bæta eldsneytisþrýstinginn og háþrýstingsinnspýtingu til að ná úðunaráhrifum. Háþrýstiolíudælan er aðallega notuð sem aflgjafi fyrir vökvabúnað eins og tjakk, uppnámsbúnað, pressuvél og bindiblómavél.
Virkni og vinnuregla háþrýstingseldsneytisdælu fyrir bíla
Háþrýstingsolíudælan er tengi milli háþrýstiolíuhringrásarinnar og lágþrýstingsolíurásarinnar. Hlutverk þess er að mynda eldsneytisþrýsting í common rail pípunni með því að stjórna eldsneytisframleiðslunni. Undir öllum kringumstæðum er það aðallega ábyrgt fyrir því að útvega nægilegt háþrýstieldsneyti á common rail.
Háþrýstingsolíudæla er aðallega notuð sem tjakkur, uppnámsbúnaður, pressuvél, bindiblómavél og annar vökvaþrýstingur
. Uppsetningarröð háþrýstingsolíudælunnar er sem hér segir
Í vinnslu háþrýstings olíudælu, til að koma í veg fyrir að ýmislegt detti inn í vélina, ætti að hylja öll göt einingarinnar. Einingin er sett á grunninn með niðurgrafnum akkerisboltum og notaðir eru par af fleygpúðum til að leiðrétta á milli grunns og grunns. Leiðréttu sammiðju dæluskafts og mótorskafts, leyfðu frávikinu 0,1 mm á ytri hring tengiásvegarins; Úthreinsun tveggja tengiplana ætti að tryggja 2 ~ 4 mm, (lítil dæla tekur lítið gildi) úthreinsun ætti að vera jöfn, leyfa 0,3 mm.
Vinnuregla háþrýstings eldsneytisdælu
1. Olíuupptöku högg
Í ferli olíu frásog, treysta á niðurstreymi dælu stimpla til að veita kraft olíu frásog, og opna olíu inntaksventil, eldsneyti sogast inn í dælu hólfið. Í dælunni
Í síðasta 1/3 hluta hlutans er eldsneytisþrýstingsstillirinn virkjaður þannig að inntaksventillinn er áfram opinn fyrir olíuskil við upphafshreyfingu dælustimpils upp á við.
Virkni og vinnuregla háþrýstingseldsneytisdælu fyrir bíla
2. Olíuskilaslag
Til að stjórna raunverulegu framboði
Olíuinntaksventillinn er í dælunni
Upphafshreyfingin upp á við er enn opin og umframeldsneyti er ýtt aftur í lágþrýstingsendann með dælustimplinum. Hlutverk retardersins er að gleypa það sem framleitt er í þessu ferli
Sveifla.
Virkni og vinnuregla háþrýstingseldsneytisdælu fyrir bíla
3. Dæluolíuslag
Í upphafi dæluferðarinnar slökknar á eldsneytisþrýstingsstýrilokanum, þannig að olíuinntaksventillinn í dæluhólfinu jók þrýstinginn og lokinn í lokunarfjöðri saman til að loka.
Dældu stimpla upp í dæluhólfið til að framleiða þrýsting, þegar þrýstingurinn fer yfir olíujárnsþrýstinginn er olíuúttaksventillinn opnaður, eldsneyti er dælt inn í olíubrautina.
