Hverjir eru rofahnappar bílstýrisins?
1. Lyklar á stýrinu eru hnappur fyrir hraðastillingarrofa, þurrkustýringarrofa, ljósrofa, upplýsingarofa fyrir hljóðfæra, hljóðrofa í bílnum, sem hér segir: (1) Hraðastýrisrofahnappur er með fjarlægðarstillingu ökutækis, hraðaskiptarofa, hraðaskiptarofa og hljóðstyrkstilling, sérstakar stöður virka takka eins og. 2, Passat (athugaðu viðskiptaverð | með | ívilnandi reglum) stýrishnappar eru: hraðahnappur, hljóðstýringarhnappur, ljósstillingarhnappur, osfrv. Stöðugur hraðastillingarhnappur: hnappur fyrir stöðugan hraða, hætt við aðgerðahnapp og hraðastillingartakka. Aðgerðarhnappar hljóðstýringarkerfis: aðgerðahnappur fyrir lagaskipti, virknitakki fyrir hljóðstyrkstillingu, virknitakki fyrir raddstýringu, virknitakki síma. 3, takkarnir á stýrinu geta svarað símanum, gert hlé á og skipt um tónlistarspilun og stillt hljóðstyrkinn. Báðar hliðar stýrisins eru yfirleitt ljósastaurar og þurrkustangir. Flestir hnappar á hurðinni eru hurðarlásar, opnun og lokun glugga, opnun og lokun bakdyra, fjarlæging gluggaþoku, stilling og upphitun baksýnisspegla. Það eru hnappar á hlið sætisins til að stilla sæti og aðrar aðgerðir. 4. Lykilaðgerðir fjölvirka stýris bílsins eru: endurheimtarlykill: Eftir að hafa hætt tímabundið við hraðastilli skaltu ýta á RES til að endurheimta hraðann sem áður var stilltur. SET takki: Eftir að hafa hætt við hraðastilli í bili, ýttu á Setja til að stilla núverandi hraða á farthraða. Hæggja hnappur: Ef aðlagandi hraðastilli er virkur skaltu nota hann til að draga úr hraðanum.
Hvað ef hnapparnir á stýrinu bregðast ekki?
Þegar þú ert að keyra og þú tekur eftir því að takkarnir á stýrinu virðast vera bilaðir, ekki hafa áhyggjur, það eru yfirleitt nokkrar mögulegar lausnir:
1. Lykilvandamál:
Kannski er eitthvað athugavert við líkamlega snertingu lyklanna. Reyndu að draga lyklahettuna varlega út með litlu verkfæri, dýfðu bómullarþurrku í spritt til að hreinsa oxíðið á snertiblaðinu, hreinsaðu upp og settu lyklahettuna aftur á til að sjá hvort það sé aftur eðlilegt.
2. Loftpúði vor galli:
Athugaðu hvort virkni flautunnar sé eðlileg. Ef túturinn gefur enn frá sér hljóð, getur verið að loftpúðafjöðurinn sé ekki vandamálið. Ef allir lyklar bila, getur verið að loftpúðafjöðurinn hafi verið skemmdur, þá ætti að skipta um það eins fljótt og auðið er til að tryggja öryggi, mælt er með því að framkvæma á faglegum stöðum.
3. Kapalbilun:
Ef ekki bara takkarnir, heldur allt stýrisaðgerðin hefur áhrif, gæti verið vandamál með spíralkapalinn undir stýrinu. Í þessu tilfelli er faglegt viðhald nauðsynlegt og að skipta um nýjan snúru er lykillinn að því að endurheimta virkni.
4. Tjón af völdum rangrar notkunar:
Stundum getur lykilbilun stafað af óviðeigandi notkun. Í þessu tilviki er áhrifarík leið til að laga vandamálið að skipta um skemmda lykilinn.
Hvert vandamál hefur sína sértæku lausn, athugaðu vandlega og bregðast við í samræmi við það, stýrislyklar þínir ættu að verða eðlilegir aftur á skömmum tíma. Með því að viðhalda ökutækinu og nota það á réttan hátt geturðu forðast slík vandamál.
Orsakir og lausnir á bilun í stýrisrofa innihalda aðallega eftirfarandi atriði:
virknibilun : Ef allir takkar á stýrinu virka ekki, en samsvarandi takkar á miðborði eða rafeindaskjá gera það, gæti vandamálið stafað af bilun í stýrislyklum. Í þessu tilviki er nauðsynlegt að athuga hvort kerfisvirknin sé eðlileg og send tímanlega til 4S verslunarinnar til viðgerðar.
vélræn bilun : Hnappar á stýrishjólinu eru eyðanlegir íhlutir og geta slitnað eftir langan tíma í notkun, sem leiðir til virknibilunar. Að auki geta gæði og hönnunarvandamál hnappsins, svo og óþroskað ferli, einnig verið orsök bilunarinnar. Hægt er að leysa vélrænar bilanir með því að skipta um hnapp fyrir nýjan .
Bilun í hringrás eða tengibilun : takkarnir á stýrinu passa við samsvarandi tæki og ef hringrásin bilar virka stýrishnapparnir ekki. Við þurfum að gera við hringrásina og koma henni í eðlilegt horf. Að auki, ef spíralstrengurinn undir stýrinu virkar illa eða það er sýndartengingarvandamál, getur það einnig leitt til bilunar í stýrisrofanum. Í þessu tilviki er nauðsynlegt að athuga hvort innri raflögn á stýrishjólinu séu skemmd og gæti verið nauðsynlegt að skipta um skemmdu hlutana.
Netsamskiptabilun : í sumum tilfellum getur bilun í stýrisrofanum stafað af bilun í samskiptum við stýrissúlueininguna (SCCM). Í þessu tilviki er nauðsynlegt að athuga hvort SCCM einingin virki eðlilega og framkvæma samsvarandi viðhald.
Lausnir á bilunum í stýrisrofa fela í sér að sannreyna virknibilanir, athuga hvort vélrænar bilanir séu í gangi, bilanaleit í hringrás eða tengibilum og að leysa bilanir í netsamskiptum. Ef vandamálið er flókið er mælt með fagfólki við viðhald til að gera við og lagfæra bilunina .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
