Hvert er hlutverk hitastillis bíls
Bifreiðar hitastillir gegna mikilvægu hlutverki í loftkælingarkerfinu í bílnum . Það stjórnar skiptisástandi þjöppunnar með því að skynja yfirborðshitastig uppgufunar, innra hitastig flutningsins og ytri umhverfishitastig til að tryggja að hitastiginu í bílnum sé alltaf haldið innan þægilegs sviðs. Sérstaklega virkar hitastillirinn sem hér segir:
: Hitastillirinn skynjar hitastig uppgufunar yfirborðsins. Þegar hitastigið í bílnum nær forstilltu gildi er hitastillir snertingar lokað, kúplingshringrásin er tengd og þjöppan er byrjað að veita köldu lofti fyrir farþega; Þegar hitastigið lækkar undir stillt gildi er snertingin aftengd og þjöppan hættir að vinna að því að forðast óhóflega kælingu sem veldur því að uppgufunarbúnaðurinn frýs .
Öryggisstilling : Hitastillirinn hefur einnig öryggisstillingu, sem er alger staða. Jafnvel þegar þjöppan er ekki að virka getur blásarinn samt haldið áfram að hlaupa til að tryggja að loftið í bílnum .
Kynnt frosting uppgufunar : Með nákvæmri stjórn á hitastigi getur hitastillir í raun komið í veg fyrir frosting uppgufunar, tryggt að eðlileg notkun loftræstikerfisins og hitastigsjafnvægi í bílnum .
Að auki hafa hitastillir bílsins önnur mikilvæg hlutverk:
Bætt farartæki : Með því að stilla hitastigið sjálfkrafa í bílnum tryggir hitastillirinn þægilega akstursupplifun við allar aðstæður .
Fylgdu búnaðinum í bílnum : Fyrir næmari rafeindabúnað, svo sem bílupptökutæki, sigling og hljóðkerfi, getur stöðugt hitastig dregið úr taphlutfalli þeirra, lengja þjónustulífið .
Lausnir fyrir brotna bíla hitastillir :
Hættu strax : Ef hitastillinn reynist vera gallaður skaltu hætta strax og forðast að halda áfram. Hitastillirinn er ábyrgur fyrir því að stjórna flæði kælivökva vélarinnar til að tryggja að vélin virki innan viðeigandi hitastigssviðs. Ef hitastillirinn er skemmdur getur það valdið því að hitastig vélarinnar er of hátt eða of lágt, sem hefur alvarlega haft áhrif á afköst vélarinnar og jafnvel styttir þjónustulífi hans .
Greining á bilun : Þú getur greint hvort hitastillirinn er gallaður með:
Óeðlilegt hitastig kælivökva : Ef hitastig kælivökva fer yfir 110 gráður skaltu athuga hitastig vatnsvatnsvatnsrörsins og ofnpípunnar. Ef hitamismunur á efri og neðri vatnsrörum er marktækur getur það bent til þess að hitastillirinn sé gallaður .
Engine hitastig nær ekki eðlilegu : Ef vélin tekst ekki að ná venjulegum rekstrarhita í langan tíma, stöðvaðu vélina til að láta hitastigið falla niður og endurræsa síðan. Þegar hitastig tækjaspjaldsins nær um 70 gráður skaltu athuga hitastig ofnvatnsrörsins. Ef það er enginn augljós hitamunur getur hitastillirinn mistekist .
steppi með innrauða hitamæli : Notaðu innrautt hitamæli til að samræma hitastillirinn og fylgjast með hitastigsbreytingum við inntak og innstungu. Þegar vélin byrjar mun inntakshitastigið hækka og slökkva á hitastillinum. Þegar hitastigið nær um 70 ° C ætti útrásarhitastigið skyndilega að hækka. Ef hitastigið breytist ekki á þessum tíma bendir það til þess að hitastillirinn virki óeðlilega og þarf að skipta um í tíma.
Skiptu um hitastillirinn :
Undirbúningur : Slökktu á vélinni, opnaðu framhliðina og fjarlægðu neikvæða rafhlöðuvír og plast ermi fyrir utan samstillingarbeltið .
Með því að koma rafallsamstæðunni á framfæri : Vegna þess að staða rafallsins hefur áhrif á skipti á hitastillinum þarf að fjarlægja mótorsamstæðuna. Í undirbúningi fyrir að fjarlægja vatnsrörið .
Með því að setja hitastillirinn : Eftir að niðurdrep pípunnar hefur verið fjarlægð má sjá hitastillinn sjálft. Fjarlægðu gallaða hitastillina og settu upp nýjan. Eftir uppsetningu skaltu nota þéttiefni á kranavatnið til að koma í veg fyrir leka vatns. Settu upp vatnsrör, rafall og tímasetningu plasthlífar á sínum stað, tengdu neikvæða rafhlöðuna, bættu við nýjum frosthyrningi og prófaðu á bílnum .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
