Kambás er hluti af stimpilvél. Hlutverk hans er að stjórna opnun og lokun ventilsins. Þó að kambásinn snúist á helmingi hraða sveifarássins í fjórgengisvél (kambásinn snýst á sama hraða og sveifarásinn í tvígengisvél), snýst kambásinn venjulega á miklum hraða og þarfnast mikils togkrafts. Þess vegna krefst hönnun kambássins mikils styrks og stuðnings. Hann er venjulega úr hágæða álfelgu eða stálblendi. Hönnun kambássins gegnir mjög mikilvægu hlutverki í hönnun vélarinnar vegna þess að hreyfingarlögmál ventilsins tengist afli og rekstrareiginleikum vélarinnar.
Kambásinn verður fyrir reglubundnum höggálagi. Snertispennan milli kambássins og hjólsins er mjög mikil og hlutfallslegur rennihraði er einnig mjög mikill, þannig að slit á vinnufleti kambássins er tiltölulega alvarlegt. Í ljósi þessara aðstæðna ættu kambásstappinn og vinnufleturinn að hafa mikla víddarnákvæmni, litla yfirborðsgrófleika og nægilega stífleika, en einnig að hafa mikla slitþol og góða smurningu.
Kambásar eru venjulega smíðaðir úr hágæða kolefnis- eða álstáli, en geta einnig verið steyptir úr álfelgu eða hnúðjárni. Vinnuyfirborð öxulstangarinnar og kambássins er pússað eftir hitameðferð.
