Er ekki hægt að skipta um hlífðarborð vatnstanksins ef það er skemmt?
Ef vatnsgeymirinn skemmist við högg er mælt með því að skipta um hana tímanlega til að vernda öryggi vatnsgeymisins og vélarinnar. Meginhlutverk vatnsgeymivarnartöflunnar er að koma í veg fyrir að sandur og annað rusl komist inn í vélarrúmið og forðast skemmdir á hlutunum. Á sama tíma hefur vatnsgeymisvörnin einnig flutningsáhrif, sem getur stýrt loftflæðinu og bætt hitaleiðni.
Í daglegri notkun þurfum við einnig að huga að viðhaldi vatnsgeymisins í bílnum. Í fyrsta lagi ættum við alltaf að fylgjast með hitastigsskjánum á mælaborðinu til að forðast fyrirbæri "suðupottsins" af völdum of hás vélarhita. Þegar hitastigið hefur fundist vera of hátt skaltu hætta og athuga strax. Í öðru lagi, ef þú kemst að því að vélin er að reykja, ættirðu líka að stöðva tímanlega og opna vélarhlífina til að dreifa hita betur. Að auki er regluleg skipti á kælivökva einnig mikilvæg ráðstöfun til að halda tankinum í góðu ástandi. Hins vegar skal tekið fram að ekki er hægt að nota kranavatn til að skipta um kælivökva, því klórið sem er í kranavatninu mun hafa ætandi áhrif á tankinn og vélina og hafa áhrif á kæliáhrifin.
Við hönnun bílavatnsgeyma er nokkur munur á uppbyggingu og virkni á milli plötuvatnsgeyma og skekktra vatnstanka (venjulega átt við vatnsgeyma með fíngerðum málmskekkjum, svo sem eimsvala eða hluta af ofni), en vinsamlegast athugaðu að Beinn samanburður á milli „vatnstanks fyrir plötubíla“ og „vatnsgeymi fyrir plötubíla“ er kannski ekki alveg nákvæmur. Vegna þess að „undir“ er ekki hugtak sem er sérstaklega notað til að lýsa allri tanktegundinni, heldur getur það átt við byggingareiginleika innri tanksins eða tengdra kælihluta (eins og þéttara eða ofna). Hins vegar get ég útlistað muninn á þessum tveimur byggingar- eða hönnunareiginleikum byggt á þeim upplýsingum sem veittar eru og almennri þekkingu:
Vatnsgeymir fyrir bíl af plötugerð:
Þessi tegund af vatnsgeymi vísar venjulega til vatnstanks með skýrt lagskiptu fyrirkomulagi hitaleiðnispjalda sem raðað er í lög eftir hæðinni inni í kassanum til að bæta skilvirkni hitaleiðni .
Hönnun spjaldtanks getur innihaldið margar samhliða kæliplötur með bilum á milli þeirra til að mynda kælihol eða flæðisrás sem gerir kælivökvanum kleift að flæða í gegnum og dreifa hita.
Þessi hönnun hefur venjulega kosti hraðrar hitaleiðni og góðra hitaleiðniáhrifa.
boginn kælihluti (td eimsvalar eða ofnar) :
"Veiðingin" hér getur átt við ofnhluta tanksins með fíngerðum málmskekkju, svo sem eimsvala eða hluta af ofni.
Þessum varningum er raðað í fína og þunna þykkt til að hámarka hitaleiðni svæði og bæta skilvirkni hitaleiðni.
Hönnun skekkjunnar gerir lofti auðveldara að flæða og flytja varma frá sér, en það gerir þessa hluta líka viðkvæma fyrir ytri aflögun, þannig að það þarf að huga sérstaklega að við hreinsun.
samantekt:
Helsti munurinn á "plötubílavatnstankinum" og "skekktum hitaleiðnihlutunum" í uppbyggingu og virkni er hitaleiðni þeirra og hönnunareiginleikar.
Spjaldvatnsgeymirinn bætir skilvirkni hitaleiðninnar með því að setja hitaleiðniplötuna í lag, en skekkti hitaleiðnihlutinn hámarkar hitaleiðnisvæðið með fíngerðum málmvindingu.
Í hagnýtri notkun getur vatnstankkerfi bíls innihaldið báða hönnunarþættina til að ná hámarks hitaleiðni.
Vinsamlegast athugið að ofangreindar upplýsingar eru byggðar á almennri þekkingu og skilningi á þeim upplýsingum sem veittar eru og vísar ekki sérstaklega til tiltekins farartækis eða vörumerkis vatnstanks. Ef þú þarft að vita meira um hönnun tanksins fyrir tiltekna gerð eða vörumerki, vinsamlegast skoðaðu tæknihandbókina fyrir þá gerð eða vörumerki eða hafðu samband við viðkomandi framleiðanda.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
