Hver er virkni kambásskynjarans í bíl?
Kambásstöðuskynjarinn er skynjari, einnig þekktur sem samstillingarmerkjaskynjari. Það er staðsetningartæki fyrir strokka sem sendir kambásstöðumerkið inn í stýrieininguna og þjónar sem aðalstýrimerki fyrir kveikjustýringu.
Uppbyggingareiginleikar
Ljósrafmagnsskynjarar fyrir sveifarás og kambás sem Nissan framleiðir eru endurbættar útgáfur af dreifikerfum. Þeir samanstanda aðallega af merkjaskífu (þ.e. merkjasnúru), merkjagjafa, dreifikerfi, skynjarahúsi og tengi fyrir raflögn.
Merkjaskífan er merkjasnúningur skynjarans og er þrýst á skynjaraásinn. Á brúninni nálægt merkjaskífunni eru tveir sammiðja hringir af ljósgeislunargötum með jöfnu millibili. Meðal þeirra er ytri hringurinn með 360 ljósgeislunargötum (缝隙) með 1 boga millibili. (Ljósgeislunargötin eru 0,5 og skuggagötin eru 0,5.) Þau eru notuð til að mynda merki um snúningshorn og hraða sveifarássins. Innri hringurinn hefur 6 ljósgeislunargöt (ferhyrnd göt) með 60 boga millibili, sem notuð eru til að mynda merki fyrir efri dauðamiðju hvers strokka. Meðal þeirra er eitt rétthyrnt gat með aðeins lengri og breiðari hlið, sem notað er til að mynda merki fyrir efri dauðamiðju strokka 1.
Merkjagjafinn er festur á skynjarahúsinu. Hann samanstendur af Ne merkjagjafa (hraða- og snúningshornsmerki), G merkjagjafa (efsta dauðamiðjumerki) og merkjavinnslurás. Bæði Ne merkjagjafinn og G merkjagjafinn eru samsettur úr LED ljósi og ljóstransistor (eða ljósdíóðu), þar sem tvær LED ljós snúa að tveimur ljóstransistorum, talið í sömu röð. Virknisregla
Merkjadiskurinn er settur á milli ljósdíóðunnar (LED) og ljósnæma smárans (eða ljósdíóðu). Þegar ljósgeislunargatið á merkjadiskinum snýst á milli ljósdíóðunnar og ljósnæma smárans, mun ljósið sem LED gefur frá sér skína á ljósnæma smárann. Á þessum tímapunkti leiðir ljósnæmi smárinn og safnari hans gefur frá sér lágt styrk (0,1 - 0,3V). Þegar skuggahlutinn á merkjadiskinum snýst á milli ljósdíóðunnar og ljósnæma smárans, getur ljósið sem LED gefur frá sér ekki skínað á ljósnæma smárann. Á þessum tímapunkti er ljósnæmi smárinn rofinn og safnari hans gefur frá sér hátt styrk (4,8 - 5,2V).
Ef merkjadiskurinn snýst stöðugt, munu ljósgeislunargatið og skuggahlutinn fara til skiptis fram hjá LED-ljósinu til að vera gegnsætt eða skuggað. Safnarinn í ljósnæma smáranum mun til skiptis gefa frá sér há og lág gildi. Þegar skynjaraásinn snýst með sveifarásnum og kambás ventla, munu ljósgeislunargatið og skuggahlutinn á merkjadiskinum fara fram hjá LED-ljósinu. Ljósið sem LED-ljósið gefur frá sér mun til skiptis skína á ljósnæma smára merkjagjafans vegna ljósgeislunar- og skuggaáhrifa merkjadisksins. Þannig mun púlsmerki sem samsvarar stöðu sveifarássins og kambás ventla myndast í merkjaskynjaranum.
Þar sem sveifarásinn snýst tvo snúninga knýr skynjaraásinn merkjaskífuna til að snúast einn heilan hring. Þess vegna mun G merkjaskynjarinn mynda 6 púlsmerki. Ne merkjaskynjarinn mun mynda 360 púlsmerki. Þar sem bilbogi ljósgeislunaropsins í G merkinu er 60 gráður, myndast púlsmerki á 120 gráðu fresti sem sveifarásinn snýst. Þess vegna er G merkið venjulega kallað 120 merki. Hönnunin tryggir að 120 merkið myndist 70 gráður fyrir framan efri dauðapunkt (BTDC70). Merkið sem myndast af ljósgeislunaropinu með aðeins lengri rétthyrndri breidd samsvarar 70 gráðum fyrir framan efri dauðapunkt strokka 1 vélarinnar, þannig að stýrieiningin geti stjórnað eldsneytisinnspýtingarhorni og kveikjuhorni. Þar sem bilbogi ljósgeislunaropsins í Ne merkinu er 1 gráða (ljósgeislunaropið er 0,5 gráður og skuggaopið er 0,5 gráður), í hverri púlshringrás, taka háu og lágu gildin hvert um sig 1 sveifaráshorn. 360 merki tákna 720 gráðu snúning sveifarássins. Fyrir hverjar 120 gráðu snúning sveifarássins myndar G merkjaskynjarinn eitt merki og Ne merkjaskynjarinn myndar 60 merki.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
