Hvernig á að ákvarða hvort lokið á útvíkkunarvatnstankinum sé skemmt
Það er ekki svo flókið að ákvarða hvort lokið á útvíkkunarvatnstankinum sé brotið. Leyfðu mér að hjálpa þér að útskýra nokkrar einfaldar og árangursríkar aðferðir til sjálfskoðunar:
Aðferðir við kjarnaeftirlit
Fylgist með stöðu kælivökvans: Athugið hvort óeðlileg skvettur eða leifar af kælivökvaleka séu í kringum lok vatnstanksins eða á botni vélarrýmisins. Ef þú tekur eftir að kælivökvinn minnkar án þess að honum sé bætt við þarf að forgangsraða rannsókn.
Hlustið eftir óeðlilegum hljóðum: Þegar ekið er eða eftir að vélin hefur verið slökkt skal hlusta vel á vatnstanklokið til að sjá hvort það heyrist stöðugt „suðandi“ hljóð (líkt og loftleki). Þetta er yfirleitt greinilegt merki um leka af háþrýstingsgasi eða kælivökva innvortis.
Athugaðu ástand vatnstanksins: Skoðið þéttihringinn á lokinu á vatnstankinum til að athuga hvort hann sé orðinn öldraður, sprunginn eða aflögunarlaus og hvort sprungur séu á honum. Prófið einnig að þrýsta á þrýstiventilinn (ef hann er til staðar) og finnið hvort hann renni mjúklega til baka.
Athugið afköst vélarinnar: Ef vatnshitinn hækkar óeðlilega við eðlilega álagi, eða ef heita loftið hitnar ekki í köldu veðri, getur það stafað af ófullnægjandi kælivökvaflæði, sem tengist bilun í þéttingu vatnstanksins.
Fagleg aðstoðargreining
Þrýstiprófun: Notið sérstakan þrýstiprófara fyrir kælikerfið til að beita þrýstingi á lokið á útvíkkunartankinum og athuga hvort hann geti viðhaldið þéttingu eða opnast og losað þrýsting við tilgreindan þrýsting.
Lestu villukóðana: Tengdu greiningartækið til að lesa stjórneiningu vélarins (ECU) og athugaðu hvort einhverjir villukóðar séu sem tengjast kælikerfinu (eins og P0217, P2181 o.s.frv.).
Öryggisráð
Ekki opna lokið á vatnstankinum þegar vélin er heit, þar sem heitur kælivökvi getur sprautast út og valdið brunasárum.
Ef grunur leikur á að vatnstanklokið sé skemmt er mælt með því að skipta um upprunalega eða áreiðanlega hluti eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir ofhitnun vélarinnar og skemmdir vegna bilunar í kælikerfinu.
Ef þú ert enn óviss/óviss eftir ofangreindar athuganir er best að láta fagmann greina málið.
Einkenni brotins loks á útvíkkunarvatnstankinum
Kælivökvaleki: Þétting tappans bilar og kælivökvi sprautast eða lekur af tappanum á vatnstankinum.
Ofhitnun vélarinnar: Vegna kælivökvataps minnkar kæligetan, vatnshitinn hækkar og viðvörunarljósið fyrir háan hita gæti kviknað.
Óeðlilegur kerfisþrýstingur: Innri þrýstingsójafnvægi sem getur valdið rofi í leiðslum eða leka kælivökva frá öðrum hlutum.
Minnkun á afköstum: Ofhitnun vélarinnar leiðir til ófullnægjandi afls, titrings eða erfiðleika við hröðun.
Alvarlegt tilfelli: „Yfirsuðan“: Kælivökvinn sýður og myndar mikið magn af gufu sem getur skemmt vélina.
Ef þú tekur eftir óeðlilegu kælivökvatapi eða ofhitnun vélarinnar skaltu forgangsraða eftirliti með loki vatnstanksins og kælikerfisins.
Brotið lok á útvíkkunartanki hefur veruleg áhrif. Helstu vandamálin eru: leki í kælivökva og ofhitnun vélarinnar. Í alvarlegum tilfellum getur það jafnvel valdið því að strokka festist og vélin festist.
Helstu áhrif
Kælivökvaleki: Þétting tappans bilar og kælivökvi mun úðast eða leka af tappanum á vatnstankinum og valda því að vökvastigið lækkar.
Ofhitnun vélarinnar: Eftir kælivökvatap minnkar kæligetan, hitastig vélarinnar hækkar og það getur komið fyrir að hún „sjóði yfir“, aflmissir eða strokka festist.
Ójafnvægi í kerfisþrýstingi: Lokið getur ekki opnast og losað þrýsting eðlilega, sem leiðir til óhóflegs innri þrýstings, sem getur valdið rofi í leiðslunni eða leka kælivökva frá öðrum hlutum.
Minnkun á afköstum og öryggishætta: Ofhitnun vélarinnar leiðir til ófullnægjandi afls, titrings og erfiðleika við hröðun. Leki af heitum kælivökva getur einnig valdið brunasárum á fólki eða skemmdum á íhlutum. Afleiðingar.
Skammtíma: Kælivökvinn eyðist hratt og þarfnast tíðra áfyllinga. Vélin er með viðvörun um háan hita.
Langtíma: Stöðugt hátt hitastig mun flýta fyrir sliti á vélinni, sem leiðir til alvarlegra bilana eins og rispa á strokkaveggjum og stífluhringja. Viðgerðarkostnaðurinn er afar hár.
Ef þú grunar að lokið sé brotið skaltu ekki hika við að athuga það og skipta um það strax til að koma í veg fyrir að lítil vandamál breytist í stór vandamál.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
