Aftari þokuþekjan er venjulega úr ABS -málun.
Efni þoku grímunnar að aftan er nauðsynleg til að tryggja virkni þess og endingu. ABS (akrýlonitrile-butadiene-styrene samfjölliða) er hitauppstreymi með mikinn styrk, góða hörku, auðvelt að vinna úr og mynda og hefur góða áhrif viðnám og hitaþol. Rafhúðunarferlið er að hylja yfirborð ABS efnisins með lag af málmfilmu, sem eykur ekki aðeins endingu og fegurð þokuhlífarinnar, heldur bætir einnig tæringarárangur þess. Þess vegna getur aftari þokuþekja ABS rafhúðunarefni komið til móts við þarfir ökutækja í ýmsum umhverfi, tryggt venjulega þokuljós og viðhalda góðu útliti .
Bíll að aftan þokuljósker hlíf brotinn Geturðu breytt sjálfum þér?
Aftan þokulampalampa er ekki auðveldlega brotin. Aftan þokulampaþekjan er hönnuð og framleidd til að standast áfall og slit í daglegri notkun, þannig að hún hefur ákveðna stig endingu og höggþol. Aftan þokulampalampa er venjulega úr höggþolnum efnum, svo sem plast- eða glertrefjum styrktu plasti (GFRP), sem eru ekki aðeins létt, heldur hafa einnig ákveðna áhrifamóti og endingu, sem getur í raun verndað aftan þokulampann gegn skemmdum. Að auki, þó að uppsetningar- og fjarlægingarferlið á þokuljóskerinu að aftan sé tiltölulega flókið, mun það ekki valda skemmdum á þokuljóskerinu að aftan svo framarlega sem það er rétt starfrækt. Þess vegna er ekki auðvelt að brjóta undir venjulegum kringumstæðum að aftan þokuljósker og getur mætt þörfum bílnotkunar 1.
Aftur þokulampalampa er ekki brotinn. Aftan þokulampaþekjan er hönnuð og framleidd til að standast áfall og slit í daglegri notkun, þannig að hún hefur ákveðna stig endingu og höggþol. Aftan þokulampalampa er venjulega úr höggþolnum efnum, svo sem plast- eða glertrefjum styrktu plasti (GFRP), sem eru ekki aðeins létt, heldur hafa einnig ákveðna áhrifamóti og endingu, sem getur í raun verndað aftan þokulampann gegn skemmdum. Að auki, þó að uppsetningar- og fjarlægingarferlið á þokuljóskerinu að aftan sé tiltölulega flókið, mun það ekki valda skemmdum á þokuljóskerinu að aftan svo framarlega sem það er rétt starfrækt. Þess vegna, undir venjulegum kringumstæðum, er aftari þokuljósker ekki auðvelt að brjóta og getur mætt þörfum bílnotkunar
Þrátt fyrir að skipta um þokuljósakápu að aftan á bíl er að gera það-sjálfur verkefni, þá er flutningsferlið tiltölulega flókið. Venjulega, þegar þokulampa skuggi er skemmdur, er nauðsynlegt að fjarlægja bakljósasamstæðuna og skipta um alla samsetninguna. Til að framkvæma þetta verkefni þarftu að opna skottinu, fjarlægja plastfestina og skiptinguna, losa síðan snúningshnífinn og fjarlægja festingarbolta svo hægt sé að fjarlægja samsetninguna.
Varðandi þokuljós eru eftirfarandi atriði sem þarf að hafa í huga:
1. við slæmar veðurskilyrði, svo sem þoku, snjó eða mikil rigning, eða þegar ekið er í reykfylltu umhverfi, til að tryggja akstursöryggi og lýsa upp veginn framundan, verður bíllinn að nota þokuljós að framan til lýsingar. Undanfarin ár hafa þokuljós að framan oft verið hönnuð til að vera fest á framstuðarann.
2. Hettan inni í þokulampanum framan gegnir mikilvægu hlutverki, sem getur hindrað ljósið frá þráðum til efri hluta spegilsins og tryggt að ljósdreifingin hafi skýrt ljós og dökkt niðurskurð, það er að efri helmingurinn er dimmur og neðri helmingurinn er bjartur.
3. Til að tryggja akstursöryggi og forðast glampa, ætti að halda sýnilegu svæðinu á efri hluta ljósaformsins eins dökk og mögulegt er, en lárétt dreifingarhorn 50 ° ætti að myndast á báðum hliðum neðri ljóssvæðisins og skapa þannig bjart svæði á vinstri og hægri hlið til að veita góð lýsingarskilyrði fyrir ökumanninn.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
