Hver er rafeindabúnaðurinn í afturbremsuklossum bíls?
„Rafrænir bremsuklossar að aftan“ vísar venjulega til bremsuklossa sem notaðir eru á afturhjólum ökutækja sem eru búin rafrænu handbremsukerfi (EPB). Hér þýðir „rafrænn“ ekki að bremsuklossarnir sjálfir séu rafrænir íhlutir, heldur leggur það áherslu á að þessir bremsuklossar eru hluti af handbremsukerfi sem stjórnað er af rafrænu kerfi.
Lykilatriði
Rafrænt handbremsukerfi (EPB): Stýrt með rafrænum hnappi, sem notar rafmótor til að ýta á bremsuklossana á afturhjólunum, klemma bremsuklossana á bremsudiskana til að skapa núning og ná fram handbremsu.
Hlutverk bremsuklossanna er það sama: þeir treysta enn á núning við bremsudiskana til að ná fram hemlun, en skipti á þeim og viðhald er flóknara vegna rafeindastýringar.
Sérstakar kröfur um skipti:
Það er ekki hægt að þjappa rafræna bílastæðamótornum handvirkt;
Sérstök verkfæri eða að „virkja rafræna handbremsuna“ þarf til að taka bremsuklossana í sundur;
Eftir að kerfið hefur verið skipt út gæti þurft að endurstilla það eða kvarða það með greiningarhugbúnaði.
Algeng dæmi um ökutæki
Til dæmis, í gerðum eins og Audi A4L er rafræn handbremsa stjórnuð af mótor inni í bremsuklossunum fyrir afturbremsuklossana. Mælt er með að skipta um hana í faglegri 4S verslun eða viðgerðarverkstæði.
Tillögur að skipti
Viðmiðun fyrir kílómetra: Íhugaðu að skipta um eftir 40.000 til 60.000 kílómetra;
Akstursmörk: Nýja klossinn er um 2,5 cm þykkur og þarf að skipta honum út strax þegar hann er orðinn 0,5 cm þykkur;
Óeðlilegt hávaða eða vandamál með hemlun: Athugið strax til að forðast öryggisáhættu. Ef þú þarft að gera breytingar sjálfur geturðu vísað til þessara ítarlegu skrefa. Hins vegar, ef þú skortir reynslu eða verkfæri, er mælt með því að leita aðstoðar hjá fagaðila.
Í ökutækjum sem eru búin rafrænni handbremsu (EPB, almennt þekkt sem rafræn handbremsa) er virkni afturbremsuklossanna sú sama og afturbremsuklossanna í hefðbundnu vélrænu handbremsukerfi hvað varðar hemlunarreglu, en stjórnunaraðferðin er yfirtekin af rafeindakerfinu. Hér eru lykilatriðin:
Kjarnahlutverk afturbremsuklossanna (hvort sem þeir eru með eða án rafrænnar handbremsu)
Mynda núning til að ná fram hemlun: Með því að snerta bremsudiskinn myndast núningur til að hægja á eða stöðva hjólin.
Handbremsuvirkni: Heldur ökutækinu stöðugu þegar það er kyrrstætt til að koma í veg fyrir að það renni.
Aksturshemlunaraðstoð: Sumar gerðir (eins og Audi A4L) með rafrænni handbremsu geta tekið þátt í aksturshemlun í neyðartilvikum eða þegar ræst er uppi í brekku.
Áhrif rafeindakerfisins á bremsuklossa að aftan
Sjálfvirk stjórnun klemmukrafts: Rafræna handbremsan knýr stimpilinn í gegnum mótorinn inni í bremsubremsuklossanum og stillir sjálfkrafa þrýstinginn á bremsuklossunum án þess að þurfa að toga handvirkt.
Innbyggð greindarstýring: EPB-kerfið getur sjálfkrafa losað eða beitt handbremsu út frá þáttum eins og hraða ökutækis, gírstöðu og bensíngjöf.
Meiri kröfur um skipti:
Þegar skipt er um bremsuklossa að aftan skal ekki þjappa rafeindahvatanum handvirkt, heldur nota sérstakan greiningarhugbúnað til að knýja mótorinn aftur í upprunalega stöðu.
Eftir að kerfið hefur verið skipt út þarf að para það saman eða frumstilla það; annars getur það valdið því að rafræna handbremsan bilar eða að viðvörun gefi frá sér hljóðmerki. Athugasemdir til að hafa í huga
Viðvörun um slit: Ef bremsuklossarnir slitna niður að málmplötunni („bremsuklossaslit“) getur það skemmt bremsudiskinn og valdið því að rafeindastýringin festist eða jafnvel bilar.
Tillögur að faglegri notkun: Vegna þess að rafræn stýrikerfi eru notuð er eindregið mælt með því að skipta um afturbremsuklossa í 4S-verkstæði eða á faglegri viðgerðarstöð, sérstaklega fyrir gerðir sem eru búnar rafrænum handbremsum.
Ef þú þarft að vita nákvæmlega hvernig á að skipta um afturbremsuklossa í tiltekinni gerð (eins og Audi A4L), geturðu skoðað: Leiðbeiningar um rafræna handbremsu fyrir afturbremsuklossa í Audi A4L.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
