Hversu oft þarf að skipta um bílapípur
Það er enginn fastur staðall fyrir skiptitíma bílavatnsrörsins, sem fer eftir efni vatnsrörsins, notkunarástandi og sértækri notkun ökutækisins. Hér eru nokkrar tillögur til að skipta um bílslönguna þína:
Undir venjulegum kringumstæðum : Ekki þarf endilega að skipta um alla bílavatnsrör strax eftir fjögurra eða fimm ára notkun, sem er aðallega háð ástandi vatnsrörsins. Ef það er mælikvarði inni í vatnsrörinu eða hægt er að greina öldrun vatnsrörsins með tilfinningunni, þá er hægt að líta á það til að skipta um.
Fyrir vélarpípuna :
Mælt er með því að íhuga að skipta um það á 100.000 km á fresti eða svo. Vegna langtíma notkunar verða vatnsrör algengra ökutækja í háum hita og þrýstingi, sem er auðvelt að eldast og verða brothætt, sem leiðir til springa.
Hins vegar er einnig bent á að ekki þarf að skipta um vatnsrör vélarinnar reglulega og það er ekki slitinn hluti bílsins. Það er aðeins nauðsynlegt að skipta um vatnsrör ef það er leki eða augljós öldrun.
Skoðun og viðhald :
Plastvatnsrör geta verið öldrun, leki og önnur vandamál eftir notkunartímabil, svo mælt er með því að ökutækið verði notað í nokkurn tíma, svo sem tíu þúsund kílómetra eða einu ári seinna, til að athuga vatnsrörið til að tryggja að frostlegur hitastig verði ekki glataður, svo að það sé að tryggja eðlilega notkun ökutækisins og forðast tíðni háhitavandamála.
Meðan á daglegu viðhaldi stendur geturðu beðið fagmannsmeistara um að framkvæma yfirgripsmikla skoðun til að fylgjast með því hvort vatnsrörið hefur merki um stækkun, leka eða öldrun. Ef einhver vandamál er að finna ætti að skipta um það eða gera við það í tíma.
Í stuttu máli, afleysingatími bifreiðarrör eru ekki með fastan staðal heldur þarf að ákvarða í samræmi við sérstakt ástand vatnsröranna og notkun ökutækisins. Eigendur ættu reglulega að athuga vatnsrörið til að tryggja eðlilega notkun og öryggi ökutækisins.
Vatnsrör leki getur leitt til margvíslegra neikvæðra áhrifa, þar með talið eftirfarandi þætti :
Undirvagn ryð : Ef ökutækið er ekki hreinsað í tíma eftir vaðið mun óhreinindi fylgja undirvagninum, sem mun leiða til ryð til langs tíma litið og getur valdið óeðlilegu hljóði.
Vatnsmyndun : Þegar innsigli lampans er ekki góð, munu vatnsdropar komast inn í innréttingu lampans, sem leiðir til gulra og þoku, sem hefur áhrif á sjónlínuna um akstur á nóttunni og eykur hættuna á akstri.
Bremsuklossar Ryð : Raka leifar á bremsuklossunum geta valdið óeðlilegum hemlunarhljóð og dregið verulega úr hemlunarvirkni ökutækisins.
Loftsíur stífla : Ef ökutækið fer í gegnum djúpt dreypandi svæði getur óhreinindi stíflað loftsíu, haft áhrif á loftræstikerfi ökutækisins og jafnvel gert innréttinguna
Skemmdir á rafeindabúnaðinum í bílnum : Skólgun seytlar inn í raflögnarkerfi bílsins, sem getur valdið skemmdum á rafeindabúnaði í bílnum.
Vélaskemmdir : Leki vatns frá dælunni mun leiða til minni kælivökva og aukins hitastigs vatns, sem getur valdið skemmdum á vél í alvarlegum tilvikum og þarfnast meiriháttar viðgerðar.
Fyrirbyggjandi ráðstafanir : Athugaðu vatnsrör ökutækisins og kælikerfi reglulega til að tryggja að þau virki sem skyldi. Þegar vatnsleka er að finna ætti að gera við skemmda hluti og skipta um það í tíma til að forðast að ofangreind vandamál komi fram.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
