• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG GT NÝIR BÍLAVARAR Afturbremsudiskur-10722872-11193997 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir chinacar parts mg catalog framleiðandi

Stutt lýsing:

Vöruumsókn:SAIC MG GT NÝTT

Vörur OEM nr.: 10722872-11193997

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Vöruheiti Afturbremsudiskur
Vöruumsókn SAIC MG GT NÝTT
Vörur OEM nr. 10722872-11193997
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Afturbremsudiskur-10722872-11193997
Bremsudiskar að aftan - 10722872-11193997

Þekking á vöru

 

Hvað er afturbremsudiskurinn á bíl?

Afturbremsudiskurinn er kjarninn í diskabremsukerfinu sem er sett upp á afturhjólum bíls. Hann er hringlaga málmdiskur sem snýst með hjólunum. Þegar ökumaðurinn stígur á bremsupedalinn klemmir bremsuklossinn afturbremsudiskinn og myndar bremsukraft með núningi, sem hægir á eða stöðvar afturhjólin og hjálpar ökutækinu að stöðva á öruggan hátt. Helsta hlutverk afturbremsudisksins er að veita afturhjólunum bremsukraft og vinna í samvinnu við frambremsudiskinn til að tryggja jafnvægi og stöðugleika við hemlun ökutækisins.

Helstu eiginleikar og gerðir
Uppbygging: Afturbremsudiskar eru venjulega skipt í tvo flokka: heila diska og loftræsta diska (einnig þekkt sem loftrásardiskar eða gataðar diska).
Heildstæð diska: Einföld í uppbyggingu og lágur kostnaður, með meðalgóða varmadreifingu. Hún er aðallega notuð í ökutækjum með litlar kröfur um hemlunargetu eða fyrir afturhjól.
Loftræstingardiskur: Diskurinn er með loftræstirásum eða -götum, sem bætir verulega skilvirkni varmadreifingar og dregur úr hitadeyfingu. Hann er almennt notaður í afkastamiklum ökutækjum eða þeim sem þurfa meiri hemlun. Sumar gerðir (eins og SAIC Dazhong V80) eru einnig með götuðu hönnun til að draga úr þyngd, bæta varmadreifingu og núningsáhrif.
Efni: Algengustu efnin eru steypujárn eða stálblendi, með góðri slitþol og hitastöðugleika. Í lúxusútgáfum er hægt að nota kolefniskeramikefni, en þau eru afar dýr og hafa veikan hemlunarkraft við lágt hitastig, þannig að þau eru sjaldan notuð á afturhjólum.
Hagnýtir kostir:
Betri varmaleiðni en tromlubremsur, hentugur fyrir samfellda hemlun.
Jafnari dreifing hemlunarkrafts, minni líkur á „hemlunarskekkju“.
Góð frárennsli, minni líkur á að valda minnkun á hemlunarkrafti vegna vatnsfilmu í rigningu eða drullu.
Ráðleggingar um viðhald: Slithraði afturbremsudiska er yfirleitt hægari en á framhjólum, en reglulegt eftirlit með þykkt og ástandi yfirborðsins er samt nauðsynlegt. Ef bremsurnar mýkjast, óeðlileg hljóð heyrast eða hemlunarvegalengd eykst er nauðsynlegt að viðhalda þeim tímanlega til að forðast að hafa áhrif á akstursöryggi.

Í flestum fjölskyldubílum eru diskar á afturhjólunum nægir fyrir daglegar þarfir; en sportbílar eða jeppar eru líklegri til að vera búnir loftræstum diskum til að takast á við krefjandi akstursskilyrði.

Afturbremsudiskurinn er lykilþáttur í bremsukerfi ökutækisins. Helsta hlutverk hans er að breyta hreyfiorku ökutækisins í hita með núningi við bremsuklossana, sem gerir það að verkum að hægt er að hægja á sér eða stöðva. Hægt er að draga saman þessi sérstöku hlutverk sem hér segir:
- Framkvæmd hemlunar ökutækis: Við akstur vinnur afturbremsudiskurinn með bremsuklossunum til að veita nauðsynlegan hemlunarkraft, sem hjálpar ökutækinu að hægja á sér eða stöðva alveg, sérstaklega í neyðarhemlun.
- Aðstoð við að jafna hemlunarkraftinn: Þó að frambremsan taki upp mestan hluta hemlunarkraftsins (um 85%), vinnur afturbremsudiskurinn í samvinnu við frambremsuna til að tryggja jafna dreifingu hemlunarkraftsins, koma í veg fyrir óstöðugleika, skrið eða „hik“ við hemlun.
- Stuðningur við handbremsu: Í mörgum gerðum er afturhjólabremsukerfið (sérstaklega skálabremsur eða samþættar diskabremsur) vélrænt tengt handbremsunni (handbremsu) til að tryggja stöðuga stöðu í brekkum eða á sléttu undirlagi og koma í veg fyrir að ökutækið fari á fætur.
- Aukin stöðugleiki í hemlun: Diskabremsur (þar með taldar diskabremsur á afturhjólum) hafa góða varmadreifingu, hitadeyfingu og frárennsliseiginleika, samanborið við tromlubremsur, og viðhalda stöðugri hemlunaráhrifum við samfellda hemlun, á hálum vegi eða í erfiðum akstursskilyrðum.
Afturbremsudiskurinn er yfirleitt með heilum disk eða loftræstum disk. Ökutæki með mikla afköst geta notað loftræsta diska bæði á fram- og afturhjólum til að bæta varmadreifingu, en venjulegir fjölskyldubílar geta notað heila diska á afturhjólum til að uppfylla grunnþarfir varðandi hemlun. Reglulegt eftirlit með sliti og aflögun afturbremsudisksins er mikilvægt til að tryggja akstursöryggi.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um fyrirtækið / sýninguna

详情页2024

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur