Hvað er ventlahlíf bíls
Ventilhlífin í bílum, einnig þekkt sem ventlahlíf, er mikilvægur þéttihluti inni í vélinni. Hún er staðsett á ventlahlífinni og aðalhlutverk hennar er að koma í veg fyrir að gas og kælivökvi í brunahólfinu komist inn í sveifarhúsið og tryggja þéttleika vélarinnar að innan. Þétting ventlahlífarinnar er venjulega úr gúmmíi, hefur góða teygjanleika og slitþol, getur virkað í umhverfi með miklum hita, miklum þrýstingi og olíu- og gastæringu.
Ventilhlífin verður fyrir miklum þrýstingi og tæringu við notkun vélarinnar, þannig að þarf að athuga hana og skipta henni reglulega til að tryggja eðlilega virkni og afköst vélarinnar. Með auknum notkunartíma geta vandamál komið upp á ventlahlífinni, sem getur leitt til öldrunar, harðnunar, aflögunar og annarra vandamála, sem leiðir til minnkaðrar þéttingargetu og hefur áhrif á eðlilega virkni vélarinnar. Þess vegna ætti eigandinn að athuga og skipta um ventlahlífina sem mikilvægan hluta af viðhaldi vélarinnar.
Efniviðurinn í ventilhlífinni hefur einnig áhrif á endingartíma hennar. Tvö helstu efni eru á markaðnum: gúmmí og samsett efni. Ventilhlífar úr gúmmíi eru algengar en þær eldast auðveldlega. Samsettar ventilhlífar eru endingarbetri og slitþolnari. Eigandinn ætti að velja viðeigandi efni í samræmi við notkun ökutækisins og ráðleggingar framleiðandans til að lengja endingartíma þess.
Helsta hlutverk lokunarpúðans fyrir ventilhólfið er að tryggja þéttleika ventilhólfsins og koma í veg fyrir olíuleka. Hann er tengdur við strokkhausinn og lok ventilkerfisins að ofan til að tryggja greiða virkni og fulla smurningu á ventilbyggingu vélarinnar, en gegnir jafnframt mikilvægu hlutverki í rykvörn og þéttingu.
Lokplötur á ventlahólfinu eru yfirleitt úr gúmmíi og geta harðnað með aldrinum eftir langvarandi notkun, sem leiðir til olíuleka. Að auki geta ójafn skrúfuþrýstingur, of mikill skrúfuþrýstingur, aflögun ventlaloksþéttingar, stífla í sveifarhússþvingaðri loftræstingu, vandamál með gæði þéttihringja eða þéttiefnisins leitt til olíu á ventlaloksþéttingunni.
Olían sem lekur út getur kreistst inn í lok ventlahólfsins, stíflað olíuleiðina og haft áhrif á eðlilega virkni vélarinnar. Langtímaolíuleki getur leitt til skorts á olíusmurningu í innri hlutum vélarinnar, aukið slit og í alvarlegum tilfellum leitt til vélbrots.
Þess vegna, þegar olíuleka kemur í ljós á þéttingu loksins á ventilhólfinu, ætti að skipta um þéttinguna tímanlega til að leysa olíulekavandamálið, tryggja eðlilega virkni vélarinnar og lengja endingartíma hennar.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
