Hver er umbúðir bílstimpilhringbeltisins
Umbúðir fyrir stimpilhringbelti í bílum vísa venjulega til þess að setja stimpilhringinn í sérstakan umbúðaílát til að vernda hann gegn skemmdum og auðvelda flutning og geymslu. Algengar umbúðaaðferðir eru meðal annars plastpokaumbúðir, pappaumbúðir og járnkassaumbúðir.
Algengar umbúðaaðferðir og einkenni þeirra
Plastpokaumbúðir: Þessi tegund umbúða er tiltölulega einföld, tekur lítið pláss og getur á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir ryð á stimpilhringjum. Hins vegar er stimpilhringurinn á plastpokanum yfirleitt ekki fallegur og sumir framleiðendur þekja ytra byrðið með lagi af pappírskassa eða kraftpappír.
Pappaumbúðir: Pappan er falleg, auðveld í meðförum og auðvelt er að merkja hana. Sumir framleiðendur úða einnig oxunarvarnarefni á yfirborð stimpilhringsins áður en hann er pakkaður til að lengja líftíma hans. Pappaumbúðirnar geta einnig verið aukaumbúðir stimpilhringsins til að koma í veg fyrir núning.
Járnkassaumbúðir: Venjulega er notað blikkplata, þessi tegund umbúða er hágæða og rakaþolin, getur á áhrifaríkan hátt einangrað raka og verndað stimpilhringinn.
Grunnupplýsingar um stimpilhringi
Stimpilhringurinn er innbyggður í stimpilgrópinn inni í málmhringnum og skiptist í þjöppunarhring og olíuhring. Þjöppunarhringurinn er notaður til að þétta eldfimt efni í brunahólfinu, en olíuhringurinn er notaður til að skafa umframolíu úr strokknum. Stimpilhringurinn er eins konar teygjanlegur málmhringur með mikilli útvíkkunaraflögun, sem fer eftir þrýstingsmismun gassins eða vökvans til að mynda þétti milli ytri hrings hringsins og strokksins, og milli hringsins og hringgrópsins.
Varúðarráðstafanir við uppsetningu stimpilhringja í bílum fela í sér eftirfarandi þætti:
Gangið úr skugga um að stimpilhringurinn sé vel settur í strokkfóðringuna og athugið viðeigandi bil við tengiflötinn, sem mælt er með að sé á bilinu 0,06-0,10 mm. Þetta getur tryggt að stimpilhringurinn valdi ekki of miklum núningi og sliti vegna of lítils bils.
Stimpilhringurinn ætti að vera rétt festur á stimpilinn og tryggja að viðeigandi hliðarbil sé eftir hæð hringgrópsins, mælt er með að það sé á bilinu 0,10-0,15 mm. Þetta getur tryggt að stimpilhringurinn festist ekki vegna of lítils bils eða leki vegna of stórs bils.
Krómhringurinn skal helst settur upp í fyrstu stöðu og opnunin skal ekki vera beint á móti hvirfilstraumsgryfjunni efst á stimpilnum. Þetta mun draga úr sliti á vinnustaðnum.
Opin á stimpilhringjunum skulu vera 120 gráður frá hvor annarri og mega ekki vera í takt við göt stimpilpinnanna. Þetta kemur í veg fyrir titring og aukið slit á stimpilhringnum við notkun.
Þegar keilulaga stimpilhringurinn er settur upp ætti keilulaga hliðin að snúa upp. Við uppsetningu snúningshringsins ætti skásetningin eða grópin einnig að snúa upp. Þegar samsettur hringur er settur upp skal fyrst setja upp ásfóðrunarhring, síðan flatan hring og bylgjuhring, og opnun hvers hrings ætti að vera í skekkju.
Við uppsetningu skal halda snertifletinum milli stimpilhringsins og strokkafóðringarinnar hreinum til að koma í veg fyrir óhreinindi og skít. Eftir uppsetningu skal athuga hvort snertifleturinn milli stimpilhringsins og strokkafóðringarinnar sé jafn til að koma í veg fyrir að hann sé of laus eða of þröngur.
Notið sérstök verkfæri til að setja upp , svo sem sérstakar samsetningartöng fyrir stimpilhringi, keiluhylki o.s.frv. Þetta dregur úr hættu á að stimpilhringurinn skemmist eða afmyndist vegna ofþenslu .
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
