Hvað er afturbeygjuljós
Afturljós vísa venjulega til samsetningar ljósa sem eru sett upp að aftan á ökutæki og hafa tvö hlutverk: afturljós og bremsuljós. Þau eru notuð til að gefa til kynna akstursátt ökutækisins og vara ökutæki fyrir aftan við.
Afturljós
Það er sett upp aftan á ökutækinu og gefur til kynna akstursátt með blikkandi ljósi. Þegar ökutæki beygir eða skiptir um akrein blikka stefnuljósin í samsvarandi átt og nota gult ljós til að vara við ökutækjum og gangandi vegfarendum í kring.
Bremsuljós (bremsuljós
Það er staðsett að aftan á bílnum. Þegar steigið er á bremsupedalinn kviknar á rauðu ljósi til að vara ökutækin fyrir aftan við að hægja á sér eða nema staðar. Sumar gerðir eru einnig búnar hátt festum bremsuljósum (staðsettum efst að aftan), sem eykur sýnileika á nóttunni eða í rigningu og þoku.
Þetta tvennt vinnur saman að því að auka akstursöryggi og krefst reglulegs eftirlits og viðhalds.
Helsta hlutverk afturljóssins (aukaljós í beygjum) er að veita ökumönnum betri lýsingu þegar þeir beygja, hjálpa til við að bera kennsl á ökutæki og gangandi vegfarendur í beygjum og draga úr slysahættu.
Vinnuregla
Bogadregnir aukaljósar eru yfirleitt úr halógenperum og endurskinsljósum sem geta lýst upp viftulaga svæði með nokkurra metra radíus. Kerfið lýsir sjálfkrafa upp út frá því hversu mikið stýrið sveigist eða blikkljósið frá stefnuljósinu gefur frá sér. Sumar gerðir eru með þokuljósum innbyggðum í hönnunina.
Varúðarráðstafanir
Youdaoplaceholder0 þarf ekki að kveikja á sér við venjulega akstur: á beinum köflum eða þegar ekki er beygt ætti að slökkva á þessari aðgerð til að trufla ekki aðra ökumenn.
Handvirk virkjunarskilyrði: Ef kerfið kviknar ekki sjálfkrafa þarf að virkja það handvirkt til að tryggja lýsingu á beygjunni.
Forðist misnotkun : Tíð notkun getur valdið orkusóun eða óþægindum fyrir ökumenn annarra ökutækja.
Bilun í afturljósi getur stafað af ýmsum ástæðum. Eftirfarandi eru algengar leiðbeiningar um bilanaleit:
Vandamál með peru
Athugaðu hvort peran sé skemmd (eins og slitinn glóðarþráður) eða hvort hún hafi lélegt samband. Ef eitthvað óeðlilegt finnst í perunni þarf að skipta henni út fyrir peru með sömu forskrift.
Rásarbilun
Youdaoplaceholder0 Vandamál með rafrásina: Athugaðu hvort rafrásin í afturljósinu sé biluð, slitin eða skammhlaupin, með áherslu á öryggiskassann í vélarrýminu eða inni í bílnum (venjulega staðsettur í vélarrýminu eða ökumannsklefanum). Ef öryggið springur þarf að skipta um öryggi af sömu gerð.
Youdaoplaceholder0 Bilun í rofa: Opnaðu hlífina á blikkrofanum og athugaðu hvort spólan og tengiliðirnir séu oxaðir eða hvort bilið sé of stórt. Ef rofinn bilar þarf að skipta honum út.
Vandamál með rofa
Athugaðu hvort stýrisrofinn virki rétt. Tengdu spennuleiðarann á rofanum við tengi ljósvírsins með skrúfjárni. Ef ljósið er kveikt bendir það til þess að rofinn sé bilaður og þurfi að gera við hann eða skipta honum út.
Aðrar mögulegar ástæður
Youdaoplaceholder0 Stjórnun á bakkljósi: Í sumum gerðum eru afturljósin stjórnuð með bakkljósrofanum. Nauðsynlegt er að athuga virkni hans.
Youdaoplaceholder0 Bilun í stjórneiningu yfirbyggingar: Ef allar ofangreindar athuganir eru eðlilegar gæti verið vandamál með tölvuna um borð og þá þarf faglega greiningu.
Ef þér tekst ekki að leysa vandamálið sjálfur er mælt með því að þú farir á fagmannlega viðgerðarverkstæði til að fá skoðun til að forðast hugsanlega öryggishættu af völdum flókinna rafrása.
Bilun í afturljósi bíls getur stafað af eftirfarandi ástæðum:
Algengar orsakir
Peran er biluð
Of mikil notkun eða gæðavandamál geta valdið því að þráðurinn bráðni. Þú getur athugað ástand þráðarins með því að athuga hvort peran glóir eða með því að taka hana í sundur. Skiptu um peru ef þörf krefur.
Youdaoplaceholder0 öryggið springur
Öryggið springur sjálfkrafa vegna óeðlilegs straums til að vernda rafrásina. Nauðsynlegt er að athuga öryggið sem samsvarar stefnuljósinu í öryggiskassanum. Ef það hefur sprungið þarf að skipta um öryggi af sömu gerð.
Línuvilla í Youdaoplaceholder0
Rof á línu, slit eða léleg snerting getur valdið rafmagnsleysi. Nauðsynlegt er að skoða tengipunkta víra afturljósanna og gera við alla brotna eða tærða hluti.
Youdaoplaceholder0 Bilun í stýrisrofa eða rafleiðara
Tíð notkun eða öldrun íhluta getur valdið oxun á rofasnertingum eða komið í veg fyrir að rofasnertingarnir lokist. Þú getur reynt að prófa virkni rofans með skrúfjárni eða athuga stöðu rofasnertinganna.
Úrræðaleitarskref
Forskoðun Youdaoplaceholder0
Kveiktu á stefnuljósinu og athugaðu stöðu perunnar
Athugaðu hvort öryggið sé sprungið (venjulega í vélarrúminu eða ökumannsrýminu)
Youdaoplaceholder0 rannsaka frekar
Prófaðu hvort tengingin í rafrásinni sé laus eða slitin
Skiptu um varaperu og prófaðu (ef einhver er)
Faglegt viðhald hjá Youdaoplaceholder0
Ef ofangreind skref bera ekki árangur gæti bilun verið í blikkljósinu, bakkljósrofanum eða tölvunni í bílnum og þarf að senda bílinn í viðgerð og skoðun.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
