• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG GT NÝIR BÍLAVARAHLUTIR Innri-kúlu-búr-viðgerðar-pakki-LR-10832506-11629070 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir chinacar car parts catalog MG framleiðandi

Stutt lýsing:

Vöruumsókn:SAIC MG GT NÝTT

Vörur OEM nr.: 10832506-11629070

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Vöruheiti Viðgerðarpakki fyrir innri kúlubúr - LR
Vöruumsókn SAIC MG GT NÝTT
Vörur OEM nr. 10832506-11629070
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Viðgerðarpakki fyrir innri kúlubúr - LR-10832506-11629070
Viðgerðarpakki fyrir innri kúlugrind - LR-10832506-11629070

Þekking á vöru

Virkni viðgerðarbúnaðar fyrir kúlubúnað fyrir bíla

Viðgerðarsettið fyrir innri kúlugrind bílsins er aðallega notað til að gera við og skipta um þétti- og smurhluta innri kúlugrindarinnar í gírkassanum. Meginhlutverk þess er að endurheimta og tryggja eðlilegt ástand innri kúlugrindarinnar og koma í veg fyrir ótímabæra skemmdir af völdum bilunar í þétti.
Innri kúlugrindin er hluti af hjöruliðnum með stöðugum hraða (almennt þekkt sem „kúlugrind“), staðsett á enda gírkassans nálægt gírkassanum, og ber ábyrgð á að flytja vélarafl jafnt til hjólanna og aðlagast breytingum á halla meðan ökutækið er á ferð. Ytra byrði hennar er þakið rykhlíf og innra byrðið er fyllt með sérstakri smurolíu. Þessir tveir þættir eru mikilvægir fyrir líftíma innri kúlugrindarinnar.
Viðgerðarbúnaðurinn fyrir innri kúlugrind inniheldur venjulega eftirfarandi lykilþætti til að ná fram virkni sinni:
Rykskjöldur: Sem fyrsta varnarlína vefur hann þétt innri kúlugrindina og kemur í veg fyrir að ryk, leðja, sandur og önnur óhreinindi komist inn í nákvæmu stálkúlurnar og legubygginguna. Þegar rykskjöldurinn eldist, springur eða skemmist munu óhreinindi fljótt komast inn, sem veldur því að innri hlutar flýta fyrir sliti og leiðir til óeðlilegra hljóða eða stíflna.
Sérstök smurolía: Hún veitir langtíma smurningu á innri málmhlutum kúlugrindarinnar, dregur úr núningi og sliti og tryggir mjúka og hljóðláta kraftflutninga. Léleg eða ófullnægjandi smurolía mun stytta líftíma kúlugrindarinnar beint.
Klemma: Hún er notuð til að festa nýja rykhlífina vel á gírkassann og kúlubúrshúsið, tryggja þéttingu og koma í veg fyrir að hún losni eða færist til á meðan ökutækið er á ferð.
Þegar rykhlífin á innri kúlugrindinni sýnir merki um bólgnun, sprungur eða olíuleka er það skýrt merki um að skipta um viðgerðarsett. Ef ekki er brugðist við í tíma geta óhreinindi valdið sliti á innri kúlugrindinni, sem leiðir til óeðlilegs „smellandi“ hljóðs í gírkassasvæðinu við hröðun eða ójöfn vegaskilyrði og í alvarlegum tilfellum getur það jafnvel valdið rafmagnsleysi sem hefur áhrif á akstursöryggi.
Þess vegna er notkun á upprunalegu viðgerðarsetti fyrir innri kúlubúr frá verksmiðju eða hágæða til að skipta út tímanlega lykilviðhaldsráðstöfun til að lengja líftíma hálfskaftsins, forðast háan heildarkostnað við skipti og tryggja akstursöryggi.
Orðasambandið „viðgerðarsett fyrir innri kúlugrindina er bilað“ getur verið ruglingslegt. Venjulega erum við að ræða um skemmdir á innri kúlugrindinni sjálfri, ekki um að „viðgerðarsettið“ sé bilað. Viðgerðarsettið er verkfæra- og fylgihlutasett fyrir viðgerðir og er ekki upprunalegur bílhlutur.
Ef þú vilt að innri kúlugrindin sé skemmd, þá eru þetta viðeigandi upplýsingar:
Dæmigerð einkenni innri skemmda á kúlugrind
Við hröðun eða á holóttum vegum heyrist skýrt, óeðlilegt „smellandi“ hljóð nálægt gírkassanum (að framan á ökutækinu fyrir neðan).
Við stýringu getur einnig heyrst óeðlilegt hljóð, sérstaklega ef skemmdirnar eru alvarlegar.
Rykhlíf rofnar og olíuleki: Gúmmírykhlífin á innri kúlugrindinni eldist eða skemmist, sem veldur því að innri smurolía lekur, ryk og vatn kemst inn og hraðar sliti.
Í alvarlegum tilfellum: Getur komið fyrir truflun á aflgjafa, titringur í ökutæki og óstöðugleiki í stýriskerfinu.
Keðjuskemmdir: Ef keðjan er ekki skipt út til langs tíma getur það skemmt hálfskaftið, drifið og stýriskerfið og aukið viðhaldskostnað.
Öryggisáhætta: Í alvarlegum tilfellum getur það valdið stýrisstíflu eða bilun í bílnum, sem leiðir til slysa.
Viðhaldsáætlun og kostnaðarviðmiðun
Skiptu um innri kúlugrindina eina og sér:
Notið viðgerðarsettið til viðgerðar (aðeins ef rykhlífin skemmist):
Ef það er aðeins rykhlífin sem er sprungin, en stálkúlurnar og festingarhringirnir á kúlugrindinni eru ekki mikið slitnir, er hægt að nota „viðgerðarsettið fyrir innri kúlugrindina“ til viðgerðar án þess að taka hana í sundur.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um fyrirtækið / sýninguna

详情页2024

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur