Truck lok getur ekki opnað hvernig á að gera bíl skottloki neyðaropnun aðferð.
Þegar skottlokið opnast skyndilega ekki, ekki hafa áhyggjur, við höfum lausn fyrir þig. Hér eru nokkrar neyðarleiðir til að opna skottlokið til að hjálpa þér að leysa vandamálið á mikilvægu augnablikinu. Nákvæm útskýring á neyðaropnunaraðferð:
Þegar fjarstýring eða handvirk opnun er ekki möguleg er hægt að reyna að stjórna innan frá sætinu. Snúðu fyrst aftursætinu aftur til að tryggja öryggi og hliðu inn í ferðatöskuna.
Vélrænni rofi skottsins er að finna í hólfinu, venjulega undir sætisbakinu. Ef nauðsyn krefur geturðu notað ljósaaðgerð farsímans til að finna lokið á skottlásskjarnanum og opna það með kveikjulyklinum.
Fyrir fjöldamarkaðsgerðir, eins og New Sagitar, fylgdu skrefunum: Dragðu í losunarlykilinn aftan á sætinu, ýttu síðan tvöfaldri röðinni aftur til að velta því. Snúðu síðan læsingunni réttsælis og lokið mun sjálfkrafa opnast.
Í sumum gerðum þarftu aðeins að snúa sætinu með berum höndum og í samræmi við eiginleika líkansins skaltu nota plasthring eða kveikjulykil til að opna skottlokið.
Mikilvægt er að sérhver eigandi skilji neyðaropnunarham ökutækis síns svo hægt sé að leysa úr því fljótt ef upp koma óvæntar aðstæður. Mundu að öryggi er í fyrirrúmi og fylgdu alltaf ráðleggingum og leiðbeiningum framleiðanda.
Ekki örvænta þegar ökutækið þitt lendir í slíkum vandamálum, fylgdu þessum neyðarráðstöfunum og vertu viss um að þú munt fljótlega geta tekið upp ferðatöskuna þína og haldið áfram ferð þinni.
Hvað ef vökvastöngin á bakhliðinni á skottinu á bílnum getur ekki staðist?
Hér er lausn á vandamálinu við burðarstöngina:
1. Ef stuðningsstöngin á bílskottinu bilar og veldur tapi á teygjanleika, er mælt með því að fara strax í bíla 4S búðina eða faglega viðgerðarverkstæði til að skipta um stuðningsstöngina til að tryggja eðlilega notkun skottsins.
2. Vökvakerfisstöng sem einnota íhlutur, þegar hann hefur skemmst, ætti að skipta beint út fyrir nýjan, til að forðast viðhald í sundur. Vökvastöngin er fyllt með háþrýstivökva og óviðkomandi sundurliðun getur haft öryggisáhættu í för með sér. Að auki er venjuleg vökvaolía ekki hentug fyrir vökvastöngina, vegna þess að hún notar sérstaka háþrýstingsolíu, og þéttingarárangurinn er mikill og erfitt er að endurheimta upprunalegt ástand eftir sundurliðun.
3. Ef grunur leikur á að vandamálið stafi af bilun í vökvastönginni er mælt með því að fara á eftirsöluverkstæði til skoðunar og endurnýjunar. Fagmenntaðir tæknimenn geta greint vandann nákvæmlega og veitt viðeigandi lausn.
4. Ef ekki er hægt að styðja við togstöng skottsins gæti það hafa náð endingartíma sínum. Eigandinn getur reynt að bera uppþvottavatn á samskeytin og athugað hvort loftbólur séu. Ef loftbólur birtast gefur það til kynna að togstöngin sé með loftleka fyrirbæri og þarf að skipta út í tíma.
5. Áður en viðgerðaraðgerðir eru framkvæmdar er mælt með því að leggja ökutækinu á sléttu yfirborði og styðja vélarhlífina eða skottlokið (fyrir hlaðbak eða torfærutæki). Með því að fylgjast með fallhraða stuðningsstöngarinnar er hægt að meta vinnuástand hennar fyrirfram. Ef lækkunarhraði burðarstangarinnar er of mikill getur það bent til þess að um bilun sé að ræða og frekari viðhalds er þörf.
Meginhlutverk skottlokahjörsins er að tryggja að skottlokið geti hreyfst mjúklega og stöðugt og haldist í ákveðnu horni þegar þörf krefur.
Lamir í farangursloki bíls eru hannaðar og framleiddar með fjölda þátta í huga til að tryggja að virkni þeirra verði framkvæmd:
tryggja nægilegt opnun : Lömbúnaðurinn skal hannaður til að tryggja að lokið sé með nægilega opnun til að auðvelda aðgang að innihaldinu.
Létt og sveigjanlegt opnun og lokun : Lamir þurfa að vera hannaðar til að vera léttar og sveigjanlegar, þannig að rekstur skottloksins sé auðveldur og sléttur.
Fullnægjandi styrkur og stífni: Til að tryggja endingu og öryggi ferðatöskuloksins meðan á notkun stendur verða lamirnar að hafa nægilegan styrk og stífleika.
dempunaraðgerð : Sumir sérhannaðar lamir, eins og lokdempari löm, stjórna opnunar- og lokunarhraða hlífarinnar í gegnum innbyggða dempunarbúnaðinn, til að ná sléttri hreyfingu, draga úr höggi og titringi, forðast að loka fyrir slysni eða skyndilega opnun , og veita betri upplifun.
Stöðugleiki og stillanleiki : Dempandi lamir veita stöðugan dempunarkraft sem gerir skotthlífinni kleift að vera í æskilegri hornstöðu án þess að falla óvart eða velta. Sumar dempandi lamir hafa einnig stillanlegan dempunarkraft, sem gerir notandanum kleift að stilla eftir persónulegum óskum og þörfum.
Gæði og ending : Demparalamir skottloka eru venjulega úr hágæða efnum, svo sem álfelgur eða hástyrktu plasti, eru endingargóðir og stöðugir, þola tíðar opnunar- og lokunaraðgerðir og tryggja langtíma áreiðanleika.
Öryggi: Hönnunin tekur mið af öryggi notandans, til að koma í veg fyrir að hlífðarplatan lokist óvart eða opnist skyndilega, til að forðast meiðsli á hendi eða fingurgómi notandans. Á sama tíma minnkar hávaði og titringur við hreyfingu til að veita betri notkunarumhverfi.
Þegar deyfðarlömir skottloka eru notaðir er nauðsynlegt að huga að réttri uppsetningu og aðlögun, halda því hreinu og framkvæma nauðsynlega umhirðu og viðhald til að viðhalda afköstum og líftíma.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
