• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MG GT AUTO Parts Afturstuðara-rammi-10786600-11011790 Zhuo Meng Kína aukabúnaður varahlutir chinacar parts mg catalog framleiðandi

Stutt lýsing:

Vöruumsókn:SAIC MG GT

Vörur OEM nr.: 10786600-11011790

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

 

Vöruheiti Afturstuðaragrind
Vöruumsókn SAIC MG GT
Vörur OEM nr. 10786600-11011790
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Afturstuðara-rammi-10786600-11011790
Rammi aftan á stuðara - 10786600-11011790

Þekking á vöru

 

Hver er virkni ramma afturstuðara bílsins?

Afturstuðaragrindin (einnig þekkt sem afturstuðaragrind eða afturgrind) er mikilvægur hluti af öryggisgrind ökutækisins að aftan. Helstu hlutverk hennar eru eftirfarandi:
Að taka upp og dreifa árekstrarorku: Þegar ökutækið lendir í árekstri aftan frá eða á lágum hraða, þá tekur afturstuðaragrindin, með hástyrktarefnum (eins og hástyrktarstáli eða áli) og burðarvirki, upp og dreifir árekstrarkraftinum, sem dregur úr skemmdum á lykilhlutum eins og yfirbyggingargrind, eldsneytistanki og útblásturskerfi og verndar þannig öryggi farþega í ökutækinu.
Stuðningur við stuðarasamstæðuna: Veitir uppsetningargrunn og burðarvirki fyrir íhluti eins og ytra byrði stuðarans og orkugleypiskása, sem tryggir að stuðarinn haldist stöðugur við venjulegan akstur og virki í samvinnu við árekstrargrindina.
Aðstoð við mat á alvarleika slyss: Ef afturstuðarinn verður fyrir verulegri aflögun eða brotnun bendir það venjulega til þess að ökutækið hafi orðið fyrir alvarlegu árekstri sem getur haft áhrif á heildarstöðugleika ökutækisins. Þess vegna er það oft notað sem eitt af viðmiðunum til að ákvarða hvort um „alvarlegt slys“ sé að ræða.
Að auki er afturstuðaragrindin hluti af árekstrarvarnarkerfi bílsins. Í mörgum gerðum gegnir hún beint árekstrarvörninni, sérstaklega í árekstri á lágum hraða, sem dregur verulega úr viðgerðarkostnaði og eykur óvirkt öryggi.
Ekki er hægt að meta alvarleika skemmda á afturstuðara ökutækis á einn hátt. Það fer eftir umfangi skemmdanna og hvort þær varða yfirbyggingu ökutækisins. Lykilatriðin eru:
Viðmið til að ákvarða hvort um stórslys sé að ræða
Tilvik sem ekki eru stórslys:
Ef aðeins rammi afturstuðarans er skemmdur og yfirbyggingin (eins og ramminn, langsum bjálkar) er ekki aflöguð, skorin eða soðin;
Ramminn er tengdur með boltum, sem hægt er að skipta um sérstaklega, og viðgerðin hefur ekki áhrif á öryggi alls ökutækisins;
Flestar áreiðanlegar heimildir fullyrða að svo lengi sem yfirbyggingin sé ekki skemmd, þá tilheyri hún ekki „alvarlegum slysabíl“.
Tilvik sem geta talist stórslys:
Ef grindin er mjög afmynduð eða brotin bendir það til tiltölulega mikils áreksturs og frekari athugana er þörf til að ákvarða hvort burðarvirki ökutækisins sé einnig skemmd.
Viðgerðarferlinu felur í sér aðgerðir eins og skurð, suðu og leiðréttingu á burðarvirki ökutækisins;
Skemmdir á grindinni hafa áhrif á heildarstífleika eða öryggisafköst ökutækisins.
Hlutverk og þýðing ramma afturstuðarans
Helsta hlutverk þess er að taka í sig og dreifa orku frá árekstri að aftan, vernda yfirbyggingu ökutækisins og farþega;
Veita stuðning og uppsetningarpunkta fyrir stuðarann;
Umfang skemmda á grindinni er oft notað sem einn af viðmiðunarvísunum til að meta alvarleika slyss, en það er ekki eina viðmiðið.
