Hver er inntaksrör bíls
Inntaksrör bílsins er mikilvægur hluti inntakskerfis vélarinnar, sem er staðsett á milli inngjöfarinnar og inntakslokans. Nafnið „margvísir“ kemur frá því að loftið sem fer inn í inngjöfina „skilur“ sig í gegnum loftrásir með jöfnum loftstreymi, sem samsvarar fjölda strokka í vélinni, eins og fjórir í fjögurra strokka vél. Helsta hlutverk inntaksrörsins er að dreifa lofti og eldsneytisblöndu frá karburatornum eða inngjöfinni að inntaksopinu á strokkanum til að tryggja að inntak hvers strokka dreifist á sanngjarnan og jafnan hátt.
Hönnun inntaksgreinarinnar hefur mikilvæg áhrif á afköst vélarinnar. Til að draga úr gasflæðisviðnámi og bæta inntaksgetu ætti innveggur inntaksgreinarinnar að vera sléttur og lengd og sveigja hennar ætti að vera eins jöfn og mögulegt er til að tryggja að brennslustaða hvers strokks sé sú sama. Mismunandi gerðir véla hafa einnig mismunandi kröfur um inntaksgreinir, til dæmis eru styttri greinar hentugar fyrir notkun við háan snúningshraða en lengri greinar hentugar fyrir notkun við lágan snúningshraða.
Algengasta efnið í inntaksrör í nútíma ökutækjum er plast, því plastinntaksrör eru ódýr, létt og geta bætt heitræsingargetu, afl og tog. Hins vegar þurfa plastefni að vera með hátt hitastigsþol, mikinn styrk og efnafræðilegan stöðugleika til að aðlagast rekstrarumhverfi vélarinnar.
Helsta hlutverk inntaksrörs bíls er að dreifa blöndu af lofti og eldsneyti jafnt í hvern strokka til að tryggja að hver strokka fái rétt magn af blöndu, til að viðhalda eðlilegri notkun vélarinnar og skilvirkri brennslu.
Vinnuregla og hönnunarkröfur inntaksgreinarpípu
Inntaksgreinin er staðsett á milli inngjöfarlokans og inntakslokans í vélinni og hönnun hennar hefur afgerandi áhrif á skilvirkni inntaks vélarinnar. Frábær hönnun inntaksgreinarinnar getur tryggt að strokkurinn sé fylltur með nægilegri blöndu af lofti og eldsneytisgasi, bætt brunanýtni vélarinnar og þannig aukið afköstin. Til að draga úr loftflæðisviðnámi og bæta skilvirkni inntaksrörsins ætti lengd innri flæðisrásar inntaksgreinarinnar að vera jöfn og innveggurinn ætti að vera sléttur.
Efni og uppbygging inntaksgreiningarrörs
Inntaksgreinin er venjulega úr efnum eins og steypujárni eða álfelgu, sem þolir háan hita og háþrýsting við notkun vélarinnar, en tryggir jafnframt skilvirkni inntaksins og endingu. Inntaksgreinin er tengd við karburatorinn með flans, fest við strokkablokkina eða strokkahausinn með nagla, og asbestþéttingar eru settar upp á samskeytiyfirborðinu til að koma í veg fyrir gasleka.
Tengslin milli inntaksrörsins og útblásturskerfisins
Inntaksgreinin tengist náið útblásturskerfinu. Helsta hlutverk útblásturskerfisins er að safna útblástursloftinu eftir bruna hvers strokks og beina því að útblástursrörinu og hljóðdeyfinum og að lokum út í andrúmsloftið. Samvinna inntaksgreinarinnar og útblástursgreinarinnar tryggir mjúka útblásturslofttegund, sem dregur úr útblástursviðnámi og hitaálagi vélarinnar.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
