Hver er efsta rörið á vatnstanki bílsins?
Rörið efst á vatnstanki bílsins er inntaksrörið, einnig þekkt sem efri vatnsrörið, sem aðallega ber ábyrgð á að leiða kælivökvann frá vélinni í vatnstankinn til að hjálpa vélinni að hitna. Rörið undir vatnstankinum er úttaksrörið eða afturrásarrörið, sem sendir kælivökvann aftur í vélina til kælingar.
Kælikerfi vatnstanks bílsins virkar á eftirfarandi hátt: frostlögur með háum hita fer inn í vatnstankinn frá vélinni í gegnum efri vatnsrörið, kælivökvinn dreifir hita í vatnstankinum í gegnum þéttan rifja og rennur síðan aftur til vélarinnar í gegnum neðri vatnsrörið (afturrennslisrörið) til að mynda hringrás. Í þessu ferli stýrir hitastillirinn hringrásarstillingu kælivökvans til að tryggja að kælivökvinn fari inn í vatnstankinn og dreifir varma í miklum mæli í hringrásinni.
Til að tryggja eðlilega virkni vatnstanks bílsins er nauðsynlegt að athuga og viðhalda kælikerfinu reglulega. Við vetrarviðhald ætti að bæta hágæða frostlögu í tankinn og þrífa kælikerfið til að koma í veg fyrir að ryð og kalkmyndun hafi áhrif á kæliáhrifin. Að auki ætti einnig að athuga hvort vatnslögnin sé stíf eða sprungin til að tryggja að dælan virki rétt.
Rörið efst á vatnstanki bílsins hefur tvö meginhlutverk:
Vatnsinntaksrör: Vatnsinntaksrörið er ein mikilvægasta rörið sem tengir vatnstankinn og kælikerfi vélarinnar. Helsta hlutverk þess er að leiða kælivökvann inn í vélina, lækka hitastig vélarinnar og tryggja eðlilega virkni hennar. Vatnsinntaksrörið er venjulega staðsett í efri hluta tanksins, þar sem kælivökvinn er sprautaður inn í vélina.
Afturrör: Hlutverk afturrörsins er að flytja kælivökvann sem rennur í vélinni aftur í vatnstankinn til að ljúka dreifingu kælivökvans. Afturrörið er almennt staðsett í neðri hluta vatnstanksins og tengir vélina og vatnstankinn saman til að tryggja að kælivökvinn geti streymt um kerfið og viðhaldið eðlilegum rekstrarhita vélarinnar.
Að auki má einnig útbúa slöngur efst á tankinum til útblásturs og þrýstingslækkunar. Helsta hlutverk slöngunnar sem staðsett er nálægt áfyllingarkatlinum er að tæma vatnið til að tryggja að gasið í vatninu geti losað sig greiðlega út í andrúmsloftið; Slangan sem staðsett er fyrir ofan vatnstankinn er aðallega notuð til að létta á þrýstingi. Þegar vatnshitinn hækkar getur hún á áhrifaríkan hátt losað þrýstinginn til að tryggja eðlilega virkni kerfisins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.