Hver er notkun bílstillis
Bifreiðar hitastillir gegna mikilvægu hlutverki í loftkælingarkerfinu í bifreiðum, aðalaðgerðirnar fela í sér að stjórna hitastiginu inni í bílnum og koma í veg fyrir að uppgufunarbúnaðurinn myndi frost og tryggir eðlilega notkun loftræstikerfisins . Hitastillirinn stjórnar stöðvunarástandi þjöppunnar með því að skynja yfirborðshita uppgufunarinnar, innra hitastig vagnsins og ytri umhverfishitastigið. Þegar hitastigið í bílnum hækkar að forstilltum punkti er hitastillir snertingin lokuð og þjöppan byrjar að virka; Þegar hitastigið lækkar undir stillt gildi er snertingin aftengd og þjöppan hættir að virka og forðast þannig of mikla kælingu sem veldur því að uppgufunarbúnaðurinn frýs .
Að auki er hitastillirinn með öryggisstillingu, sem er alger staða. Jafnvel þegar þjöppan er ekki að virka getur blásarinn samt haldið áfram að hlaupa til að tryggja að loftið í bílnum . Þessar aðgerðir hitastillisins tryggja ökumann og farþega þægilega upplifun og vernda rétta notkun loftræstikerfisins .
Bifreiðar hitastillir er hitastigskynjunartæki, aðallega notað til að stjórna hitastigi loftkælingarkerfisins og kælikerfisins.
Hlutverk bifreiðar hitastillir í loftkælingarkerfi
Í loftkælingarkerfi bílsins er hitastillir rofi sem skynjar og stjórnar hitastiginu. Það ákvarðar opnun eða lokun þjöppunnar með því að greina hitastig uppgufunar yfirborðsins og stjórna þar með hitastiginu nákvæmlega í bílnum og koma í veg fyrir að uppgufunarbúnaðurinn myndist frost. Þegar hitastigið í bílnum nær forstilltu gildi lokar snerting hitastillisins, virkjar rafsegulkúplingu og þjöppan byrjar að virka; Þegar hitastigið lækkar undir ákveðnu stillt gildi er tengiliðurinn aftengdur og þjöppan hættir að virka.
Hlutverk hitastillingar bifreiða í kælikerfi
Í kælikerfi bílsins er hitastillinn lokinn sem stjórnar rennslislóð kælivökvans. Það stjórnar rennslislóð kælivökvans með því að skynja hitastig kælivökva og stjórna þannig rekstrarhita vélarinnar. Þegar hitastig kælivökva er lægra en tilgreint gildi lokar hitastillinn kælivökva rásinni að ofninum, þannig að kælivökvinn rennur beint inn í vélina í gegnum vatnsdælu fyrir litla blóðrás; Þegar hitastigið nær tilgreindu gildi opnast hitastillinn og kælivökvinn rennur aftur til vélarinnar í gegnum ofninn og hitastillinn fyrir stóra hringrás.
Tegund og uppbygging hitastillis
Það eru þrjár megin gerðir hitastillda: belg, bimetal blöð og hitamyndir. Bellows hitastillirinn notar hitastigsbreytinguna til að keyra belginn og stjórnar upphaf og stöðvun þjöppunnar í gegnum vorið og snertingu; Bimetal hitastillir stjórna hringrásinni í gegnum beygingargráðu efnisins við mismunandi hitastig; Hitastillir hitastillir nota viðnámsgildi sem eru mismunandi eftir hitastigi til að stjórna hringrásinni.
Hitastillir viðhald og greining á bilun
Viðhald hitastillisins felur aðallega í sér að athuga reglulega starfandi ástand þess og hreinsa yfirborð þess til að tryggja að það geti skynjað hitastigsbreytingar venjulega. Greining á bilun er hægt að framkvæma með því að athuga hringrásartengingar, tengiliðastöðu og sveigjanleika belgsins eða bimetal. Ef hitastillirinn mistakast getur loftræstikerfið ekki virkað rétt eða hitastig kælikerfisins er of hátt og það þarf að skipta um það í tíma.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
