Aðalljós bíls: „Augun“ fyrir akstursöryggi og bilanaleit
Meðal fjölmargra íhluta bíls eru framljósin eins og „augu“ ökutækisins, lykilbúnaðurinn til að tryggja öryggi í akstri. Þau lýsa ekki aðeins upp veginn fyrir ökumanninn á nóttunni eða í slæmu veðri, heldur miðla einnig akstursmerkjum til annarra vegfarenda með mismunandi lýsingarstillingum. Mikilvægi þeirra er augljóst.
Kjarnahlutverk framljósa bíla
Helsta hlutverk aðalljósa er að lýsa upp ökumanninn og tryggja gott útsýni yfir veginn framundan í litlu skyggni eins og á nóttunni, í rökkri eða í rigningu og þoku. Lágljósgeislarnir ná yfirleitt 30-50 metra, beina sjónum sínum að svæðinu fyrir framan ökutækið og valda ekki glampi fyrir ökumenn sem koma á móti, sem gerir þá tilvalda til notkunar á þéttbýlisvegum, við framúrakstur eða þegar ekið er nálægt. Dagljós geta einnig aukið sýnileika ökutækis á daginn, sem auðveldar öðrum vegfarendum að taka eftir ökutækinu og kemur í veg fyrir slys.
Merkjasending, viðvörun og forðun Auk lýsingar gegna aðalljós einnig mikilvægu viðvörunarhlutverki. Með því að skipta á milli mismunandi lýsingarhamna geta ökumenn miðlað akstursáformum sínum til annarra ökutækja og gangandi vegfarenda. Til dæmis, þegar ekið er fram úr á nóttunni, getur skiptast á milli há- og lágljósa varað ökutækið á undan við. Þegar ökutæki bilar og stoppar tímabundið, getur það að kveikja á neyðarljósunum (í sumum gerðum er þetta gert með því að blikka hratt aðalljósunum) varað önnur ökutæki og gangandi vegfarendur við, gefið til kynna að ökutækið sé í óeðlilegu ástandi og beðið þá um að fara varlega. Í rigningu eða þoku getur notkun aðalljósanna ásamt þokuljósum aukið sýnileika enn frekar og dregið úr líkum á slysum.
Fylgni við reglugerðir, öryggisábyrgð Í mörgum héruðum kveða umferðarreglur skýrt á um að aðalljós skuli vera kveikt á nóttunni eða í lélegu skyggni. Þetta er ekki aðeins til að tryggja öryggi ökumannsins heldur einnig mikilvæg ráðstöfun til að viðhalda umferðarreglum. Að fylgja reglugerðum um notkun ljósa getur dregið úr slysum af völdum lélegs skyggni og skapað öruggt akstursumhverfi.
Algengar bilanir og aðferðir við bilanaleit í framljósum bíla
Þó að hönnun og framleiðslu aðalljósa hafi stöðugt verið fínstillt geta ýmsar bilanir samt komið upp við langtímanotkun sem hafa áhrif á akstursöryggi. Hér eru nokkrar algengar bilanir og úrræðaleiðir:
Aðalljós virka ekki alveg Þetta er tiltölulega algeng bilun. Helstu ástæður eru: í fyrsta lagi gæti peran verið skemmd, hvort sem það er halogenpera (sem endist venjulega í 2-3 ár) eða LED-pera, sem getur stafað af slitnum glóðarþræði eða innri flísbilun. Ef þetta gerist skal athuga útlit perunnar; ef glóðarþræðiurinn er slitinn eða peran er svört skal skipta henni út fyrir peru með sömu forskrift. Í öðru lagi gæti öryggið hafa sprungið, sem getur einnig valdið því að aðalljósin virka ekki. Aðalljósarásin er með öryggi til verndar, og þegar straumurinn er of mikill (eins og ef notuð er öflug pera til að breyta), mun öryggið springa til að vernda rásina. Á þessum tímapunkti skal finna öryggiskassa bílsins og skoða forskriftirnar í handbókinni til að skipta um öryggi með sömu forskrift. Að auki geta raflögnagallar (eins og lausar kerti, öldrun og skammhlaup í vírum), rofa- eða rafleiðarabilun einnig valdið því að aðalljósin virka ekki. Ef þú getur ekki leyst vandamálið sjálfur er mælt með því að leita til faglegrar viðgerðarþjónustu.
Aðalljós blikka og slökkva. Þessi bilun tengist venjulega lélegri snertingu. Fyrst skal athuga hvort perufestingin sé oxuð eða ryðguð; ef svo er skal hreinsa oxíð eða skipta um peru; á sama tíma skal athuga hvort öryggið sé laust eða oxað; ef svo er skal skipta um öryggi til að prófa. Ef ökutækið er búið sjálfvirkum aðalljósum gæti kerfið sjálfkrafa skipt um ljósastillingu vegna rangrar mats ljósnemans, sem veldur því að fólk heldur ranglega að um bilun sé að ræða. Í slíkum tilfellum er hægt að skipta yfir í handvirka stillingu til að athuga hvort ljósin fari aftur í eðlilegt horf. Að auki geta gömul raflögn og óstöðug spenna (eins og tæmd rafhlaða eða óeðlileg rafstöð) einnig valdið sveiflum í ljósgjafanum, sem leiðir til slitróttrar lýsingar. Hægt er að nota fjölmæli til að mæla stöðuga spennu rafhlöðunnar (ætti að vera ≥ 12,5V) og útgangsspennu rafstöðvarinnar (sem ætti að ná stöðugleika við 13,8 - 14,8V) eftir ræsingu. Ef spennan er óeðlileg þarf að gera við aflgjafakerfið tafarlaust.
Ófullnægjandi birta aðalljósa getur haft áhrif á sjón ökumanns og aukið hættuna á akstri á nóttunni. Mögulegar orsakir eru meðal annars öldrun perunnar. Þegar ökutækið er notað minnkar birta perunnar smám saman. Almennt er mælt með því að skipta um peru á 50.000 kílómetra fresti eða eftir 2 ára notkun. Að auki getur óhreinindi á yfirborði ljósahússins haft áhrif á lýsingaráhrifin. Við akstur er ljósahúsið viðkvæmt fyrir vatns- eða leðjuskvettum og ef það er ekki hreinsað tímanlega minnkar lýsingarnýtingin um 50%. Þess vegna er nauðsynlegt að þrífa ljósahúsið reglulega. Einnig geta verið bilanir í aflgjafakerfinu, svo sem ófullnægjandi rafgeymisspenna eða aukin viðnám í línunni, sem getur leitt til ófullnægjandi aflgjafa til perunnar og minnkaðrar birtu. Þú þarft að athuga aflgjafakerfið til að tryggja stöðuga spennu og óhindraðar línur.
Lykilatriði fyrir reglulegt viðhald á framljósum
Til að lengja líftíma framljósa og draga úr bilunum er reglulegt viðhald nauðsynlegt. Í fyrsta lagi skal reglulega athuga hvort framljósin virki rétt, þar á meðal hvort nærljós, fjarljós, beygjuljós og þokuljós lýsi rétt og hvort ljósgeislinn sé í skefjum. Í öðru lagi skal halda ljósalokinu hreinu og þrífa það reglulega með sérstöku hreinsiefni til að koma í veg fyrir að blettir hafi áhrif á lýsingaráhrifin. Að auki skal skipta reglulega um peru í samræmi við kröfur notendahandbókar ökutækisins. Ekki bíða þar til peran er alveg skemmd áður en þú skiptir um hana til að tryggja að framljósin haldi alltaf góðri lýsingargetu. Fyrir ökutæki sem eru búin sjálfvirkum framljósum þarf einnig að athuga reglulega hvort ljósneminn virki rétt til að koma í veg fyrir ranga virkni ljósanna vegna bilunar í skynjaranum.
Framljós bíls eru mikilvæg trygging fyrir öryggi í akstri. Að skilja virkni þeirra, algeng bilun og aðferðir til að leysa úr vandamálum, ásamt reglulegu viðhaldi, getur haldið þessum „augum“ alltaf björtum og tryggt öryggi okkar á ferðalögum.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
