Hver eru einkenni rafala belti of þétt of laust?
Of þétt: 1, beltisklemman er dauður, snúningur þarf meiri hestöfl; 2, mun leiða til að mótorás geislamyndaálag er stórt, auðvelt að þreyta; 3, hafa áhrif á líf beltsins; 4, auðvelt að valda skemmdum á véllagi. Of laus: 1, framleiða fyrirbæri að renna og framleiða óeðlilegt hljóð; 2, beltið mun birtast snemma slit, sem hefur áhrif á endingartíma beltsins; 3, sem leiðir til ófullnægjandi vél til að hleðsla rafhlöðunnar hafi áhrif á endingu rafhlöðunnar; 4, hreyfill titring, skortur á afli, mikil eldsneytisnotkun, hátt vatnshitafyrirbæri getur komið fram.
Undanfari þess að skipta um rafalabeltið: 1. Þegar rafalabeltið er í gangi er það gefið út. Þetta ástand er vegna þess að vélarbeltið er of laust, eða uppsetningarstaða er óviss, best er að athuga með rennahljóð í tíma. 2. Rafallabeltið sprungur, sprungur og spöng. Þetta ástand er vegna rangrar uppsetningarstöðu ójafns krafts eða tæringar, en einnig vegna þess að notkun tímans er of langur, vélarbeltið hefur verið að eldast, harðnað. 3. Þegar þjónustutími rafalabeltisins er næstum 2 ár, eða þegar aksturstíminn er 60.000 kílómetrar. Endingartími almenna vélareimarinnar er 2 ár eða 60.000 kílómetrar, þannig að það þarf að skipta um það innan tilgreinds þjónustutímabils. Aldrei bíða þar til það er bilað áður en þú skiptir um það. Það getur verið hættulegt.
Hvað gerist þegar rafala beltið slitnar?
Ef rafalabeltið slitnar á meðan bíllinn er á hreyfingu getur bíllinn misst afl á augabragði. Ef öryggisfjarlægðin fyrir aftan ökutækið er ófullnægjandi er auðvelt að lenda í umferðarslysi, sérstaklega á þjóðveginum. Þess vegna, á friðartímum, verðum við oft að athuga vélarbeltið, rafala belti, vatnsdælubelti, loftræstiþjöppubelti, tímareim og aðra hluta bílsins til að tryggja að hlutar bílsins virki við góð skilyrði
Skiptu um vélbeltið getur valið Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD. Vörur, alger gæða ekta upprunalegir verksmiðjuhlutar eru á viðráðanlegu verði, velkomið að kaupa!
