Stýrishnúi, einnig þekktur sem „hrútahorn“, er einn af mikilvægum hlutum stýrisbrúar bifreiða, sem getur látið bílinn keyra stöðugt og flytja akstursstefnuna af næmni.Hlutverk stýrishnúans er að flytja og bera álagið á framhlið bílsins, styðja og knýja framhjólið til að snúast um kingpin og láta bílinn snúast.Í akstursástandi bílsins ber hann breytilegt höggálag, þess vegna þarf hann að vera með mikinn styrk, stýrishnúinn í gegnum þrjár bushings og tvo bolta og yfirbyggingin er tengd, og í gegnum flansinn á bremsufestingargatinu og bremsukerfið.Þegar ökutækið er á miklum hraða er titringurinn sem berast frá vegyfirborðinu til stýrishnúans í gegnum dekkin aðalþátturinn sem þarf að hafa í huga í greiningu okkar.Í útreikningnum er núverandi ökutækislíkan notað til að beita 4G þyngdarhröðun á ökutækið og stuðningskraftur þriggja miðpunkta hlaupsins á stýrishnúi og miðpunkta tveggja boltafestingarholanna er reiknaður sem beitt. álagi, og frelsi allra hnúta á endahlið flanssins sem tengir bremsukerfið er takmarkað.
