Hvað er bíll stuðari? Hvað gerir það?
Fyrir bíleigendur eru stuðarinn og hrungeislinn allir mjög kunnugir, en sumir ökumenn vita kannski ekki muninn á þessu tvennu eða rugla hlutverk þeirra tveggja. Sem fremri verndun bílsins gegna stuðarinn og hrungeislanum báðum mjög mikilvægu hlutverki.
Í fyrsta lagi andstæðingur-árekstrargeisla
Andstæðingur árekstrargeislans er einnig kallaður stálgeislalaga gegn árekstri þegar ökutækið hefur áhrif á árekstur tækisins, sem samanstendur af aðalgeislanum, orkusporsbox, tengdur við uppsetningarplötuna á bílnum, aðalgeislinn, orkusporkassinn getur í raun dregið úr áhrifum á bifreiðina, í gegnum það í gegnum það sem er lágt sem er í gegnum það sem er með það sem það er, eins og mögulegt er til að draga úr því að það sé í gegnum það sem það er í gegnum það, sem það er, eins og það er mögulegt að það sé í gegnum það. gegnir verndandi hlutverki á ökutækinu. Geislar gegn árekstri eru yfirleitt falnir inni í stuðaranum og inni í hurðinni. Undir áhrifum meiri áhrifa geta teygjanleg efni ekki stuðlað að orku og raunverulega gegnt hlutverki við að vernda farþega bílsins. Ekki er hver bíll með geisla gegn sprotum, hann er aðallega málmefni, svo sem ál ál, stálpípa og svo framvegis.
Tveir, stuðari
Stuðara er mikilvægt öryggistæki til að taka upp og draga úr ytri höggkrafti og vernda framan og aftan á líkamanum. Almennt að framan á bílnum, dreift að framan og aftan framendanum, aðallega úr plasti, plastefni og öðrum teygjanlegum efnum, sérstaklega verksmiðjuframleiðslan inni inniheldur silki osfrv., Er stuðara aðallega notað til að hægja á áhrifum minniháttar árekstra á bílinn, jafnvel þó að hrunið sé tiltölulega auðvelt að skipta um. Almennt stuðari er ABS verkfræði plast, með tölvumálunarferli, fjöllagi úða yfirborði, lína í matt andlit, spegiláhrif, ekkert brúnt ekkert ryð, passar meira líkamann, í verndun bílsins á sama tíma eykur einnig áferð framhliðarins.
