Hvernig á að gera við fram- og miðgrindina þegar hún lendir á
Ef grindin er brotin er hægt að skipta um hana sérstaklega. Kostnaðurinn við að skipta um aukahluti fyrir grindina í 4S versluninni er almennt um 400 júan. Ef þú kaupir hana utandyra er verðið mismunandi, aðallega eftir efni grindarinnar og ABS plastgrindarinnar. Mikilvægur hluti af upprunalegu verksmiðjunni er steyptur með ABS plasti og ýmsum aukefnum, þannig að kostnaðurinn er lágur en auðvelt er að brjóta hana.
Málmnetið er úr áli, sem er ekki auðvelt að eldast, oxast, tærast og höggþolið. Yfirborð þess notar háþróaða spegilslípunartækni og birtan nær blágrænum spegiláhrifum. Bakhliðin er meðhöndluð með svörtum plastúða, sem er slétt eins og satín, sem gerir netið á yfirborðinu þrívíddarlegra og undirstrikar persónuleika málmefnanna.
Helsta hlutverk framgrindarinnar er varmaleiðsla og loftinntaka. Ef vatnshitastig vélarkælisins er of hátt og náttúruleg loftinntaka ein og sér getur ekki dreift hitanum að fullu, þá byrjar viftan sjálfkrafa að dreifa aukahita. Þegar bíllinn er í gangi streymir loftið aftur á bak og loftstreymisátt viftunnar er einnig aftur á bak. Eftir varmaleiðni streymir loftstreymið með auknu hitastigi aftur á bak frá staðsetningunni fyrir aftan vélarhlífina, nálægt framrúðunni, og undir bílnum (neðri hlutinn er opinn), og hitinn er losaður.
