Hvað er bíladæla?
„Bíldæla“ er almennt hugtak yfir tæki sem notuð eru í bílum til að flytja eða þrýsta á vökva og lofttegundir. Hægt er að flokka þau í ýmsar gerðir eftir virkni þeirra og uppsetningarstað. Hér eru helstu flokkarnir og virkni þeirra:
Algengar gerðir af bíladælum
Eldsneytisdæla (eldsneytisdæla)
Flytur eldsneyti frá eldsneytistankinum að vélinni og sér um nauðsynlegan þrýsting.
Það má skipta því í lágþrýstingseldsneytisdælu (inni í eldsneytistankinum) og háþrýstingseldsneytisdælu (notaða í beinni innspýtingarvélum, með þrýsting yfir 150 bör).
Díselbílar eru einnig með eldsneytissprautunardælu sem sér um að stjórna nákvæmlega tímasetningu og magni eldsneytissprautunar.
Vatnsdæla (kælivökvadæla)
Knýr kælivökvanum áfram á milli vatnsleiða vélarinnar og kælisins og viðheldur þannig eðlilegum rekstrarhita vélarinnar.
Flestar eru miðflótta vatnsdælur, knúnar áfram af sveifarásnum í gegnum belti. Sumir nýir bílar nota rafknúnar vatnsdælur fyrir snjalla hitastýringu.
Olíudæla
Eykur olíuþrýstinginn til að tryggja eðlilega virkni smurkerfisins og veita olíu til núningsflata vélarinnar.
Loftkælingarþjöppu (almennt þekkt sem „loftkælingardæla“)
Þjappar kælimiðlinum saman til að láta það dreifast í loftkælingarkerfinu og ná fram kælandi áhrifum.
Vökvadæla
Er notað fyrir vökvakerfi eins og stýrisaðstoð og hemlun, sem veitir afl.
Ökutækjadæla (fyrir sérstök notkun)
Vísar til verkfræðibúnaðar sem er settur upp á undirvagni ökutækis, svo sem steypudælu fyrir ökutæki, sem notuð er til flutninga á steypu í byggingariðnaði.
Athugið: Þessi „ökutækjadæla“ er frábrugðin „bíladælu“ ökutækisins sjálfs og tilheyrir sérstökum ökutækjabúnaði.
Dælur í bílum eru lykilþættir sem viðhalda virkni ýmissa kerfa í ökutækinu. Helsta hlutverk þeirra er að veita afl eða þrýsting fyrir kerfi eins og kælingu, smurningu, eldsneytisgjöf, stýringu, hemlun og loftkælingu, og tryggja þannig eðlilega notkun og akstursöryggi ökutækisins.
Virkni dælna sem tengjast vélinni
Vatnsdæla: Sem aflgjafi kælikerfisins knýr hún kælivökvann á milli vatnsleiða vélarinnar og kælisins, fjarlægir hita og viðheldur nákvæmlega eðlilegum rekstrarhita vélarinnar.
Dæmigerð einkenni:
Kælivökvaleki (græn/rauð merki nálægt loftræstiopum)
Óeðlileg hækkun á vatnshita, sérstaklega í heitu veðri eða við akstur á miklum hraða
Það heyrist „suð“ eða „suð“ hljóð þegar vélin er í gangi
Tillögur að meðferð:
Skiptið um nýja vatnsdælu strax, þar sem ekki er hægt að gera við hana. Vatnsdælan er með miðflótta dælu og ef innri vatnsþéttingin, legurnar og hjólið eru skemmd, þá er viðgerðarárangurinn lélegur og hættan mikil.
Þegar skipt er út skal velja upprunalega verksmiðjuhluti eða hágæða varahluti frá eftirmarkaði sem passa við upprunalegu bílgerðina til að tryggja samhæfni á milli stærðar hjólreimar og hönnunar hjóls.
Athugið reglulega kælivökvastig og leka í leiðslum og skiptið um kælivökva á 2-4 ára fresti eða samkvæmt kröfum í handbókinni til að koma í veg fyrir tæringu á vatnsdælunni.
Vandamál með bensíndælu bílsins (eldsneytisdæla)
Eldsneytisdælan sér um að flytja eldsneyti frá eldsneytistankinum að vélinni. Bilun veldur ófullnægjandi eldsneytisframboði.
Dæmigert einkenni:
Erfiðleikar við að ræsa eða vanhæfni til að ræsa (ekkert "suð" frá bensíntankinum við ræsingu)
Ónóg afl við akstur, skyndileg vélstöðvun
Óeðlilegur hávaði frá vélinni (eins og „púfandi“ eða „suðandi“ hljóð)
Tillögur að meðhöndlun:
Skiptu fyrst um nýja eldsneytisdælu, sérstaklega ef dælukjarninn er slitinn eða mótorinn er bilaður; hægt er að reyna að þrífa síuna með minniháttar stíflu, en tíðnin er há þegar hún kemur aftur.
Áður en skipt er um rafhlöðu skal aftengja neikvæða pól rafgeymisins og láta fagmann gera við hann til að koma í veg fyrir hættuleka eldsneytisleka.
Haldið olíustigi eldsneytistanksins að minnsta kosti 1/4 af rúmmálinu til að koma í veg fyrir ofhitnun eldsneytisdælunnar; skiptið reglulega um eldsneytissíu.
Vandamál með lofttæmisdæluna
Það sést oft í dísilbílum eða gerðum með lofttæmishemlunarkerfi og veitir lofttæmisgjafa fyrir hemlun.
Dæmigert einkenni:
Bremsurnar herðast, pedalinn lengist
Óeðlilegur hávaði frá lofttæmisdælunni eða algjör bilun
Tillögur að meðhöndlun:
Athugið beltisspennu, innri þéttingar og ventilplötur;
Ef innra slitið er mikið er mælt með því að skipta um alla eininguna.
Vandamál með loftkælingarþjöppuna (loftkælingardæluna)
Þótt hún sé ekki hefðbundin „dæla“ er hún oft ranglega kölluð þannig. Hún sér um dreifingu kælimiðilsins.
Dæmigert einkenni:
Loftkælingin kælir ekki, þjöppan fer ekki í gang
Óeðlilegur hávaði, leki í kælimiðli
Tillögur að meðhöndlun:
Reynið ekki að taka í sundur og gera við sjálf/ur; það er mælt með því að láta fagmannlega viðgerðarverkstæði sem notar búnað til endurvinnslu kælimiðils sjá um þetta.
Gæti þurft að skipta um þjöppu, rafsegulkúplingu eða bæta við kæliolíu.
Almennar meðhöndlunarreglur
Stöðvið strax til skoðunar: Ef alvarleg bilun kemur upp í vatnsdælunni eða eldsneytisdælunni skal stöðva strax til að koma í veg fyrir skemmdir eða bilun á vélinni.
Forgangsraða faglegum viðgerðum: Ofangreindar aðgerðir varða lykilkerfi eins og eldsneyti, kælingu og hemla; það er eindregið mælt með því að framkvæma þær á virtum verkstæði.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
