Hvað er inntaksgrein bíls
Inntaksgrein bifreiða er mikilvægur hluti inntakskerfis hreyfilsins, sem er staðsett á milli inngjafar og inntaksventils hreyfilsins. „Manifalið“ í nafni þess kemur frá því að loftið sem fer inn í inngjöfina „breytist“ í gegnum stuðpúða loftflæðisrásirnar, sem samsvarar fjölda strokka í vélinni, eins og fjórir í fjögurra strokka vél. Meginhlutverk inntaksgreinarpípunnar er að dreifa loft- og eldsneytisblöndunni frá karburatornum eða inngjöfarhlutanum til inntaksgáttar strokksins til að tryggja að inntak hvers strokks sé sanngjarnt og jafnt dreift.
Hönnun inntaksgreinpípunnar hefur mikilvæg áhrif á afköst vélarinnar. Til þess að draga úr gasstreymisviðnáminu og bæta inntaksgetuna ætti innri veggur inntaksgreinarpípunnar að vera slétt og lengd þess og sveigja ætti að vera eins samkvæm og mögulegt er til að tryggja að brunastaða hvers strokks sé sú sama. Mismunandi gerðir hreyfla gera einnig mismunandi kröfur til inntaksgreina, til dæmis henta styttri dreifikerfi fyrir háan snúning á mínútu en lengri dreifikerfi henta fyrir lágan snúning.
Algengasta inntaksrörið í nútíma ökutækjum er plast, vegna þess að plastinntaksrörið er ódýrt, létt og getur bætt afköst, afl og tog í heitri byrjun. Hins vegar þurfa plastefni að hafa háan hitaþol, mikinn styrk og efnafræðilegan stöðugleika til að laga sig að rekstrarumhverfi hreyfilsins.
Meginhlutverk bifreiðainntaksgreinarpípunnar er að dreifa loft- og eldsneytisblöndunni jafnt í hvern strokk til að tryggja að hver strokkur geti fengið viðeigandi magn af brennanlegu blöndugasi, til að viðhalda stöðugri starfsemi og skilvirkum bruna hreyfilsins. . Nánar tiltekið vinnur inntaksgreinin með karburatornum eða inngjöfarhlutanum til að tryggja að hver strokkur fái rétt magn af brennanlegum gasblöndu, sem er grundvöllur stöðugrar hreyfingar. Auk þess hefur hönnun inntaksgreinpípunnar afgerandi áhrif á inntaksnýtni hreyfilsins. Framúrskarandi hönnun getur tryggt að strokkurinn sé fylltur með nægu lofti og eldsneytisgasblöndu, bætir brunavirkni hreyfilsins, þannig að aflframleiðslan sé öflugri .
Vinnureglur inntaksgreinarpípa
Með innri burðarhönnun sinni tryggir inntaksgreinin að hægt sé að dreifa lofti og eldsneytisblöndu jafnt í hvern strokk. Þegar vélin dregur loft inn tryggir inntaksgreinin stöðugt stýrt framboð af lofti til að hámarka brennsluferlið. Skilvirkni þessa ferlis hefur bein áhrif á afköst vélarinnar og eldsneytisnotkun.
Tegund inntaksgreinapípu og notkun þess í mismunandi vélum
Einplans inntaksgrein : hefur eitt þrýstihólf til að veita jafna loftdreifingu fyrir alla strokka. Almennt notað í vélar með þröngt snúningssvið, svo sem vörubíla og jeppa.
tvískipa inntaksgrein : Það eru tvö aðskilin örvunarhólf sem eru hönnuð til að bæta lágt tog og inngjöf. Almennt notað í götuafköstum og vöðvabílavélum.
EFI inntaksgrein : sérstaklega hönnuð fyrir vélar með eldsneytisinnsprautunarkerfi. Eldsneytissprautur eru settir upp við inntakið fyrir nákvæma eldsneytisgjöf og betri brunastýringu.
Efni inntaksgreinpípunnar og áhrif þess á frammistöðu
Inntaksgreinarrör eru venjulega gerðar úr ýmsum efnum, hvert með einstaka kosti:
Ál inntaksgrein pípa : Létt þyngd, hagkvæm, góð hitaleiðni. Mikið notað í nútíma vélum.
Loftinntaksrör úr plasti: lágmarkskostnaður, sveigjanleg hönnun. Hins vegar er það venjulega notað í sparneytnum bílum vegna þess að það þolir ekki háan hita.
Samsett loftinntaksrör: sameinar kosti áls og plasts, það er létt og þolir háan hita, hentugur fyrir afkastamikil farartæki.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&750 bílavarahluti velkomnir að kaupa.
