Hver er virkni íkveikjubifreiðarinnar
Aðalhlutverk bifreiðar íkveikju spólu er að umbreyta lágspennu sem rafhlaðan ökutækisins veitir í háspennu til að framleiða rafmagns neista sem kveikir eldsneytisblönduna í vélarhólknum . Nánar tiltekið virkar íkveikjuspólan í gegnum meginregluna um rafsegulvökva, umbreytir lágspennu raforku í háspennu rafmagns, sem tryggir venjulega notkun og sléttan bruna vélarinnar .
Vinnandi meginregla
Kveikjuspólan virkar eins og spennir, en hefur sína eigin sérstöðu. Það er aðallega samsett úr aðal spólu, aukaspólu og járnkjarna. Þegar aðal spólan er knúin áfram skapar aukning á straumi sterkt segulsvið í kringum það og járnkjarninn geymir segulsvið orkuna. Þegar rofabúnaðinn aftengir aðal spólurásina rennur segulsvið frumspólunnar hratt og auka spólu skynjar háspennu. Því hraðar hverfur segulsvið aðalspólunnar, því meiri er straumurinn á því augnabliki sem núverandi aftenging er, og því meiri er hlutfall snúninga milli spólanna tveggja, því hærra sem spennan er framkölluð af efri spólu .
Bilunarárangur og áhrif
Ef íkveikjuspólan er gölluð mun það valda því að neistipluginn nær ekki að kveikja venjulega, sem mun hafa áhrif á venjulega notkun vélarinnar. Sértæk frammistaða felur í sér að ökutækið getur ekki byrjað venjulega, aðgerðalaus hraði er óstöðugur, hröðunin er léleg og bilaljósið er á. Að auki mun kveikjuspólan brotin einnig leiða til titrings vélarinnar, veika hröðun, hágæða gengur ekki upp einkennin .
Ráð um viðhald og viðhald
Þar sem kveikjuspólan gegnir mikilvægu hlutverki í vinnu bílavélarinnar er viðhald og viðhald þess einnig mjög mikilvægt. Forðastu að afhjúpa íkveikjuspóluna fyrir hátt hitastig til að forðast vélrænan og rafmagnsskemmdir. Ef íkveikjuspólan reynist vera gölluð ætti að skipta um hana í tíma til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar .
Þegar íkveikjuspólu bifreiðar er skemmd ætti að taka eftirfarandi skref til að gera við og skipta um :
Athugaðu spennuna og viðnámið : Fyrst skaltu kveikja á kveikjurofanum, fjarlægðu raflögn tengi íkveikju spólunnar og notaðu multimeter til að athuga hvort það sé um 12V spennu milli pinna nr. 3 á tenginu og jarðstrengnum. Ef það er engin spenna skaltu athuga tengdar línur. Á sama tíma skaltu athuga hvort það sé skammhlaup eða opinn hringrás milli pinna nr. 1 og pinna nr. 5 í ECU og pinna nr. 2 í ECU. Að auki, mældu hvort aðal spóluþol skynjarans er um 0,9Ω og efri spóluþolið er um 14,5kΩ. Ef þessi gildi eru ekki uppfyllt skaltu íhuga að skipta um kveikjuspólu.
Greiningarbylgjulögun : Sveiflusjáin er notuð til að greina hvort auka kveikjubylgjulögun háspennulínu íkveikjukerfisins er í venjulegu ástandi. Ef bylgjulögunin er óeðlileg gæti þurft að skipta um íkveikjuspóluna.
Skiptu um íkveikju spóluna : Þegar skipt er um íkveikju spóluna skaltu vera viss um að velja spóluna sem passar við líkanið og hugsaðu ekki ranglega að allar spólur af sömu spennu séu alhliða. Að auki eru daglegar fyrirbyggjandi aðgerðir einnig mjög mikilvægar, svo sem reglulega skoðun, hreinsun og herða línutengingar til að forðast skammhlaup eða jarðtengingarvandamál; Stilltu afköst vélarinnar til að koma í veg fyrir of mikla spennu; Og forðastu að afhjúpa íkveikjuspóluna fyrir óhóflegum hita eða rakastigi.
Orsakir skemmda íkveikju geta falið í sér :
Öldrun : Kveikjuspólan mun smám saman eldast við notkun, sem leiðir til minni árangurs.
Ofhitun : Að vinna við háan hita í langan tíma getur valdið skemmdum á íkveikjuspólunni.
Rakið umhverfi : Raki getur valdið tæringu á innri íhlutum íkveikjuspólunnar, sem hefur áhrif á eðlilega notkun þess.
Vandamál í hringrás : Skammtímaskip eða opinn hringrás getur einnig valdið skemmdum á íkveikjuspólunni.
Fyrirbyggjandi ráðstafanir : Athugaðu stöðu íkveikju spólunnar reglulega, haltu vinnuumhverfi sínu þurrum, forðastu ofhitnun og hreinsaðu reglulega og hertu línutenginguna til að lengja þjónustulíf sitt.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
