Hver er inntaksrör bíls
Inntaksrör bílsins er mikilvægur hluti inntakskerfis vélarinnar, sem er staðsett á milli inngjöfarinnar og inntakslokans. Nafnið „margvísir“ kemur frá því að loftið sem fer inn í inngjöfina „skilur“ sig í gegnum loftrásir með jöfnum loftstreymi, sem samsvarar fjölda strokka í vélinni, eins og fjórir í fjögurra strokka vél. Helsta hlutverk inntaksrörsins er að dreifa lofti og eldsneytisblöndu frá karburatornum eða inngjöfinni að inntaksopinu á strokkanum til að tryggja að inntak hvers strokka dreifist á sanngjarnan og jafnan hátt.
Hönnun inntaksgreinarinnar hefur mikilvæg áhrif á afköst vélarinnar. Til að draga úr gasflæðisviðnámi og bæta inntaksgetu ætti innveggur inntaksgreinarinnar að vera sléttur og lengd og sveigja hennar ætti að vera eins jöfn og mögulegt er til að tryggja að brennslustaða hvers strokks sé sú sama. Mismunandi gerðir véla hafa einnig mismunandi kröfur um inntaksgreinir, til dæmis eru styttri greinar hentugar fyrir notkun við háan snúningshraða en lengri greinar hentugar fyrir notkun við lágan snúningshraða.
Algengasta efnið í inntaksrör í nútíma ökutækjum er plast, því plastinntaksrör eru ódýr, létt og geta bætt heitræsingargetu, afl og tog. Hins vegar þurfa plastefni að vera með hátt hitastigsþol, mikinn styrk og efnafræðilegan stöðugleika til að aðlagast rekstrarumhverfi vélarinnar.
Meginhlutverk inntaksgreinarinnar í bílum er að dreifa lofti og eldsneytisblöndu jafnt í hvern strokk til að tryggja að hver strokkur fái viðeigandi magn af eldsneytisblöndu, til að viðhalda stöðugum rekstri og skilvirkri bruna vélarinnar. Nánar tiltekið vinnur inntaksgreinin með blöndungri eða inngjöfarhúsi til að tryggja að hver strokkur fái rétt magn af eldsneytisblöndu, sem er grundvöllur stöðugrar notkunar vélarinnar. Að auki hefur hönnun inntaksgreinarinnar afgerandi áhrif á inntaksnýtingu vélarinnar. Frábær hönnun getur tryggt að strokkurinn sé fylltur með nægilegri loft- og eldsneytisblöndu, bætt brunanýtni vélarinnar og aukið afköstin.
Vinnuregla inntaksgreiningarpípu
Með innri hönnun sinni tryggir inntaksgreinin að loft- og eldsneytisblöndunni dreifist jafnt í hvern strokk. Þegar vélin dregur inn loft tryggir inntaksgreinin stöðugt, stýrt loftflæði til að hámarka brennsluferlið. Skilvirkni þessa ferlis hefur bein áhrif á afköst vélarinnar og eldsneytisnotkun.
Tegund inntaksgreiningarrörs og notkun þess í mismunandi vélum
Einflögs inntaksgrein: Hefur eitt þrýstihólf til að tryggja jafna loftdreifingu fyrir alla strokkana. Algengt er að nota það í vélum með þröngt snúningshraðabil, svo sem vörubíla og jeppa.
Tvöfalt inntaksgrein: Tvær aðskildar hvatahólf eru hönnuð til að bæta tog við lága hraða og viðbrögð við inngjöf. Algengt í götubíla- og kraftbílavélum.
EFI inntaksgrein: Sérhannað fyrir vélar með eldsneytissprautunarkerfi. Eldsneytissprautur eru settar upp við inntakið fyrir nákvæma eldsneytisdreifingu og betri brunastýringu.
Efni inntaksgreiningarrörs og áhrif þess á afköst
Inntaksrör eru yfirleitt úr ýmsum efnum, hvert með einstaka kosti:
Inntaksrör úr áli: Létt, hagkvæmt, góð varmadreifing. Víða notað í nútímavélum.
Loftinntaksrör úr plasti: ódýrt, sveigjanlegt. Hins vegar er það venjulega notað í hagkvæmum bílum þar sem það þolir ekki hátt hitastig.
Loftinntaksrör úr samsettu efni: Það sameinar kosti áls og plasts, er létt og þolir hátt hitastig og hentar því vel fyrir afkastamikil ökutæki.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
