Hlutverk olíupúða í bifreið
Helsta hlutverk olíupúðans er að þétta sveifarhúsið, koma í veg fyrir olíuleka, veita vélinni stöðugan stuðning og draga úr olíusveiflum af völdum titrings.
Olíupönnupúðinn, sem er staðsettur undir vélinni, er hægt að fjarlægja og setja upp og er venjulega pressaður úr þunnum stálplötum, eða steyptur úr steypujárni eða álblöndu fyrir flóknar form. Innri hönnun þess er með olíustöðugleikahlíf til að koma í veg fyrir að díselvélin hristist og skvettist á olíuyfirborðið við ókyrrð, sem hjálpar til við að koma í veg fyrir útfellingu óhreininda í smurolíunni.
Efni olíupönnuþynnunnar og kostir og gallar hennar
KORKUR: Þetta er elsta olíupönnuhlífarefnið sem notað hefur verið í sögu bíla. Framleiðsluferlið er einfalt en vegna takmarkaðrar lögunar er þéttiáhrifin ekki góð og það er auðvelt að leka eða jafnvel springa. Þetta efni hefur verið hætt í notkun á evrópskum og bandarískum mörkuðum en eitthvað af því er enn notað í Kína.
GÚMMÍ: Það er mjög vinsælt erlendis, aðallega notað til að þétta gírkassa. Efnið má skipta í NBR og ACM, sem sýnir góða fjölbreytni í samsvörun. Hins vegar, vegna tæknilegra takmarkana á kínverska markaðnum, er viðurkenning þessa efnis ekki mikil.
PAPPÍRSÞÉTTING: Þetta er tiltölulega nýtt olíupönnuþéttiefni á markaðnum, með stöðuga afköst, góða þéttieiginleika og flatþéttieiginleika. Þetta efni er oft notað í ventlapúða í fjölbylgjuboxum. Eins og er eru slíkar vörur aðallega innfluttar.
Harðgúmmímotta (MODULE RUBER): Samsett úr málmgrind og gúmmíi, hefur framúrskarandi stöðugleika og festu. Þetta efni er mikið notað á bandaríska markaðnum og margar nýjar gírkassar í bílum nota það til þéttingar.
O-hringjaefni: Nýlega hefur verið byrjað að nota það í olíupönnupúða, vinsælustu gerðirnar eru 6HP19 og 6HP26. Þetta efni hefur miklar kröfur um nákvæmni í vinnslu og tiltölulega háan viðhaldskostnað.
Skiptibil og viðhaldstillögur
Ef olíupúðinn er ekki skemmdur þarf yfirleitt ekki að skipta oft um hann. Yfirleitt þarf að skipta um hann í ökutækjum þegar eldsneytismagnið er lágt í gegnum eftirlitskerfið. Þegar olíupúðar eru valdir skal gæta að efni og notagildi, forðastu að nota ódýra púða til að koma í veg fyrir olíuleka eftir uppsetningu.
Helsta hlutverk olíupönnuþéttingar bíla er að þétta sveifarhúsið, koma í veg fyrir olíuleka, veita vélinni stöðugan stuðning og draga úr olíusveiflum af völdum titrings.
Olíupönnuþéttingin er staðsett undir vélinni og hægt er að fjarlægja hana og setja hana upp. Hún er venjulega pressuð úr þunnum stálplötum, en flóknar gerðir geta verið steyptar úr steypujárni eða áli. Innri hönnun hennar er með olíustöðugleikara til að koma í veg fyrir að díselvélin hristist og skvettist þegar olíustigið er lækkað, sem hjálpar til við að óhreinindi setjist í smurolíuna.
Efni og söguleg þróun olíupönnuþéttingar
Efni olíupönnuþéttinga hefur gengið í gegnum margar breytingar. Þótt framleiðsluferlið sé einfalt í upphafi var kork notað en þéttiáhrifin takmörkuð og auðvelt er að leka eða jafnvel springa. Þetta efni hefur verið hætt í Evrópu og Bandaríkjunum, en notkun þess er enn einhver í Kína.
Gúmmíefni er mjög vinsælt í erlendum löndum, aðallega notað til að þétta gírkassa, en á kínverska markaðnum vegna tæknilegra takmarkana.
Pappírsþéttiefni er ný nýjung sem veitir stöðugleika og framúrskarandi þéttingu, sem er algeng í fjölbylgju kassaþéttingum. Mátbundinn gúmmípúði, með blöndu af málmgrind og gúmmíi, er leiðandi í þróun olíupönnupúða, sérstaklega á bandaríska markaðnum. Að auki hefur O-hringjaefni einnig byrjað að vera notað á olíupúða, þótt vinnslunákvæmnin sé mikil, en þéttieiginleikinn er framúrskarandi.
Skiptibil og viðhaldstillögur
Undir venjulegum kringumstæðum, ef engar augljósar skemmdir eru, þarf yfirleitt ekki að skipta um olíupönnuþéttingu oft. Yfirleitt þarf að skipta um ökutæki þegar eldsneytisstigið er lágt í gegnum eftirlitskerfið. Þegar olíupönnuþétting er valin ættum við að huga að efninu og notagildi og forðast að nota ódýrar vörur til að tryggja eðlilega virkni vélarinnar og koma í veg fyrir olíuleka af völdum þéttingarvandamála.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
