Hvað er bíllofinn
Bifreiðarofn er mikilvægur hluti af kælikerfi bifreiðar, aðalaðgerðin er að draga úr hitastigi vélarinnar í gegnum hitaskipti kælivökva og lofts. Ofninn er samsettur af þremur hlutum: inntakshólf, útrásarhólf og ofnkjarna. Kælivökvinn rennur í ofnkjarnanum, meðan loftið fer utan ofnsins, svo að hann geri sér grein fyrir flutningi og dreifingu hita.
Ofnið er venjulega staðsett framan í vélarrýmið og kælir vélina í gegnum þvingaða vatnsrás og tryggir stöðuga vélarvirkni innan venjulegs hitastigs. Mismunandi tegundir bíla geta notað ofna á mismunandi efnum, svo sem áli sem oft er notaður í farþegabílum, og kopar ofnum sem notaðir eru í stórum atvinnutækjum.
Til þess að viðhalda besta afköstum ofnsins er mælt með því að hreinsa ofnkjarnann reglulega og nota frostlegi sem uppfyllir innlenda staðla til að forðast tæringu. Að auki ætti ofninn ekki að vera í snertingu við sýrur, alkalí eða önnur ætandi efni til að tryggja langtíma árangursríka notkun þess.
Helstu efni bifreiðaútna innihalda ál og kopar, auk plasts og samsettra efna. Álhr. Framúrskarandi hitaleiðni ál ofnsins getur fljótt flutt hita frá kælivökva yfir í ofnviftu, bætt skilvirkni hitaleiðni og dregið úr þyngd ökutækisins og hjálpað til við að bæta eldsneytishagkvæmni. Þrátt fyrir að koparofninn hafi góða hitaleiðni og tæringarþol, þá er það tiltölulega þungt og dýrt, svo það er tiltölulega fá í hagnýtum forritum, aðallega notuð í stórum atvinnutækjum og verkfræðibúnaði. Plastútna er mikið notað í efnahagsbifreiðum vegna léttra og lágmarkskostnaðareinkenna, en hitaleiðni þeirra er léleg og sumir framleiðendur bifreiðar nota ál plast samsett efni til að bæta skilvirkni hitaleiðni.
Þegar þú velur ofnefni er nauðsynlegt að huga að þáttum eins og gerð ökutækja, afköstum, nota umhverfi og kostnað. Afkastamiklir sportbílar eða kappakstursbílar hafa tilhneigingu til að nota skilvirka áli á ál, en hagkvæm ökutæki velja oft plast eða samsettar ofna. Í sumum sérstöku umhverfi, svo sem köldu svæðum, geta kopar ofnum verið heppilegri.
Aðalhlutverk bifreiðarofnsins er að verja vélina gegn ofhitnun skemmda og viðhalda vélinni innan viðeigandi rekstrarhitastigs í gegnum kælikerfið. Ofninn er kjarnaþáttur kælikerfisins. Virkni þess er að flytja hitann sem myndast af vélinni í hitann vaskinn í gegnum dreifingu kælivökvans (venjulega frostlegs) og flytja síðan hitann í loftið með konvekt, til að tryggja að hitastig vélarinnar sé haldið í kjörinu.
Ofninn samanstendur venjulega af íhlutum eins og inntakshólfinu, útrásarhólfinu, aðalplötunni og ofnkjarnanum, sem vinna saman að því að taka á áhrifaríkan hátt hitann sem vélin hefur myndast. Opiators eru venjulega hannaðir með álvatnsrörum og bylgjupappa til að auka hitaleiðni og draga úr vindmótstöðu. Að auki eykur ofninn enn frekar kælingaráhrifin í gegnum aukabúnað eins og aðdáendur, sem tryggir að kælivökvinn geti kólnað fljótt.
Viðhald ofnsins er einnig mjög mikilvægt. Regluleg hreinsun á ofninum getur fjarlægt ryk og óhreinindi á yfirborðinu, haldið góðum afköstum hitadreifingarinnar og lengt þjónustulífi bílsins. Hreinsunarþrepin innihalda vatnsbyssu til að skola ofn yfirborðsins, athugaðu hvort hitaskurinn sé skemmdur og skiptu um eða lagfærir hann í tíma.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
