Hver er notkunin á túrbóþjöppu fyrir bíl
Meginhlutverk túrbóþjöppunnar er að auka inntak hreyfilsins og auka þannig afköst og tog hreyfilsins, þannig að ökutækið fái meira afl. Nánar tiltekið notar túrbóhlaðan útblástursorkuna frá vélinni til að knýja þjöppuna og þjappar loftinu inn í inntaksrörið, eykur inntaksþéttleikann, gerir vélinni kleift að brenna meira eldsneyti og eykur þar með afköst .
Hvernig virkar turbocharger
Turbocharger er aðallega samsett úr tveimur hlutum: túrbínu og þjöppu. Þegar vélin er í gangi er útblásturslofti eytt í gegnum útblástursrörið og ýtir túrbínunum til að snúast. Snúningur hverflans knýr þjöppuna og þjappar loftinu inn í inntaksrörið og eykur þar með inntaksþrýstinginn og bætir brennsluvirkni og afköst .
Kostir og gallar við turbochargers
Kostir:
Aukið afl: Forþjöppur geta aukið loftinntak, sem gerir vélinni kleift að framleiða meira afl og tog fyrir sömu slagrými.
Bætt eldsneytissparnaður : Vélar með forþjöppu brenna betur, spara venjulega 3%-5% af eldsneyti og hafa mikla áreiðanleika, góða samsvörun og skammvinn svörun.
laga sig að mikilli hæð : túrbóhleðslutæki getur látið vélina viðhalda miklu afli í mikilli hæð, til að leysa vandamálið með þunnt súrefni í mikilli hæð.
Ókostir:
Hysteresis túrbínu: vegna tregðu túrbínu og millilegs, þegar útblástursloftið eykst skyndilega, mun túrbínuhraðinn ekki aukast strax, sem leiðir til aflafgangshysteresis.
Lághraðaáhrif eru ekki góð: ef um lágan hraða eða umferðarteppu er að ræða eru áhrif túrbóhleðslutækis ekki augljós, jafnvel betri en vélin með náttúrulegum innblástur.
Forþjöppur fyrir bíla eru gerðar úr mismunandi efnum eins og hjólum, legum, skeljum og hjólum. Hjól eru venjulega gerðar úr ofurblendiefnum, eins og Inconel, Waspaloy, osfrv., til að uppfylla kröfur um háan hita og þrýsting .
Legur eru oft gerðar úr cermeti og öðrum efnum til að bæta slit og tæringarþol.
Fyrir skelhlutann er þjöppuskelurinn að mestu leyti ál eða magnesíumblendi til að draga úr þyngd og bæta skilvirkni, en hverflaskelin er að mestu steypt stál.
Hjól og skaft eru aðallega úr stáli, sérstaklega þjöppuhjólið notar oft ofurblendi, sem hefur framúrskarandi háhitaoxunarþol, styrk og tæringarþol .
Efni mismunandi hluta og hlutverk þeirra
hjólnaf : Notkun háhita álefna, eins og Inconel, Waspaloy, osfrv., Til að uppfylla kröfur um háan hita og þrýsting.
legur: venjulega notað málmkeramik og önnur efni til að bæta slit og tæringarþol.
skel:
þjöppuskel : aðallega ál eða magnesíum álfelgur, til að draga úr þyngd og bæta skilvirkni.
túrbínuskel: aðallega steypt stálefni.
hjól og stokka : aðallega stál, sérstaklega þjöppuhjól nota oft ofurblendi, þetta álfelgur hefur framúrskarandi háhita oxunarþol, styrk og tæringarþol.
Áhrifaþættir efnisvals
Val á forþjöppuefni tekur aðallega tillit til eftirfarandi þátta:
Hár hiti og hár þrýstingur: Innra hitastig og þrýstingur túrbóhleðslunnar er hátt og nauðsynlegt er að velja efni með góðan háan hita og háan þrýstingsþol.
Slitþol: álagðir hlutar þurfa að hafa ákveðna slitþol til að bæta endingartímann.
Vélrænir eiginleikar: efni þurfa að hafa nægan styrk og seigju til að mæta þörfum háhraðaaðgerða.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&750 bílavarahluti velkomnir að kaupa.
