• höfuð_banner
  • höfuð_banner

SAIC MG 750 Nýr bifreiðar bíll varahluti sjálfvirkt olíu pönnupúði -1,8t -lvf000060 hlutar birgir Heildsölu vörulisti ódýrari verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG 750

Vörur OEM nr: 10127474

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Olíupúði
Vöruumsókn SAIC MG 750
Vörur OEM nr 1.8T-LVF000060
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
未标题 -1_0055_oil pönnupúði -1,8T-LVF0060
未标题 -1_0055_oil pönnupúði -1,8T-LVF0060

Vöruþekking

Hlutverk olíupúða í bifreið

Aðalhlutverk olíupönnu er að innsigla sveifarhúsið, koma í veg fyrir olíuleka, veita stöðugan stuðning fyrir vélina og draga úr olíu sveiflum af völdum titrings ‌‌.
Hægt er að fjarlægja og setja upp olíupönnu, sem staðsett er undir vélinni, og er venjulega stimplað úr þunnum stálplötum, eða varpað í steypujárn eða álfelgur fyrir flókin form. Innri hönnun þess er með olíustöðugleika til að koma í veg fyrir að dísilvélin hristist og skvetti yfirborði olíunnar við ókyrrð, sem er gagnlegt við úrkomu óhreininda í smurolíunni ‌.
Efni olíupúða og kostir þess og gallar
‌ Cork ‌: Þetta er elsta olíupönnupúðaefni sem notað er í sögu bifreiða. Framleiðsluferlið er einfalt, en vegna takmarkunar á lögun eru þéttingaráhrifin ekki góð og það er auðvelt að leka eða jafnvel springa. Þessu efni hefur verið eytt á evrópskum og amerískum mörkuðum, en sumt af því er enn notað ‌ í Kína.
‌ Gúmmí ‌: Það er mjög vinsælt í erlendum löndum, aðallega notað til innsiglunar gírkassa. Hægt er að skipta efnunum í NBR og ACM og sýna góða samsvarandi fjölbreytni. Vegna tæknilegra takmarkana á kínverska markaðnum er samþykki þessa efnis ekki mikil.
‌ Pappírspakkning ‌: Það er tiltölulega nýtt olíupönnuþétting á markaðnum, með stöðugum afköstum, góðum þéttingaráhrifum og þéttingareinkennum plans. Þetta efni er oft notað í loki líkamspúði af fjölbylgjukassa. Sem stendur treysta slíkar vörur aðallega á innflutning ‌.
‌ Harður gúmmímottuefni (RUBER RUBER) ‌: Samsett úr málmramma og útvistun gúmmí, hefur framúrskarandi stöðugleika og festu. Þetta efni er mikið notað á bandarískum markaði og margir nýir bifreiðargírkassar nota það til innsiglunar ‌.
‌ O-hringur efni ‌: Nýlega byrjaði að nota í olíupúða, vinsælu gerðirnar eru 6hp19 og 6hp26. Þetta efni hefur miklar kröfur um vinnslu nákvæmni og tiltölulega hátt viðhaldskostnað ‌.
Tillögur um skipti á millibili og viðhald
Í fjarveru tjóns þarf yfirleitt ekki að skipta um olíupúða oft. Venjulega þarf að skipta um ökutæki þegar eldsneytisstigið er lágt í gegnum eftirlitskerfið. Þegar þú velur olíupönnu skaltu fylgjast með efni og hagkvæmni, forðastu að nota ódýrar til að koma í veg fyrir olíuleka eftir uppsetningu ‌.
Aðalhlutverk bifreiðaolíupönnuþéttingarinnar er að innsigla sveifarhúsið, koma í veg fyrir olíuleka og veita stöðugan stuðning fyrir vélina og draga úr olíu sveiflum af völdum titrings ‌‌.
Olíupönnuþéttingin er staðsett undir vélinni og hægt er að fjarlægja og setja það upp. Það er venjulega stimplað úr þunnum stálplötum, en flóknum formum er hægt að varpa í steypujárni eða ál ál. Innri hönnun þess er með olíustöðugleika til að koma í veg fyrir að dísilvélin hristist og skvettist þegar olíustigið, sem er gagnlegt við úrkomu óhreininda í smurolíu ‌.
Efni og söguleg þróun olíupönnu
Efni olíupönnuþéttingarinnar hefur gengið í gegnum margar breytingar. Snemma notkun korkefnis, þó að framleiðsluferlið sé einfalt, en þéttingaráhrifin eru takmörkuð og auðvelt að leka eða jafnvel sprengingu, hefur þessu efni verið eytt á evrópskum og amerískum mörkuðum, en í Kína eru enn einhver notkun ‌.
Gúmmíefni er mjög vinsælt í erlendum löndum, aðallega notuð til að þétta sendingu, en á kínverska markaðnum vegna tæknilegra takmarkana ‌.
Pappírsgjafarefni er nýleg nýsköpun til að veita stöðugleika og framúrskarandi þéttingu, sem oft er að finna í fjölbylgjukassa líkamsþétti ‌. Modular gúmmípúðinn, með samsetningu þess af málm beinagrind og útvistun gúmmí, leiðir þróunarþróun olíupúða, sérstaklega á bandaríska markaðnum ‌. Að auki er einnig byrjað að nota O-hringa efnið á olíupúða, þó að vinnslunákvæmni sé mikil, en þéttingarafköst hans eru framúrskarandi ‌.
Tillögur um skipti á millibili og viðhald
Undir venjulegum kringumstæðum, ef það er ekkert augljóst tjón, þarf yfirleitt ekki að skipta um olíupönnuþéttinguna oft. Venjulega þarf að skipta um ökutæki þegar eldsneytisstigið er lágt í gegnum eftirlitskerfið. Þegar við veljum olíupönnuþéttinguna ættum við að taka eftir efni og hagkvæmni og forðast að nota ódýrar vörur til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar og forðast olíuleka af völdum þéttingarvandamála ‌.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会 221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur