Kveikja spólu - Skiptatækið sem gerir bílnum kleift að mynda næga orku.
Með þróun bifreiðar bensínvélar í stefnu háhraða, hátt þjöppunarhlutfalls, mikils afls, lítils eldsneytisnotkunar og lítils losunar hefur hefðbundið íkveikjubúnaður ekki getað uppfyllt kröfur um notkun. Kjarnaþættir íkveikjubúnaðarins eru íkveikju spólu og skiptisbúnaðinn, bæta orku íkveikju spólunnar, neistapluginn getur framleitt nægan orku neista, sem er grunnástand íkveikjutækisins til að laga sig að notkun nútíma vélar.
Það eru venjulega tvö sett af vafningum inni í íkveikju spólunni, aðal spólan og aukaspólan. Aðalspólan notar þykkari enamelled vír, venjulega um 0,5-1 mm enamelled vír um 200-500 snúninga; Secondary Coil notar þynnri enamelled vír, venjulega um 0,1 mm enamelled vír um 15000-25000 snúninga. Annar endinn á aðalspólunni er tengdur við lágspennu aflgjafa (+) á ökutækinu og hinn endinn er tengdur við skiptibúnaðinn (brotsjór). Annar endinn á aukaspólanum er tengdur við aðal spóluna og hinn endinn er tengdur við framleiðsla enda háspennulínunnar til að framleiða háspennu.
Ástæðan fyrir því að kveikjuspólan getur breytt lágspennu í háspennu á bílnum er sú að hún hefur sama form og venjulegur spennir og aðal spólu hefur stærra snúningshlutfall en aukaspólan. En vinnustilling íkveikju er frábrugðin venjulegum spennum, venjulegur spennutíðni spennir er fastur 50Hz, einnig þekktur sem raforkutíðni, og íkveikjuspólu er í formi púlsverks, er hægt að líta á sem púlsspennu, samkvæmt mismunandi hraða vélarinnar á mismunandi tíðni endurtekinna orkugeymslu og losunar.
Þegar aðal spólan er knúin á, myndast sterkt segulsvið í kringum það þegar straumurinn eykst og segulsvið orkan er geymd í járnkjarnanum. Þegar rofabúnaðinn aftengir aðal spólurásina rennur segulsvið frumspólunnar hratt og auka spólu skynjar háspennu. Því hraðar hverfur segulsvið aðalspólunnar, því meiri er straumurinn á því augnabliki sem núverandi aftenging er, og því meira sem snúningshlutfall spólanna tveggja er, því hærra sem spennan er framkölluð af aukaspólanum.
Ef kveikjuspólan er notuð á óviðeigandi hátt mun það valda skemmdum á íkveikjuspólunni, svo að eftirfarandi atriði ber að huga að: koma í veg fyrir íkveikjuspóluna frá hita eða raka; Ekki kveikja á kveikjurofanum þegar vélin er ekki í gangi; Athugaðu, hreinsaðu og hertu samskeyti oft til að forðast skammhlaup eða bindingu; Afköst stjórnunar vélarinnar til að koma í veg fyrir spennu; Neistinn skal ekki „hengja eld“ í langan tíma; Raka á íkveikjuspólunni er aðeins hægt að þurrka með klút og má ekki bakka það með eldi, annars mun það skemma kveikjuspóluna.
Hvort þarf að skipta um íkveikjuspóluna fyrir fjóra fer eftir notkun og líftíma íkveikju spólunnar.
Ef aðeins ein eða tvö íkveikjuspólur mistakast og hinar íkveikjuspólurnar eru í góðu notkun og hafa líftíma minna en 100.000 km, þá er hægt að skipta um mistök vafninga beint og það er engin þörf á að skipta um fjóra saman. Hins vegar, ef kveikjuspólurnar hafa verið notaðar í nokkurn tíma og hafa meira en 100.000 km líf, jafnvel þó að aðeins einn mistakist, er mælt með því að skipta um allar kveikjuspólurnar. Þetta getur tryggt eðlilega notkun vélarinnar og bætt afköst og áreiðanleika bílsins.
Að auki, ef tímamismunur íkveikju spólu er ekki langur, ef það er vandamál, þá geta hinir nokkrir einnig mistekist á stuttum tíma, svo mælt er með því að skipta um fjórar íkveikjuspólur saman til að halda íkveikjuspólunni sem hefur ekki enn valdið vandamálum sem öryggisafrit.
Þegar skipt er um íkveikju spóluna skaltu fylgja sérstökum fjarlægingarskrefum, sem fela í sér að opna íkveikju spóluhlífina efst á vélinni, fjarlægja kveikjuna í kveikju spólu með því að nota innri pentagon skiptilykilinn, fjarlægja kveikjuspóluna, lyfta og fjarlægja kveikjuspóluna með skrúfjárn, setja nýja íkveikju spólu og festa skrúfuna, festa aflstunguna og tryggja að efsta þekjan sé þétt. Þessi skref hjálpa til við að tryggja slétt skiptiferli og stöðugleika íkveikjukerfisins.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