Hagnýtar tillögur
Athugaðu uppbyggingu yfirbyggingarinnar: Einbeittu þér að því að athuga hvort langsum bjálkum og aðalbjálkum séu aflögunar-, suðu- eða skurðarmerki;
Farið yfir viðhaldsskrár: Staðfestið hvort aðeins grindin hafi verið skipt út eða hvort aðrar faldar skemmdir séu til staðar;
Faglegt mat: Ef notað er í viðskiptum með notaða bíla er mælt með því að staðfesta ástand ökutækisins með prófunum frá þriðja aðila (eins og Check Doctor, Car Inspection Home);
Ágrip: Það telst ekki alvarlegt slys að skipta um afturstuðaragrindina eina sér, en ef burðarvirki ökutækisins verður er hættan mikil og því ætti að fara varlega.
Skipti á afturstuðaragrindinni hafa áhrif á ökutækið, en umfang áhrifanna fer eftir ástæðu skiptisins, gæðum notkunar og gæðum aukabúnaðar. Lykilatriðin eru:
Helstu áhrif
Öryggisafköst: Rammi afturstuðarans er kjarninn í því að taka upp orku frá árekstri að aftan. Ef lélegur aukabúnaður eða óviðeigandi uppsetning er notuð við skipti mun það veikja varnargetu ökutækisins við árekstur.
Burðarvirkni: Ramminn er tengdur við yfirbyggingu ökutækisins með boltum. Ef upprunalega ökutækið hefur orðið fyrir burðarvirkisskemmdum (eins og aflögun á langsum bjálkum) og aðeins grindinni er skipt út án þess að gera við heildarburðarvirkið, getur það haft áhrif á stífleika og akstursstöðugleika ökutækisins.
Útlit og samhæfni: Óupprunalegir eða illa samhæfðir rammar geta valdið vandamálum eins og rangri uppsetningu stuðara, ójöfnum bilum og haft áhrif á fagurfræði og loftaflfræðilega eiginleika. Varðveisluhlutfall: Jafnvel þótt skiptin séu gerð rétt, þá lítur notaði bílamarkaðurinn yfirleitt á skipti á rammanum sem „slysasögu“, sem getur leitt til lækkunar á verðmæti ökutækisins.
Er þetta „alvarlegt slysabíll“?
Ekki endilega. Ef aðeins grindin er skipt út vegna minniháttar rispa, og engin skurður/suða/aflögun á lykilbyggingum eins og bjálkum yfirbyggingar, loftkælingarsúlum o.s.frv. er um að ræða, þá flokkast það almennt ekki sem alvarlegt slys.
Hins vegar skal gæta varúðar: Ef skipt er um grind ásamt viðgerðum á öðrum burðarhlutum (eins og skurði, suðu) eru mjög líkleg til að það falli undir flokkinn alvarlegt slys. Mælt er með að staðfesta ástand ökutækisins með faglegum skoðunum (eins og að hafa samband við Dr. Auto Repair eða Auto Repair Buddy o.s.frv.).
Tillögur:
Forgangsraðaðu viðgerðum frekar en að skipta þeim út: Ef afturstuðarinn er aðeins útlitsskemmdur (eins og rispur, beyglur) skaltu íhuga viðgerð til að forðast óþarfa kostnað og hugsanlega áhættu.
Vertu viss um að velja virta viðgerðarverkstæði: Gakktu úr skugga um að notaðir séu upprunalegir eða vottaðir varahlutir og láttu fagmenn setja þá upp samkvæmt stöðluðum verklagsreglum.
Halda viðhaldsskrám: Þetta mun auðvelda að útskýra stöðuna við framtíðar bílaviðskipti og draga úr verðrýrnun af völdum upplýsingaójafnvægis.
Ágrip: Þó að skipt sé um afturstuðara þarf ekki endilega að þýða að um alvarlegt slys sé að ræða. Hins vegar verður að taka heildstæða ákvörðun út frá umfangi skemmda og gæðum viðgerðarinnar. Ef aðgerðin er stöðluð og engin skemmd á burðarvirkinu er hægt að stjórna áhrifum á ökutækið; annars getur það skapað hugsanlega öryggishættu.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um fyrirtækið / sýninguna

详情页2024

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur