• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG HS-24 BÍLAHLUTIR Úðaflöskusamsetning-11119375 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir chinacar parts mg vörulisti framleiðandi

Stutt lýsing:

Vöruumsókn:SAIC MG HS-24

Vörur OEM nr.: 11119375

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Vöruheiti Samsetning úðaflösku
Vöruumsókn SAIC MG HS-24
Vörur OEM nr. 11119375
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Úðaflöskusamsetning-11119375
Sprautuflöskusamsetning-11119375

Þekking á vöru

Vinnureglan á vatnsúða bílsins

Vatnsúðinn fyrir bíla (venjulega vísað til geymis) er ílát til að geyma hreinsivökva. Virkni hans byggir á samhæfðri virkni alls vatnsúðakerfisins. Vatnsúðinn framleiðir ekki úðaorkuna beint heldur þjónar sem „skotfærageymsla“ kerfisins til að útvega hreinsivökvann.
Þegar ökumaður notar vatnsúðarrofann virkjast kerfið og kjarnaorkuþátturinn - vatnsdælan (venjulega rafknúin vatnsdæla) virkjast. Vatnsdælan dregur hreinsivökvann úr vatnsúðanum og þrýstir á hann með miðflóttaafli eða vélrænum aðferðum.
Þrýstihreinsivökvinn er fluttur í gegnum vatnsleiðslur að stútunum sem eru festir á framrúðuna og önnur þrifsvæði. Stútarnir eru hannaðir með litlum götum eða rifum, sem gerir kleift að úða hreinsivökvanum í ákveðnu formi (eins og viftulaga eða misturlaga) nákvæmlega til að ná tilætluðum þrifum.
Allt ferlið fylgir meginreglunni um að „sprauta fyrst vatni, síðan skafa“. Vatnssprautukerfið er oft tengt við þurrkuþurrku til að draga úr núningi við þurrkun og bæta skilvirkni þrifa.
Vatnsúði bílsins, einnig þekktur sem vatnsgeymslutankur, vatnsúði eða vatnstankflaska, er sérstakt ílát til að geyma glerhreinsivökva í bílnum.
Helstu hlutverk þess eru að útvega hreinsivökva fyrir framrúðuþrifakerfi bílsins og tryggja þannig að ökumaðurinn hafi gott útsýni yfir veginn. Sérstök hlutverk og áhrif eru meðal annars:
Þrif á framrúðunni: Þegar ökumaðurinn notar vatnsúðahnappinn dælir vatnsdælan glervatnið í vatnsúðanum út og úðar því í gegnum stútana á framrúðuna (stundum einnig afturrúðuna og baksýnisspeglana). Dælan vinnur ásamt rúðuþurrku að því að fjarlægja á áhrifaríkan hátt ryk, bletti, skordýraleka o.s.frv. af gleryfirborðinu.
Að tryggja öryggi í akstri: Í rigningu, ryki eða langferðaakstri er mikilvægt að halda framrúðunni hreinni til að fylgjast tímanlega með ástandi vegar, umferðarmerkjum og öðrum ökutækjum, sem dregur verulega úr slysahættu.
Aukahlutverk: Hágæða glervatn inniheldur venjulega alkóhól, etýlen glýkól o.s.frv., auk þess að þrífa hefur það einnig frostvörn (kemur í veg fyrir ísmyndun á veturna), móðuvörn, smurningu (dregur úr sliti á rúðuþurrku) og stöðurafmagnsvörn.
Vatnsúðinn er venjulega staðsettur í vélarrýminu og á lokinu er táknmynd af vatnsúðanum til aðgreiningar frá kælivökvatankinum (venjulega merktur sem "Kælivökvi" eða mynstur fyrir kæli).
Það er algengt vandamál að vatnsúði bíla úði ekki vatni. Það stafar venjulega af eftirfarandi ástæðum og hægt er að athuga það í þeirri röð:
Vatnsskortur í vatnsúðanum: Þetta er algengasta ástæðan. Opnið hettuna og athugið vatnsborðið (vatnsúðinn) í glasinu. Ef það er undir lágmarksmarki, bætið þá við viðeigandi magni af glasvatni.
Stífla í stút: Ryk, óhreinindi eða vandamál með vatnsgæði geta valdið því að stútgötin stíflist. Þú getur reynt að opna stútgötin varlega með fínni nál eða tannstöngli, en vertu varkár svo að stúturinn skemmist ekki.
Bilun í vatnsdælu eða brunninn mótor: Ef ekkert „suð“ heyrist frá vatnsdælunni þegar ýtt er á vatnsúðarrofann gæti verið að mótor vatnsdælunnar sé skemmdur eða að öryggi hennar sé sprungið. Athugið viðeigandi öryggi í öryggiskassa bílsins. Ef þetta er eðlilegt er mælt með því að láta fagmannlega viðgerða vatnsdæluna skoða.
Vandamál með pípulagnir: Athugið hvort vatnsleiðslan frá vatnsúðanum að stútnum sé laus, gömul eða sprungin. Leki eða stífla í pípunni leiðir til ófullnægjandi vatnsþrýstings eða engri vatnsveitu.
Ófullnægjandi loftþrýstingur eða léleg þétting: Ef lokið á vatnsúðanum er ekki hert, tankurinn er skemmdur eða innri þéttihringurinn er að eldast, veldur það því að kerfið getur ekki náð nægilegum þrýstingi. Gakktu úr skugga um að lokið sé rétt þétt og skiptu um þéttihringinn eða allan vatnsúðann ef þörf krefur.
Frost í glervatni: Á köldum árstímum, ef notað er glervatn sem ekki er frostþolið, getur vökvinn frosið, stíflað pípur eða skemmt vatnsdæluna. Skiptið út fyrir frostþolið glervatn sem hentar fyrir lægsta hitastig á svæðinu.
Ef ofangreindar grunnathuganir geta ekki leyst vandamálið er mælt með því að senda ökutækið til faglegrar viðgerðarverkstæðis til greiningar á kerfinu til að koma í veg fyrir að akstursöryggi sé tafið.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um fyrirtækið / sýninguna

详情页2024

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur